在選購(gòu)導(dǎo)軌式升降機(jī)的時(shí)候，我們要清楚我們所選的導(dǎo)軌式升降貨梯并不是常規(guī)的產(chǎn)品，所以尺寸稍有不同價(jià)格可能就會(huì)相差很多，這就是為什么有些客戶說(shuō)我和朋友定的一樣的升降貨梯，價(jià)格去相差很大。那么，導(dǎo)軌式升降機(jī)價(jià)格到底是怎樣進(jìn)行計(jì)算的呢?

1、看升降貨梯載重，不同的載重使用的泵站功率不同，有鋼的型號(hào)不同;

2、看升降貨梯需要升降的高度，高度越高用料就越多，這個(gè)很容易理解;

3、看所需的設(shè)備臺(tái)面的尺寸大小，上貨方向是否相同，若上貨方向不同就需要重新設(shè)計(jì)臺(tái)面的布局;

4、升降貨梯的外部需不需要安裝防護(hù)網(wǎng)，有些企業(yè)作業(yè)環(huán)境的原因需要外部安裝防護(hù)網(wǎng);

5、升降貨梯的門(mén)是普通的貨梯門(mén)還是需要自動(dòng)開(kāi)關(guān)的電梯門(mén)。

只有明確了以上的問(wèn)題，才能讓廠家給您一個(gè)合理的報(bào)價(jià)。

導(dǎo)軌式升降貨梯的機(jī)械部分主要包括升降裝置、軌道裝置和換帶裝置三部分，其中升降裝置主要用來(lái)懸吊被升降者，是整個(gè)機(jī)構(gòu)的最核心部分;軌道裝置的作用主要是提供移動(dòng)軌跡，使運(yùn)行更加暢通，換帶裝置是當(dāng)升降機(jī)要過(guò)門(mén)時(shí)用來(lái)切換軌道之用。升降裝置升降裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要由齒輪機(jī)構(gòu)、支架、蝸輪蝸桿、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、吊臂、上、下殼等組成。通過(guò)上面我們已經(jīng)了解到升降裝置是升降貨梯的核心部分，那么我具體的介紹下導(dǎo)軌式升降裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)：升降裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要有齒輪機(jī)構(gòu)、支架、蝸輪蝸桿、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、吊臂等組成。齒輪機(jī)構(gòu)齒輪機(jī)構(gòu)主要包括大、小齒輪、纏帶輪、中軸以及由止動(dòng)扣、扭簧組成的保險(xiǎn)裝置。

功能編輯

導(dǎo)軌式升降貨梯

節(jié)省能源:VVVF調(diào)速是電梯拖動(dòng)領(lǐng)域的一場(chǎng)革命，其功耗和供電容量大幅減少，比傳統(tǒng)的交流雙速節(jié)能近40%，是目前載貨電梯調(diào)速技術(shù)發(fā)展的方向。

調(diào)速性能優(yōu)良:VWF調(diào)速能平滑的調(diào)節(jié)電梯速度，極大的改善電梯運(yùn)行的舒適感，平層準(zhǔn)確度和運(yùn)行噪音。

力矩特性優(yōu)良:VVVF調(diào)速的最da特點(diǎn)在于其恒定的力矩特性，無(wú)論輕重載荷、其運(yùn)行速度、舒適感、平層精度均不受影響。

功能

主板：32位雙CPU，相互監(jiān)控，更大程度提高了數(shù)據(jù)處理速度:系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置的高智能微電腦模塊，對(duì)電梯運(yùn)行實(shí)施最安quan、精que、高效的管理控制。

全電腦的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)充分展現(xiàn)了人性化智慧，系統(tǒng)的功能更完善，更具有靈活性:32位雙CPU，主從CPU相互監(jiān)控，更大程度提高了數(shù)據(jù)處理速度:系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置的高智能微電腦模塊，對(duì)電梯運(yùn)行實(shí)施最安quan、精que、高效的管理控制。