TPU包絡(luò)減速器定制 平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器定制 旭睿
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TPU包絡(luò)減速器定制 平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器定制 旭睿

TPU包絡(luò)減速器定制-平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器定制-旭睿

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山東省德州市

主營產(chǎn)品

減速電動機

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
品牌 旭睿
適用范圍 減速機
是否加工
產(chǎn)地 德州
蝸桿類型 環(huán)面蝸桿
安裝方式 立式
售后服務(wù) 保修一年
速比 12.5
執(zhí)行質(zhì)量標準 國標
產(chǎn)品類型 平面包絡(luò)減速機
報價方式 按實際訂單報價為準
產(chǎn)品編號 14301165
商品介紹
德州旭睿傳動設(shè)備有限公司主營:擺線針輪減速機,硬齒面減速機,行星齒輪減速機,蝸輪蝸桿減速機

平面包絡(luò)減速機更換機油

(1).新減速器(或更換新蝸桿副)次使用時,當運轉(zhuǎn)7 - 14d{150 - 300h)后,必須更換新潤滑油。在以后的使用過程中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量。對于含有雜質(zhì)或已老化的變質(zhì)油,必須及時更換。

根據(jù)潤滑工作“五定”原則對減速機進行維護,做到每一臺減速機都有責任人定期檢查,發(fā)現(xiàn)溫升明顯,超過40或油溫超過80,油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時,要立即停止使用,及時檢修,排除故障,更換潤滑油。蝸輪蝸桿減速機加油時,要注意油量,保證蝸輪和蝸桿得到正確的潤滑。

一般情況下,對于長期連續(xù)工作的減速器,經(jīng)6-8個月更換一次,對于每天工作時間不超過8h的減速器,需每10 - 12個月更換一次。

(2)減速器應(yīng)加入推薦牌號潤滑油,避免不同牌號及不同類型的油相混合。

(3)在換油過程中,減速器應(yīng)進行清洗。

(4)在工作中當發(fā)現(xiàn)油溫超過1000C時,以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時,應(yīng)停止使用,檢查原因。如因齒面膠合等原因所致,必須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續(xù)使用。









平面包絡(luò)減速機適用范圍

本標準規(guī)定了單級平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機( 以下簡稱減速機) 的技術(shù)要求、整機技術(shù)性能、試驗方法、驗收規(guī)則、標志及包裝。

本標準適用于軸交角90°中心距為80--710mm、速比為10--63 、蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500r/min、工作環(huán)境溫度為-40 - +40℃、蝸桿軸可正、反向運轉(zhuǎn)的減速機。

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副是以一個平面為母面,通過相圓周運動,包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面,再以蝸桿的齒面為母面,通過相對運動包絡(luò)出蝸輪的齒面。平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿與普通圓柱蝸桿及直廓環(huán)面蝸桿相比較,具有以下特點: (a)蝸桿為環(huán)面蝸桿,與蝸輪同時嚙合的齒數(shù)增多; (b)蝸桿的齒面的經(jīng)過硬化處理后磨削而成,齒面硬度,表面表糙度等級提高,可以達到很高的齒型精度; (c)齒面接觸面積大,并且有瞬時雙線接觸,接觸線總長度加長。 (d) 齒面潤滑角大,嚙合中容易形成動壓油








平面二次包絡(luò)減速機拆卸檢修的步驟一

在使用的時候會出現(xiàn)很多的使用問題,需要操作人員定期進行設(shè)備的檢測。蝸輪與軸、軸承與軸的配合面壓入前應(yīng)涂潤滑油。若蝸輪是裝配式的,應(yīng)先將蝸輪圈壓裝在輪轂上,并緊固。將蝸輪裝于軸上,常用的方法有壓入裝配和加熱裝配兩種方法。將蝸輪軸組件裝入機殼,后將蝸桿裝入機殼,要把蝸桿軸線對準蝸輪中間平面,其偏差應(yīng)符合規(guī)定。軸承與軸肩、軸承與壓蓋裝配適合,壓緊后,轉(zhuǎn)動要靈活。裝配后的蝸桿傳動機構(gòu),還需檢查它的傳動靈活性,蝸桿在任何位置上,所需的轉(zhuǎn)動力矩應(yīng)基本相等。








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公司名稱 德州旭睿傳動設(shè)備有限公司
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