關(guān)于鳳凰：

鳳凰Phoenix蓄電池產(chǎn)品廣泛用于電力系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、電動(dòng)車(chē)汽車(chē)、電動(dòng)助力車(chē)、信號(hào)系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)、UPS電源、EPS電源、太陽(yáng)能、風(fēng)能設(shè)備等各個(gè)領(lǐng)域。公司以?xún)?yōu)良的產(chǎn)品性能，良好的售后服務(wù)在行業(yè)中享有很高的聲譽(yù)。公司已形成了從組織機(jī)構(gòu)、市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造和銷(xiāo)售服務(wù)全過(guò)程的管理體系和質(zhì)量體系。以"誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、開(kāi)拓、創(chuàng)新"為經(jīng)營(yíng)方針，對(duì)外開(kāi)拓市場(chǎng)，對(duì)內(nèi)強(qiáng)化管理使企業(yè)做大做強(qiáng)，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

鳳凰Phoenix蓄電池特點(diǎn)：

1、電池抗深放電能力強(qiáng)，放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，在四星期內(nèi)充電可恢復(fù)原容量。

2、由于電池為膠狀固體，所以電解質(zhì)濃度均勻，不存在酸分層現(xiàn)象。

3、酸濃度低，對(duì)極板腐蝕弱，并采用獨(dú)特的管式極板，因此電池壽命長(zhǎng)。

4、電池極板采用無(wú)銻合金，電池自放電極低。20°C下存放兩年后，還有50%以上的容量，即兩年內(nèi)不需補(bǔ)充電

5、的承受深放電及大電流放電能力，具有過(guò)充及過(guò)放電自我保護(hù)性能。

6、凝膠電解質(zhì)，無(wú)內(nèi)部短路。熱容量大，熱消散能力強(qiáng)，能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象，因而在高溫操作時(shí)極為可靠，電池不會(huì)產(chǎn)生“干化”現(xiàn)象，工作溫度范圍寬。

7、采用高靈敏低壓傘型氣閥，使蓄電池使用更加安全可靠。

8、采用多層耐酸橡膠圈滑動(dòng)式密封，了使用壽命后期極柱生長(zhǎng)時(shí)的密封性能。

鳳凰Phoenix蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下幾點(diǎn):

1、 檢查鳳凰蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因行車(chē)動(dòng)而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。

2、時(shí)常查看極柱和接線(xiàn)頭連接得是否可靠。為防止接線(xiàn)柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。

3、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害。

4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前適當(dāng)充電

產(chǎn)品型號(hào)：

鳳凰蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.管狀正極板

活性物質(zhì)藏于微孔管塑料套筒里，管筒具有極強(qiáng)的吸附力，活性物質(zhì)不會(huì)脫落，管筒表面布滿(mǎn)細(xì)小微孔，允許電解質(zhì)和氧進(jìn)入與活性物質(zhì)起化電反應(yīng)。

2.柵格負(fù)極板

活性物質(zhì)以涂膏狀擠壓在柵板上，柵板合金含鈣量嚴(yán)格控制于0.06%有效防止腐蝕。同時(shí)降低氫的析出，的復(fù)合率。

3.凝膠電解質(zhì)

電解液浮于搖溶性膠質(zhì)，酸液的額定濃度為12.4KG/L。即使在使用末期，其濃度一般不會(huì)超過(guò)12.5KG/L.

4.微孔分隔板

對(duì)酸液呈惰性，能有效地將正負(fù)極兩極板分隔。分隔板表面帶微孔，允許氧氣從中遷移，以進(jìn)行氧循環(huán)中和反應(yīng)

5.ABS塑料外殼

電池外殼以抗老化，抗沖擊好的ABS防火塑料所制成，殼體上、下兩部分接合處成槽狀，在高溫條件下融合為一體。頂蓋有極柱的方向，安裝時(shí)方便快捷。

5.防暴安全閥

低壓?jiǎn)蜗蜷y，能及時(shí)排放過(guò)量?jī)?nèi)壓，又防止大氣進(jìn)入電池里，外加防暴氣墊，有明火也不會(huì)引起災(zāi)害。

6.極柱密封墊

有極柱密封件，防腐紂墊和橡膠環(huán)管三個(gè)部件組成，確保極柱根部與頂蓋接觸面沒(méi)有空隙。除密封性良好更有效防止正極柱出現(xiàn)縫隙腐蝕現(xiàn)象。

補(bǔ)充充電：

1、如果長(zhǎng)時(shí)間不使用車(chē)輛或充電系統(tǒng)有故障，當(dāng)蓄電池負(fù)載電壓低于10V，空載電壓低于12.4V必須補(bǔ)充充電;

2、采風(fēng)恒電限流充電方法，多只蓄電池充電必須采用串聯(lián)連接;

3、充電一階段，以蓄電池容量的1/10電流充電，其充電電流為6A。充電至平均每只電池電壓達(dá)到16A后轉(zhuǎn)為二階段充電;

1、充電二階段，以蓄電池容量x0.045的電流充電，如6-QW-60蓄電池，充電電流為60x0.045=2.7A。充電至平均每只電池電壓達(dá)到16V后再繼續(xù)充3-5個(gè)小時(shí);

2、充電時(shí)電解液濕度超過(guò)40度時(shí)，應(yīng)采取停止充電，減少電流或物理降溫，當(dāng)濕度達(dá)到45度時(shí)必須停止充電;

3、充電間良好通風(fēng)，不許有明火和易燃物;