軸承損壞情況：

1、軸承本身質(zhì)量問題，鋼性不達(dá)標(biāo)，材質(zhì)用得差！

2、軸承在外密封不好易進(jìn)水，比如前輪右側(cè)軸承；電機(jī)不帶剎車端蓋內(nèi)測軸承）與油封損壞，遇水會(huì)將軸承內(nèi)黃油洗刷掉，導(dǎo)致潤滑不良和產(chǎn)生銹，增大摩擦力使軸承磨壞“散架”。

3、如車輪沖擊重創(chuàng)或軸桿硬度不夠致彎曲變形，會(huì)使軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中偏向受力，會(huì)磨“內(nèi)圓”和磨“外圓”，使軸承受力不均勻而損壞！

4、軸承孔加工精度不失圓、軸承輕微變形，運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦力增大，導(dǎo)致軸承過早磨損“戰(zhàn)亡”！

想了解更多詳細(xì)信息，請(qǐng)撥打圖片上的電話吧?。?！

軸承的質(zhì)量判斷存在的誤區(qū)

常州杰勤機(jī)械有限公司檢測儀器精良，對(duì)產(chǎn)品的加工進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)控和檢測，達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量，以好的制造工藝和現(xiàn)代化管理手段，為客戶提供高質(zhì)量的軸承產(chǎn)品。

1、只是通過表面來感覺軸承的質(zhì)量，有些朋友認(rèn)為只要是軸承的表面光亮就是質(zhì)量好，其實(shí)這是不對(duì)的，軸承的表面亮應(yīng)該是屬于那種烏亮，造成烏亮的原因是軸承使用的剛才是不是達(dá)標(biāo)，它的磨削工藝以及使用的切削液產(chǎn)生的，主要還是以前兩項(xiàng)為主。

2、倒角是不是光亮，軸承的倒角并不能決定軸承的質(zhì)量，但是卻反映了軸承的加工方法，倒角如果是黑色，那么說明是經(jīng)過了淬火等熱處理，這樣可以增加軸承的硬度，有人覺得倒角是黑色的不好看是沒有加工的，其實(shí)這是一種誤區(qū)。

3、雖然說新的工藝都是使用一體保持架，但是它只是節(jié)省了材料，而對(duì)回轉(zhuǎn)等性能比兩體的差。

軸承相關(guān)知識(shí)

軸承的剛性，是指軸承產(chǎn)生單位變形所需力之大小。蠕變一旦產(chǎn)生會(huì)對(duì)磨損配合面，損傷軸或外殼，而且磨損粉末會(huì)侵入軸承內(nèi)部，造成發(fā)熱、振動(dòng)和破壞。滾動(dòng)軸承的彈性變形很小，在大多數(shù)機(jī)械中可以不必考慮，但在某些機(jī)械中，如機(jī)床主軸，軸承剛性則是一個(gè)重要因素，一般應(yīng)選用圓柱和圓錐滾子軸承。因?yàn)檫@兩類軸承在承受載荷時(shí)，其滾動(dòng)體與滾道屬于點(diǎn)接觸，剛性較差。

想了解更多詳細(xì)信息，請(qǐng)撥打圖片上的電話吧?。?！