伊藤汽油發(fā)電機充沛混合，在活塞上行的擠壓下，體積減小，溫度敏捷增加，到達柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈焚燒，體積敏捷脹大，推進活塞下行，稱為‘作功’。各 汽缸按必定順序順次作功，效果在活塞上的推力通過連桿變成了推進曲軸滾動的力氣，然后股動曲軸旋轉(zhuǎn)。 將無刷同步溝通發(fā)電機與柴油發(fā)電機曲軸同軸設(shè)備，就可以使用柴油機的旋轉(zhuǎn)股動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，使用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能尺的油位上限(4)．關(guān)閉阻風(fēng)門，并將起動器手把拉起到感到有阻力的地方(5)．將機組擦拭干凈，用紙箱或塑料罩罩住，防止灰塵1、不能發(fā)電（1）接線錯誤，按線路圖檢查、糾正（2）主發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組接錯，造成極性不對。往往發(fā)生在更換勵磁繞組后接線錯誤造成。應(yīng)檢查并糾正。（3）旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路，正反向均導(dǎo)通。用萬用電表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件。（4）主發(fā)電機勵磁繞組斷線。?用萬用表檢查測量主發(fā)電機