淺析直線電機平臺速度和精密的優(yōu)勢

直線電機平臺(Direct driver)是指電機與被驅(qū)動工件之間的直接剛性連接，沒有螺桿、齒輪、減速器等中間環(huán)節(jié)。從而較大限度地避免傳動螺桿系統(tǒng)中存在的反向間隙、慣性、摩擦和剛性不足的問題。因此，直接驅(qū)動馬達的“速度”特征為“高”，通常的峰值速度達到5~10m/s，與此相對，現(xiàn)有的滾珠絲杠的速度一般被限制為1m/s，因此磨損量也高。如希思克直線電機平臺模組的動子和電機定子中間無觸碰磨擦，伺服電機能超過較高的瞬時速度；很大的伺服電機有能力做到3-5個，更小的伺服電機能夠做到30-50g左右；一般 DDR多運用與高瞬時速度，DDL運用于高速運行和高瞬時速度。

在“精度”方面，采用直線電機平臺驅(qū)動技術(shù)，大大降低了中間機械傳動系統(tǒng)帶來的誤差。位置定位采用高精度光纜檢測，提高了系統(tǒng)精度，重復定位精度可達1μm以下，滿足超精密場合的應用。

由于直線電機平臺在“速度”和“精度”方面的優(yōu)勢，它將是許多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的良好選擇。例如，郵政運輸?shù)泥]政推拉系統(tǒng)以往使用旋轉(zhuǎn)電機、鏈輪和帶等中間轉(zhuǎn)換機構(gòu)來實現(xiàn)。 該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復雜，噪音高，效率低。對與每條輸送系統(tǒng)需要幾千個直線電機平臺來說，其市場和社會效益極高。同樣，該運輸系統(tǒng)能夠推廣至機械設備、食品類、藥業(yè)、民用型等制造行業(yè)，具有寬闊的運用市場前景。

磁懸浮列車是直線電機平臺實際運用典型例子

如果大家對直線電機平臺不是很了解，那么就可以去看看大家經(jīng)常出行的磁懸浮列車的結(jié)構(gòu)特點。一臺直線電機平臺或許引不起大家的注意。但是，每一個人都想要去了解一下時速幾百公里的磁懸浮列車與直線電機平臺的關(guān)系。其實，大家對這個身邊的龐然大物表示出應有的好奇是可以理解的。但是，希思克認為，無論磁懸浮所使用的電機到底是什么樣子的，它的出現(xiàn)都讓大家對新的電機的表現(xiàn)有了很好的期待和認可。

淺談直線電機平臺在各行業(yè)中的應用

直線電機平臺在數(shù)控車床運用中的核心技術(shù)難題用作數(shù)控車床走刀伺服控制系統(tǒng)的關(guān)鍵是溝通交流直線電機平臺，又分成同步式和感應兩類。伴隨著希土塑料防靜電鑷子(NdFeB)永磁材料的出現(xiàn)和性價比高的提升，稀土永磁同歩直線電機平臺發(fā)展趨勢變成主品，運用數(shù)。現(xiàn)以這種直線電機平臺在髙速、高精密機器上的運用為例，解析必須擺脫的至關(guān)重要的問題。

伴隨著直線電機平臺生產(chǎn)制造加工工藝的持續(xù)創(chuàng)新，制造的產(chǎn)業(yè)化，及其永磁材料、電子設備價錢的降低，直線電機的成本費正以每一年20%的速率降低，在數(shù)控車床上的運用市場前景寬闊。但這一運用終究是新生事物，不論是直線電機自身還是相配套的數(shù)控加工技術(shù)，發(fā)展?jié)摿νΥ蟆Ｔ谖覈巧a(chǎn)制造強國，發(fā)展趨勢數(shù)控機械而道遠。