抗震球鋼支座可萬向轉動，萬向承載，能很好地滿足上部結構各種荷載（如恒載、活載、風、地震力等）所產(chǎn)生的反力的傳迅、轉動、移動要求，保證反力合力集中、明確、可靠?？拐鹎蜾撝ё沙惺芾?、剪（橫向）力，在巨大的隨機地震力作用下，只要上、下結構本身不破壞，由于此種支座存在就不會發(fā)生落梁，落架等災難性后果（一般來說，支座是個薄弱環(huán)節(jié)，在強大的地震力作用下，極易發(fā)生落梁或落架，而此種支座的強度和延性均高于結構本身），故特別適用于高烈度地震區(qū)的設防，具備能抗地震烈度9度的能力。抗震球鋼支座與其他支座相比（如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等），靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下，支座僅產(chǎn)生極小變形。

能可靠地保證汽車、列車、特別是高速車運行的平順性?？拐鹎蜾撝ёㄟ^球面?zhèn)髁?，受力面積大，并采用機種材料的優(yōu)化組合，故與其他鉸結構支座相比（如搖擺支座、輥軸支座等），其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同樣承載力的鋼支座相比造價較低?？拐鹎蜾撝ёm用溫度范圍大（-40℃～+70℃），耐久性好；不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響。抗震球鋼支座特別適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結構等工程，尤其在地震高烈度區(qū)更為適用?？拐鹎蜾撝ё哂锌估Y構，可減少橋端壓重塊?？拐鹎蜾撝ё验_發(fā)出參數(shù)化、系列化產(chǎn)品，可滿足不同用戶的各種技術要求，并可根據(jù)用戶要求設計出圖。支座水平剪力大于堅向承載力的20%；支座抗拔力（抗拉力）為堅向承載力的10%～30%；支座堅向承載力1000～60000KN，分為25級；支座適宜溫度范圍：-40℃～+70℃；