導(dǎo)軌式升降貨梯主要用于室內(nèi)、外樓層間垂直上下升降貨物的液壓升降設(shè)備。采用液壓油缸作為主要動力，通過重型鏈條和鋼絲繩傳動，機(jī)器運(yùn)行的。無需地坑和機(jī)房，特別適合于有地下室、倉庫改造、新建貨架等，具有安裝維修方便、美觀、、操作方便。具體根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際環(huán)境生產(chǎn)。根據(jù)安裝環(huán)境及用戶要求可安裝單缸或雙缸，一般來說，單缸適用于載重量輕（載重量1噸以下）、臺面尺寸要求不大的場所，而雙缸液壓貨梯適用于載重量大、臺面尺寸比較大的環(huán)境.載重1-30噸,升高高度1-25米不等，室內(nèi)、室外均可安裝導(dǎo)軌式液壓升降貨梯，提升高度高，運(yùn)行平穩(wěn)，兩側(cè)均設(shè)置旁置油缸，結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固、配置靜音泵站噪音低、維修保養(yǎng)方便、操作簡單易學(xué)，使用壽命較長。

   產(chǎn)品特點(diǎn)：

   1、 停電時，可使用手動應(yīng)急下降，、方便、快捷、實(shí)用；

   2、 地坑深度一般為15cm-30cm，頂層高度不受限制，可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境定做用；

   3、適合2-6層鋼結(jié)構(gòu)或混凝土廠房，內(nèi)外部均可使用；

   4、泵站采用合資泵站及意大利進(jìn)口泵站，如果速度要求過高，采用合資定制泵站，達(dá)到理想的送貨要求，

   5、油缸和密封件采用進(jìn)口零部件，解決客戶油壓不穩(wěn)定，零部件漏油問題，

   6、油缸內(nèi)置于平臺兩側(cè)；

   7、重型鋼絲繩輪或加重專用鏈條確保；

   8、上升過程中的自動保險(xiǎn)確保車輛；

   9、上升過程同步裝置車輛無傾覆可能；

  10、下降到地面前的報(bào)警設(shè)置操作人員的；

  11、鏈條或鋼絲繩斷裂保護(hù)裝置；

  12、液壓系統(tǒng)失壓防爆保護(hù)裝置；

  13、選用電梯專用平層永磁開關(guān)，平層效果好。

  14、重載與空載之間距離較小，平層精度高、易調(diào)節(jié)

  15、可選用標(biāo)準(zhǔn)電梯控制板、液晶顯示召喚盒、相關(guān)線束和接插件。外形美觀，操縱方便，可視化顯示轎廂所在樓層位置，線束采用接插件連接，控制有自動和手動控制。

  16、24V操控電壓；

  17、選用滾動導(dǎo)靴、精度高、抗磨損、升降平穩(wěn)。

   優(yōu)勢

   1、溢流閥：可防止上行運(yùn)動時系統(tǒng)壓力過高。

   2、應(yīng)急手動閥：電源發(fā)生故障時,可使升降作業(yè)平臺應(yīng)急下降到就近的層樓位置開門。

   3、管路破裂閥：當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂升降作業(yè)平臺失速下降時,可自動切斷油路停止下降。

   4、油箱油溫保護(hù)：當(dāng)油箱中油溫超過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時,油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號,暫停升降作業(yè)平臺使用,當(dāng)油溫下降后方可啟動升降作業(yè)平臺。

   5、故障率低：由于采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng),且有良好的控制方式,升降作業(yè)平臺運(yùn)行故障率可將至低。

   6、耗電量少：液壓升降貨梯下行時,靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動,大幅度節(jié)能。

售后服務(wù)：

    整機(jī)質(zhì)保一年，終生維護(hù)。保修期外僅收取人工費(fèi)及需換的零配件費(fèi)用，零配件按進(jìn)價收取費(fèi)用。