重慶崇訊科技有限公司主營：LED顯示屏生產(chǎn)批發(fā)、銷售安裝
LED顯示屏已取代了傳統(tǒng)的燈泡及CRT顯示屏

   港口、車站旅客引導(dǎo)信息顯示。以LED顯示屏為主體的信息系統(tǒng)和廣播系統(tǒng)、列車到發(fā)揭示系統(tǒng)、信息系統(tǒng)等共同構(gòu)成客運樞紐的自動化系統(tǒng)，北京站、北京西站、南昌站、大連港等國內(nèi)重要火車站和港口都安裝了國內(nèi)廠家提供的產(chǎn)品和系統(tǒng)。

   體育場館信息顯示。LED顯示屏已取代了傳統(tǒng)的燈泡及CRT顯示屏，四十三屆世乒賽主場地天津體育中心采用了國產(chǎn)彩LED顯示屏，受到普遍好評，上海體育中心、大連體育場等許多國內(nèi)重要體育場館相繼采用了LED顯示屏作為信息顯示的主要手段。

   道路交通信息顯示。智能交通系統(tǒng)（ITS）的興起，在城市交通、高速公路等領(lǐng)域，LED顯示屏作為可變情報板、限速標(biāo)志等，替代國外同類產(chǎn)品，得到普遍采用。

   調(diào)度指揮中心信息顯示。電力調(diào)度、車輛動態(tài)跟蹤、車輛調(diào)度管理等，也在逐步采用高密度的LED顯示屏。

   郵政、電信、商場購物中心等服務(wù)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)宣傳及信息顯示。遍布全國的服務(wù)領(lǐng)域均有國產(chǎn)LED顯示屏在信息顯示方面發(fā)揮作用。

   廣告媒體新產(chǎn)品。除單一大型戶內(nèi)、戶外顯示屏做為廣告媒體外，國內(nèi)一些城市出現(xiàn)了集群LED顯示屏廣告系統(tǒng)；列車LED顯示屏廣告發(fā)布系統(tǒng)也已在全國數(shù)十列旅客列車上得到采用并正在推廣。

顯示屏“高亮度”與“高節(jié)能”的潛在關(guān)系分析

不知何時起，不知道是什么原因，或許是在某些廠家的有意無意推崇下，高節(jié)能的概念卻悄悄地被“高亮度”模糊甚至替代了：在同一成本前提下，顯示屏的亮度越高就越“節(jié)能”，越超值！并逐漸成為了他們反饋給客戶的超值“性價比”優(yōu)勢。

   其實，就為達(dá)到良好的節(jié)能目標(biāo)而言，過分追求高亮度是與節(jié)能相背離的。下面，我們來分析一下“高亮度”與“高節(jié)能”的潛在關(guān)系。

   目前國內(nèi)較流行的12000cd/m2高亮度LED燈基本都是使用大尺寸LED芯片。這種大尺寸的LED芯片是作為市場主流被大部分LED顯示屏制造商所普遍采用的，并無核心技術(shù)可言。而眾所周知的時，LED屏的亮度與LED燈的驅(qū)動電流成正比。12000cd/m2的亮度無外乎是加大LED燈的驅(qū)動電流。然而LED燈的物理特性將會無可避免的：高亮度的LED燈必然伴隨著高衰減、低穩(wěn)定的特性。高衰減既不利于LED顯示屏的長期使用要求，還會成為過分追求高亮度的先天缺陷，而這先天缺陷將無時無刻地、乘數(shù)效應(yīng)般地?fù)p害著LED顯示屏的壽命與畫面效果。

   以高亮PH16mm顯示屏為例，這款高亮度LED燈的技術(shù)參數(shù)顯示：12000cd/m2亮度在1.5-2年之內(nèi)就會嚴(yán)重衰減為8000cd/m2，其年衰減率達(dá)20%以上。而某些不負(fù)責(zé)任的廠商在宣傳的時候宣稱2年后亮度仍達(dá)10000cd/m2以上，而消費者買了這種屏，2年后即使衰減很快，但是苦于合同已經(jīng)履行完畢，訴苦無門了。其實消費者用一個很簡單的方式就可以驗證，就是看看幾個已經(jīng)運行2年以上，并且每天使用12小時以上的這種高亮度的顯示屏的效果。更嚴(yán)重的是，在亮度從12000cd/m2已然降至8000cd/m2以后，其高工作電流的情況沒有改變，將更加倍增其亮度衰減的速度，致使后期的衰減速度加快數(shù)倍，成為高衰減的顯示屏。而且存在于亮度衰減的循環(huán)當(dāng)中，根本無法滿足長期使用的要求。

太多的灰塵會使我們的屏幕亮度降低，如果LED電子顯示屏安裝在灰塵較多的環(huán)境中，一般情況灰塵灰塵多了，會降低亮度的30%，如果嚴(yán)重的情況下，可能會使屏幕亮度降低70%，所以我們在運作過程中一定要想辦法讓我們的系統(tǒng)灰塵更少，如果有灰塵了，也要盡快通過正確的方法清除。

色輪上出現(xiàn)灰塵的影響，在屏幕顯示中，色輪運行過程中產(chǎn)生7200每分鐘轉(zhuǎn)速RPM。積聚了大量的灰塵會使得色輪轉(zhuǎn)速不均勻，使得圖像顯示色彩偏移。