北科TPS160平面包絡(luò) TPS160-31.5-I 臥式減速器使用壽命長(zhǎng)
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北科TPS160平面包絡(luò) TPS160-31.5-I 臥式減速器使用壽命長(zhǎng)

北科TPS160平面包絡(luò)-TPS160-31.5-I-臥式減速器使用壽命長(zhǎng)

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品牌 北科
齒面硬度 硬齒面
加工定制
安裝形式 臥式
傳動(dòng)布置形式 同軸式
型號(hào) TPS
用途 變速機(jī)
布局形式 直交軸
類別 二次包絡(luò)減速機(jī)
使用范圍 機(jī)械設(shè)置
商品介紹
廠家供應(yīng)TPS160平面包絡(luò)減速機(jī) TPS160-31.5-I減速機(jī) 永騰翔臥式減速器

廠家供應(yīng)TPS160平面包絡(luò)減速機(jī) TPS160-31.5-I減速機(jī) 晨潮牌臥式減速器示例圖1

TPS160平面包絡(luò)減速機(jī) TPS160-31.5-I減速機(jī) 晨潮牌臥式減速器TPS平面二次包絡(luò)蝸桿傳動(dòng)是近些年 新

的蝸輪蝸桿傳動(dòng)方式, 的特點(diǎn)在于它傳動(dòng)扭矩大,傳動(dòng)效率高,被廣泛應(yīng)用在冶金、礦產(chǎn)、石油等行

業(yè)。傳動(dòng)扭矩大是因?yàn)槠矫娑伟j(luò)減速機(jī)具有瞬時(shí)蝸桿多齒接觸蝸輪,解決了普通圓柱蝸桿與蝸輪接觸

齒數(shù)少的問題。二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿是以蝸輪的一個(gè)齒面作為平面包絡(luò)出蝸桿齒形,再通過蝸桿齒形包絡(luò)出

蝸輪。同時(shí)多齒接觸增大了蝸輪和蝸桿的接觸面積,減少了齒面壓力,可承受更大的沖擊負(fù)荷。蝸桿蝸輪

的接觸線在沿齒高方向上,具有較小的曲率,導(dǎo)致齒面間具有良好的潤(rùn)滑調(diào)價(jià)你,從而提高了傳動(dòng)效率。

TPS蝸輪蝸桿減速機(jī)中心距:100、125、160、200、250、315、400、500。速比:10、12.5、16、20、25、

31.5、40、50、60。平面環(huán)面包絡(luò)蝸桿減速機(jī)是一種新興的傳動(dòng)裝置,其承載能力大,傳動(dòng)效率高,結(jié)構(gòu)

緊湊、合理。

廠家供應(yīng)TPS160平面包絡(luò)減速機(jī) TPS160-31.5-I減速機(jī) 晨潮牌臥式減速器示例圖2廠家供應(yīng)TPS160平面包絡(luò)減速機(jī) TPS160-31.5-I減速機(jī) 晨潮牌臥式減速器示例圖3廠家供應(yīng)TPS160平面包絡(luò)減速機(jī) TPS160-31.5-I減速機(jī) 晨潮牌臥式減速器示例圖4

廠家供應(yīng)TPS160平面包絡(luò)減速機(jī) TPS160-31.5-I減速機(jī) 晨潮牌臥式減速器示例圖5



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公司名稱 德州永騰翔機(jī)電設(shè)備有限公司
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地址 山東省德州市