濟(jì)南永鴻升降機(jī)械有限公司主營：移動(dòng)式升降平臺(tái).鋁合金式升降平臺(tái).液壓升降平臺(tái)

山東濟(jì)南永鴻升降機(jī)械有限公司位于中國升降機(jī)之鄉(xiāng)——山東濟(jì)陽，本公司是升降作業(yè)平臺(tái)專業(yè)生產(chǎn)廠家之一，是集研發(fā)，生產(chǎn)，銷售為一體的新型企業(yè)。

移動(dòng)式登車橋是與叉車配合操作的非常實(shí)用的物流裝卸設(shè)備，它廣泛應(yīng)用于無固定裝卸平臺(tái)且流動(dòng)性裝卸作業(yè)比較頻繁的場所，它可以根據(jù)汽車車廂的高度，任意調(diào)節(jié)登車橋高度，適用于大多數(shù)車輛。借助該設(shè)備，叉車能直接駛?cè)氲狡囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量作業(yè)。

    移動(dòng)式登車橋采用手動(dòng)液壓升降，只需單人操作，無需外接電源，即可快速實(shí)現(xiàn)登車橋高度調(diào)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)貨物安全快速裝卸。 移動(dòng)式登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。借助移動(dòng)式登車橋，叉車可以直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。移動(dòng)式登車橋適用場所：裝卸車頻繁，車型不一的大型企業(yè)、倉庫、工廠、車站、碼頭、倉儲(chǔ)物流基地等。

    移動(dòng)式登車橋組成部分：唇板（舌板）、引板（尾板）、橋身過渡板、水平作業(yè)平臺(tái)、液壓系統(tǒng)（油缸、手動(dòng)液壓泵、油箱、手動(dòng)液壓操作桿、油管）、移動(dòng)式登車橋移動(dòng)部分（車軸、車輪）、牽引部分、手動(dòng)液壓支腿、安全防護(hù)欄、安全鎖定掛鉤等。根據(jù)這些組成部分能夠降低勞動(dòng)強(qiáng)度，成倍提高裝卸效率，降低物流成本，讓企業(yè)獲取更多的利潤，是必須的物流裝卸輔助設(shè)備。按承載能力分，移動(dòng)式登車橋可分為：6、8、10、12、16、20噸等幾種。 全液壓驅(qū)動(dòng)，操作簡單運(yùn)行可靠。

   移動(dòng)式登車橋唇板與平臺(tái)采用整長軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)良好的密封性能。采用模塊化動(dòng)力單元，泵站、電磁閥、溢流閥集成度高，壽命長。高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)，保障長時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)行不變形。采用防滑花紋鋼板上加高強(qiáng)度鋼格網(wǎng)做臺(tái)面，在雨雪天氣能有效保障摩擦力，防止叉車打滑。移動(dòng)式登車橋可選配手動(dòng)液壓支撐腿，便于保障進(jìn)入登車橋底部進(jìn)行維護(hù)的工作人員安全。

山東濟(jì)南永鴻升降機(jī)械有限公司位于中國升降機(jī)之鄉(xiāng)——山東濟(jì)陽，本公司是升降作業(yè)平臺(tái)專業(yè)生產(chǎn)廠家之一，是集研發(fā)，生產(chǎn)，銷售為一體的新型企業(yè)。

移動(dòng)式登車橋常見問題以及解決方案

  移動(dòng)式登車橋使用過程中，會(huì)碰到速度不穩(wěn)定的現(xiàn)象。造成這種現(xiàn)象的原因是什么？

  眾所周知，液壓系統(tǒng)的組成和工作原理。移動(dòng)式登車橋的液壓系統(tǒng)是剪刀升降器的重要組成部分，主要由電機(jī)油泵、閥板、溢流閥、安全閥、液壓缸、液壓管路等組成。移動(dòng)式登車橋的壓力繼電器發(fā)出信號，煙箱升高后，雙工位穿梭車的低位在液壓升降機(jī)下，卡臂下降，盒放低位置。機(jī)器裝有夾緊臂以達(dá)到高點(diǎn)。

   之后，雙站穿梭車將盒送到下一級輸送機(jī)。高位輸送機(jī)在液壓升降機(jī)下，信號由光電開關(guān)發(fā)出，氣缸將降到中部，等待下一個(gè)循環(huán)的開始。

   移動(dòng)式登車橋起升速度的非定常分析及對策，可在使用叉車后達(dá)到基本功能要求。通過現(xiàn)場觀察，舉升油缸的起升速度過快，導(dǎo)致了故障率的提高。移動(dòng)式登車橋工作效率受到嚴(yán)重影響。原因有很多，有設(shè)計(jì)、加工和使用方面的原因。

針對移動(dòng)式登車橋液壓系統(tǒng)的故障，得出一些應(yīng)用結(jié)論，分析移動(dòng)式登車橋速度不穩(wěn)定的原因。

（1）建立起重環(huán)速度剛度分析公式。進(jìn)入移動(dòng)式登車橋的液壓缸的流量，即流量通過節(jié)流閥的流量通過單向節(jié)流閥；節(jié)流閥節(jié)流的形狀與液壓油的粘度；在進(jìn)入節(jié)流閥流通面積（提升無節(jié)流）；液壓泵的出口壓力；壓力的液壓缸的液壓缸提高液壓缸柱。

（2）移動(dòng)式登車橋的起升液壓回路的結(jié)構(gòu)。油泵安全閥、換向閥、換向閥、單向節(jié)流閥（節(jié)流閥）和升降油缸。

當(dāng)節(jié)流閥的面積恒定時(shí)，移動(dòng)式登車橋的液壓缸的輸出速度隨著負(fù)載的變化而變化，因?yàn)楣?jié)流閥的形狀決定了轉(zhuǎn)速。當(dāng)進(jìn)入剪式提升機(jī)時(shí)，入口節(jié)流速度控制回路的進(jìn)口速度和剛度會(huì)增加，液壓回路的速度穩(wěn)定性會(huì)更好。

移動(dòng)登車橋在使用的時(shí)候要注意哪些事項(xiàng)：移動(dòng)登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，在倉庫、停車場、碼頭、建筑、物流等場所都有著重要的使用，備受人們信賴歡迎。當(dāng)使用移動(dòng)登車橋設(shè)備的時(shí)候，我們需要多注意一些使用事項(xiàng)，這樣才能讓其有著理想的使用效果，也能適當(dāng)?shù)难娱L設(shè)備的使用壽命，減少故障率的發(fā)生。

使用之前做好檢查工作。移動(dòng)登車橋在使用之前我們需要做好檢查工作。要檢查卸油閥是否擰緊，鏈輪有沒有磨損，如果有的話要及時(shí)的更換新鏈輪和新鏈條，以確保良好的嚙合，而且要檢查看看鏈條有沒有注滿潤滑劑，潤滑油需進(jìn)入滾子和內(nèi)套筒之間的空隙，以改善作業(yè)條件以削減磨損。移動(dòng)登車橋的其他裝備如亮度層開關(guān)、安全鉗、導(dǎo)軌、導(dǎo)靴等都要檢查一遍，確定所有零件都完好無損才能開始移動(dòng)登車橋的正式使用，這樣在使用的時(shí)候才不容易出現(xiàn)故障。

正確的方法來使用。

移動(dòng)登車橋在使用的時(shí)候要按照正確的方法來操作，登車橋使用時(shí)，保持臺(tái)面平穩(wěn)、牢固，固定鏈一定要與車固定牢，托運(yùn)時(shí)限速3/小時(shí)，使用過程中嚴(yán)禁超載作業(yè)，否則會(huì)帶來一定的安全隱患，也容易讓移動(dòng)登車橋出現(xiàn)故障。如果登車橋出現(xiàn)故障了，要立即停止操作，排除故障。移動(dòng)登車橋使用完畢后需要將登車橋落至原始狀態(tài)。平時(shí)也需要做好對登車橋的維護(hù)保養(yǎng)工作，這樣才能延長設(shè)備的使用壽命。