產(chǎn)品特性：
1.活動性：可移動、吊裝方便。
2.快速組建：制造工期短，免地基。
3.安全性：鋼骨結(jié)構(gòu)、防風(fēng)、防震。
4.外觀亮麗(箱體顏色自主選選擇）。
5.耐久性：鋼板外壁，耐腐蝕，耐酸性，高耐候使用年限在20年以上。
6.成本低，價廉。
7.個性防靜電地膠和高阻燃內(nèi)飾，保障通信設(shè)備正常運行和安全。
適用范圍：各種室內(nèi)外通訊設(shè)備、基站及其他配套設(shè)施的防護、安置、運輸和包裝。
可根據(jù)客戶需要進行各種特護設(shè)計，滿足客戶的使用需求。
目前我國是世界上集裝箱的制造大國，并在這一生產(chǎn)領(lǐng)域創(chuàng)造了三項世界。我國集裝箱年生產(chǎn)能力已達580萬TEU(標箱)，居世界;生產(chǎn)集裝箱的規(guī)格品種世界，我國集裝箱生產(chǎn)從干貨集裝箱到一般貨物集裝箱，以及特種集裝箱、箱式運輸車，規(guī)格品種已達900多個，能滿足各種運輸需求;集裝箱產(chǎn)銷量世界，世界集裝箱產(chǎn)銷量是392萬TEU，其中我國集裝箱產(chǎn)銷量已達374萬TEU。經(jīng)歷過金融，全球集裝箱貨運量不可能一蹴而就地恢復(fù)往昔的繁榮，而更趨向于緩步恢復(fù)。2010年11月美國的進口箱量比同期2009年低谷時，上升了14.2%。不過，這同時也是連續(xù)第3個月進口箱量低于2008年同期水平。按teu算，11月美國的進口箱量比10月微跌了0.9%，但比09年11月增長了14.23%。按箱數(shù)算，11月的進口箱量比10月小幅上漲了0.2%，比同期則上漲了14%。另外，2010年至今，按箱數(shù)算，進口箱量比09年增加了14.2%，但比08年微跌了1.2%。同期，按teu算，進口箱量同比增加了15.9%，但比08年下跌了近1%。[2]

集裝箱按用途分類
有冷凍集裝箱，簡寫RF，掛衣集裝箱，開頂集裝箱簡寫OT，框架集裝箱簡寫FR，罐式集裝箱簡寫TK、冷藏集裝箱、平臺集裝箱、通風(fēng)集裝箱、保溫集裝箱。
開頂集裝箱是用于裝載玻璃板，鋼制品，機械等重貨，可以使用起重機從頂部裝卸，開頂箱頂部可開啟或無固定項面的集裝箱?？蚣芗b箱是以箱底面和四周金屬框架構(gòu)成的集裝箱，適用于長大、超重、輕泡貨物。罐裝集裝箱是由箱底面和罐體及四周框架構(gòu)成的集裝箱，適用于液體貨物。
平臺集裝箱是裝運超限貨物的集裝箱，有一個強度很大的底盤，在裝運大件貨物時，可同時使用幾個平臺集裝箱。

集裝箱預(yù)制艙概述
      預(yù)制艙是智能變電站應(yīng)用的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的一個重要體現(xiàn)，它是由預(yù)制艙體、二次設(shè)備屏柜（或機架）、艙體設(shè)施等組成，在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作，并作為一個整體運輸至工程現(xiàn)場，就位于安裝基礎(chǔ)上。預(yù)制艙及其內(nèi)部的二次設(shè)備實現(xiàn)整套二次設(shè)備由廠家集成，實現(xiàn)工廠化加工，減少現(xiàn)場二次接線，減少設(shè)計、施工、調(diào)試、工作量，簡化檢修維護工作，縮短建設(shè)周期，有效支撐了電網(wǎng)快速建設(shè)。
預(yù)制艙具有標準化、模塊化、預(yù)制化的技術(shù)特點。廠家可根據(jù)設(shè)備柜體的實際需要定制特定尺寸，以便適應(yīng)設(shè)備的正常運行。
    （1）預(yù)制艙的基本結(jié)構(gòu)，預(yù)制式二次組合設(shè)備艙，二次設(shè)備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成，艙體內(nèi)所有設(shè)備均在工廠內(nèi)完成相關(guān)接線，及調(diào)試工作，并作為1個整體或2~3個單體運輸至現(xiàn)場。
為了滿足變電站設(shè)備運行的各種標準要求，以及滿足戶外運行的要求，抗震強度需達到8級以上。在預(yù)制艙頂部增加斜頂，預(yù)防積水和積雪；同時斜頂還可以減少箱頂陽光照射。
    （2）預(yù)制艙的內(nèi)部空間和結(jié)構(gòu)，艙體內(nèi)部由二次設(shè)備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成，同時還需要滿足設(shè)備運行和檢修人員的工作要求，需對艙體內(nèi)部進行檢修，裝修材料選用防火防水材料，可在裝修材料和艙壁之間添加隔熱材料，阻隔陽光照射保證箱體隔熱功能，艙內(nèi)的照明空調(diào)可根據(jù)需求選擇不同的實現(xiàn)方式，為了有效的節(jié)約，艙內(nèi)安裝工業(yè)空調(diào)和排風(fēng)系統(tǒng)，可實時調(diào)整艙內(nèi)的運行運行環(huán)境；由于目前都采用無人值守方式，艙內(nèi)還須安裝安防、圖像、圖像、火災(zāi)系統(tǒng)；接線布置可根據(jù)設(shè)備的正常運行適當(dāng)布置。

近年來隨著集裝箱房屋使用頻率的不斷增加，其所被用于的范疇也越來越廣，并獲得各個需求領(lǐng)域的使用認可，下面本文就好的集裝箱房屋被廣泛認可的理由內(nèi)容做簡單系統(tǒng)說明，幫助廣大需求者更深入全面的了解集裝箱房屋的價值。一、制作簡單，能滿足及時使用的需求在特定環(huán)境下有時會碰到急需解決的住宿問題，而若是通過房屋建筑往往不能實現(xiàn)及時滿足，但若能能依賴于集裝箱房屋都能滿足時時的住宿要求，能在短期內(nèi)全面實現(xiàn)集裝箱房屋的批量搭建完成，靈活性的實施特點更好的滿足了時效性需求的住宿要求是其獲取認可的重要原因之一。二、使用成本更低集裝箱房屋不僅售價便宜且有著規(guī)范的后續(xù)回收服務(wù)，不管是在前期的搭建還是內(nèi)容構(gòu)造上，還是在后期的拆解回收上都能有效地滿足低成本的使用標準，相對更為劃算的集裝箱房屋使用也為其被廣泛認可提供了先決基礎(chǔ)，更好的解決了高成本帶來的住宅壓力。三、住宅品質(zhì)好優(yōu)惠的集裝箱房屋通過合理設(shè)計優(yōu)化布局的方式，大化的提升房屋的空間和完善的設(shè)施設(shè)備。從而更好地滿足現(xiàn)代化高標準的住宅生活需求。高品質(zhì)的住宅呈現(xiàn)也為集裝箱房屋綜合需求量大大幅增加提供了更具價值保障，是實現(xiàn)低成本、高品質(zhì)的生活模式建立。
特種集裝箱板房是用來居住的地方，水處理集裝箱廠家雖然它的款式新穎，但它所具有的功能必須和傳統(tǒng)住宅相差無二甚至更加豐富，這就要求特種集裝箱板房必須有過硬的質(zhì)量要求，要能夠阻隔高溫、抵御風(fēng)寒、抵擋大風(fēng)雷雨等極端天氣，所以在選擇特種集裝箱板房時應(yīng)該多查找特種集裝箱板房哪家產(chǎn)品較好，確保住的放心。 
第二．舒適方面
之所以越來越多的人選擇居住特種集裝箱板房，除了建造方便、可靈活之外，舒適度也是一個被很多人考量的方面，現(xiàn)在的年輕人追求的是對新奇事物的體驗感，而為了讓特種集裝箱板房更好的滿足自己對于詩意生活的向往，在選擇時就要注意從諸如隔音、防震、穩(wěn)固等方面多做考慮，水處理集裝箱廠家可以在業(yè)內(nèi)多做，盡量找那些評價高的特種集裝箱板房進行挑選。 
第三．經(jīng)濟方面
雖然現(xiàn)在特種集裝箱板房的出現(xiàn)越來越司空見慣，但大規(guī)模應(yīng)用還未成為主流，所以在挑選的時候，一定要貨比三家，爭取在保證前面兩點的情況下，水處理集裝箱廠家挑到價格劃算的特種集裝箱板房。
一、以超重、超寬的貨物為主要的運載對象，水處理集裝箱廠家還便于裝載牲畜，以及諸如鋼材之類可以免除外包裝的裸裝貨。還可便于大型超寬，超高貨物的吊裝：框架特種集裝箱較大，也是人們較常見的運用領(lǐng)域。特種集裝箱在傳統(tǒng)的物流領(lǐng)域應(yīng)用上其各自優(yōu)勢自然不用多說，但是框架特種集裝箱作為特種集裝箱的升級版則擁有更多更大的優(yōu)勢。其外表堅固，容量大，具有一定強度、剛度和規(guī)格；還具有可拓展性。易回收、可，對環(huán)境要求低，環(huán)境適應(yīng)能力強。
二、隨心組裝框架特種集裝箱房屋，價格更為低廉，水處理集裝箱風(fēng)格更加多樣，是現(xiàn)代人群的新時尚：在房價急速上漲的背景下，框架特種集裝箱別墅作為新型的低碳環(huán)保性房屋，水處理集裝箱廠家不斷獲得消費者們的青睞與好評。
好的：水處理集裝箱廠家不受任何氣候環(huán)境影響
采用標準特種集裝箱進行貨物運輸裝載不受任何惡劣天氣的影響，適應(yīng)能力強可適應(yīng)各種濕度及高溫條件，能夠在規(guī)定的時間內(nèi)將貨物運輸至目的地。
第二：節(jié)約成本
標準特種集裝箱能一次性裝載大量的貨物，水處理集裝箱廠家用貨車需要幾車甚至十幾車才能運輸完的貨物，通過標準特種集裝箱一次就裝載完輕松運輸，可見在運輸成本上更節(jié)省。
第三：安全性高
運輸過程中的安全性非常重要，不僅關(guān)系了運輸人員的人身安全問題也關(guān)系到貨物的損失問題，標準特種集裝箱本身具有堅固、耐用且安全性高的特點，一般情況下特種集裝箱的基本組成結(jié)構(gòu)很難被破壞，水處理集裝箱廠家因此能保證在長途運輸過程中不會丟失貨物或造成損壞安全性極高。
第四：水處理集裝箱廠家便捷
大家都知道標準特種集裝箱的車箱是非常靈活性的，可隨意進行堆疊和分割，因此在裝卸上更方便，特別是在大物件的運輸裝載中更方便，不管是在運輸還是卸貨都是通過車箱來進行完成，因此更節(jié)省了大量勞動力繁重的裝卸過程。