六安三角絲精密軋機(jī) 異型鋼絲軋機(jī) 精密線材壓延設(shè)備
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六安三角絲精密軋機(jī) 異型鋼絲軋機(jī) 精密線材壓延設(shè)備
六安三角絲精密軋機(jī) 異型鋼絲軋機(jī) 精密線材壓延設(shè)備

六安三角絲精密軋機(jī)-異型鋼絲軋機(jī)-精密線材壓延設(shè)備

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商品介紹
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品牌 君航
是否加工 是的
種類 二輥軋機(jī)、三輥軋機(jī)、四輥軋機(jī)、六輥軋機(jī)
軋輥輥套材料 YG8\YG15
重量 按工藝設(shè)計(jì)
軋輥直徑 75-350
功率 3KW-120KW
調(diào)速方式 匯川變頻
軋制精度 ±0.005mm
軋制速度 0-90米/分鐘
商品介紹
2001年公司開發(fā)的高強(qiáng)度合金鋼線軋制設(shè)備所生產(chǎn)的活塞環(huán)絲聯(lián)軋機(jī)軋制精度達(dá)到±0.002mm,直線度達(dá)到每米0.2mm,處于國(guó)內(nèi)良好。
軋機(jī)運(yùn)行中加濕部件的總體設(shè)計(jì):
目前,在高低壓電機(jī)軋機(jī)系統(tǒng)軟件的運(yùn)行中,經(jīng)常出現(xiàn)異常情況,這將對(duì)機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行構(gòu)成安全隱患。關(guān)鍵是要抓住高低壓進(jìn)氣系統(tǒng)失效的原因,規(guī)劃柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的整體技術(shù)系統(tǒng)軟件更新改造,根據(jù)應(yīng)用規(guī)定、存在的問(wèn)題和需要,減少停機(jī)時(shí)間和各項(xiàng)性能指標(biāo)明確了進(jìn)氣系統(tǒng)滾壓機(jī)及設(shè)備在生產(chǎn)加工中的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力,探討了該機(jī)及設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)的處理方法。
根據(jù)主柴油機(jī)總體設(shè)計(jì)的掌握和多功能特點(diǎn),提出了主柴油機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行的首要條件,并制定了相應(yīng)的對(duì)策,以提高該機(jī)設(shè)備提升系統(tǒng)軟件的運(yùn)行特性。滾動(dòng)軸承支承力是危及冷軋可靠性的關(guān)鍵參數(shù)。掌握分級(jí)動(dòng)作和支護(hù)力調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)。厚板的變形是針對(duì)聲卡機(jī)架的,隨著中間支撐指標(biāo)的逐步提高,軋機(jī)的可靠性明顯提高,軋機(jī)系統(tǒng)軟件安全事故的發(fā)生頻率明顯降低。
了解了可逆式主電機(jī)失效的原因,結(jié)合電機(jī)滑環(huán)常見故障的解決情況,明確提出了轉(zhuǎn)換精度的測(cè)量方法,改進(jìn)了錨桿和原材料的使用方法,提高了集電環(huán)生產(chǎn)加工的精度。在集電環(huán)安裝的整個(gè)過(guò)程中,改進(jìn)后的模塊在相同的旋轉(zhuǎn)功率標(biāo)準(zhǔn)下,按照相同的基本原理,按軋機(jī)的輥距運(yùn)行良好,建議對(duì)各處負(fù)荷進(jìn)行調(diào)整,提出了單支承熱軋機(jī)厚度的控制方法,使后兩個(gè)輥力相當(dāng)于輥縫咬合前輥縫中間的動(dòng)態(tài)效應(yīng)。
通過(guò)理論研究的緊密結(jié)合,制定并實(shí)施了滾動(dòng)軸承修復(fù)方案,取得了良好的實(shí)際效果?,F(xiàn)階段生產(chǎn)的萬(wàn)向軸可考慮采用大扭矩軋機(jī)?,F(xiàn)在,掌握了機(jī)械設(shè)備的特點(diǎn)和條件,更新了不銹鋼板生產(chǎn)加工用軋機(jī)解決方案系統(tǒng)的軟件,由于基本概念和核心技術(shù)與自動(dòng)控制系統(tǒng)有關(guān),適合軟起動(dòng)器的選用,整個(gè)系統(tǒng)軟件更新改造實(shí)施過(guò)程及相關(guān)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),實(shí)際應(yīng)用效果超出了理想規(guī)定。
六安三角絲精密軋機(jī),異型鋼絲軋機(jī)
精密軋機(jī)故障維修介紹:
由于軋機(jī)工作時(shí)環(huán)境惡劣,在工作過(guò)程中,軋制冷卻水遇到紅灼的鋼坯迅速霧化,夾帶著從鋼坯表面脫落的氧化鐵粉末向四周噴射,軋輥通過(guò)軸承座對(duì)機(jī)架牌坊造成較大的沖擊,使軋機(jī)機(jī)架牌坊內(nèi)側(cè)窗口面、機(jī)架牌坊底面等均出現(xiàn)不同程度的腐蝕磨損, 使軋機(jī)機(jī)架與軋輥軸承座間隙難以有效控制管理,時(shí)常出現(xiàn)軋機(jī)機(jī)架與軋輥軸承座間隙超過(guò)管理極限值現(xiàn)象。軋機(jī)牌坊間隙惡化了軋機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)的工作條件,使主傳動(dòng)振動(dòng)沖擊大,鋼錠咬入時(shí)容易發(fā)生打滑,影響到板形的控制,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量造成很大影響。
絕大部分軋機(jī)牌坊材質(zhì)為普通鑄鋼件,在長(zhǎng)期服役中窗口表面易受到腐蝕磨損的作用而造成工作條件惡化。通常采用在線機(jī)加工的方法對(duì)牌坊進(jìn)行修復(fù),即通過(guò)機(jī)械加工去除材料,清除牌坊表面受損層找平接觸面,擴(kuò)大的尺寸通過(guò)增加襯板厚度來(lái)補(bǔ)償。這種修復(fù)方式操作簡(jiǎn)單方便,但未改變牌坊面的性質(zhì),使用一段時(shí)間后牌坊表面又會(huì)受到腐蝕磨損而失效,而且多次機(jī)加工將會(huì)對(duì)牌坊的強(qiáng)度和剛度產(chǎn)生不利影響。考慮到軋機(jī)對(duì)剛度的敏感性,可供加工的余量不多,該修復(fù)方法只能是權(quán)宜之計(jì)。采用手工電弧焊可恢復(fù)機(jī)加工后去除材料擴(kuò)大的尺寸,但在這樣的剛性結(jié)構(gòu)上進(jìn)行大面積電弧堆焊,可能造成牌坊結(jié)構(gòu)的變形。如果結(jié)構(gòu)發(fā)生扭曲,失穩(wěn)變形這將是致命的,無(wú)法再進(jìn)行矯正,這是工廠生產(chǎn)中決不允許發(fā)生的事情。因此該修復(fù)方法將帶來(lái)較大的風(fēng)險(xiǎn),一般不予采用。
時(shí)至今日可采用高分子復(fù)合材料來(lái)解決軋機(jī)牌坊磨損。高分子復(fù)合修復(fù)材料具備優(yōu)越的粘著力,可以牢固附著在金屬基材表面,長(zhǎng)期工作而不會(huì)脫落;產(chǎn)品自身具有極高的抗壓強(qiáng)度,即使在高達(dá)1900噸的軋制力作用下,材料也不會(huì)損壞;特的高分子結(jié)構(gòu)賦予材料良好的抗沖擊性能,可以吸收軸承座對(duì)牌坊的沖擊,避免了磨損的產(chǎn)生;同時(shí)產(chǎn)品具有良好的耐腐蝕性能,可使牌坊表面免受冷卻水的侵蝕。采用材料修復(fù)軋機(jī)牌坊磨損,不用去除材料,不影響牌坊整體強(qiáng)度和剛度,更無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力造成的變形,為企業(yè)很好的解決了多年無(wú)法解決的問(wèn)題。
六安三角絲精密軋機(jī),異型鋼絲軋機(jī)
精密軋機(jī)軸承故障發(fā)生的原因
1、裝配原因
軸承器械非常精密,裝配工作需要非常嚴(yán)謹(jǐn),如若裝配過(guò)程疏忽,則有可能導(dǎo)致軸承座或壓輥的裝配區(qū)間發(fā)生偏移, 導(dǎo)致滾動(dòng)圓柱進(jìn)入軸承座時(shí)發(fā)生過(guò)磨,內(nèi)滑道受損,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生噪音或振動(dòng)的情況。同時(shí),裝配不良也有可能導(dǎo)致軋機(jī)
兩側(cè)輥縫高度相差超過(guò)正常值,這將導(dǎo)致錯(cuò)輥的情況發(fā)生。同時(shí),在裝配過(guò)程中由于用力大小不一,軸承游隙產(chǎn)生變化, 繼而使得軸承平均受力范圍不均衡,致使軸承的抗磨系數(shù)降低,繼而導(dǎo)致軸承故障率攀升,從而影響正常的職能工作效率降低軸承使用壽命。同時(shí),軋機(jī)在裝配過(guò)程中由于承載的壓力有一定的限度,超過(guò)限度或軋機(jī)電流過(guò)載等造成的軋機(jī)壓制壓力突變導(dǎo)致的軸承負(fù)荷變化,也會(huì)導(dǎo)致軋機(jī)軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)故障。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,有些企業(yè)片面追求生產(chǎn)效益,缺乏對(duì)設(shè)備裝配過(guò)程中重要注意點(diǎn)的準(zhǔn)確把握, 軸承元件的不契合,會(huì)強(qiáng)行軋制,造成軋制變形,這樣在軸承實(shí)際運(yùn)作過(guò)程中,就會(huì)造成局部壓力過(guò)大導(dǎo)致軸承運(yùn)轉(zhuǎn)載荷受到?jīng)_擊,損壞軸承 。
2、潤(rùn)滑系統(tǒng)故障
軋機(jī)軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中需要保證有足夠的潤(rùn)滑劑保障其潤(rùn)滑,若潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障,造成潤(rùn)滑劑不足,則會(huì)導(dǎo)致軸承異響的發(fā)生。通常情況下,軋機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)在正常工作之前,首先要做一次全面的清理和排查,保障整個(gè)系統(tǒng)的干凈、清潔,保障軸承中沒有粉塵顆粒和其他雜質(zhì)污物的侵蝕, 保障軸承運(yùn)作過(guò)程中整個(gè)油路的暢通無(wú)阻,保障潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行,如做不到這一點(diǎn),則有可能導(dǎo)致潤(rùn)滑系統(tǒng)的實(shí)效, 從而引發(fā)軸承故障。
3、人為原因
在軋機(jī)軸承故障中,人為因素也不容忽視。有些故障若人力及時(shí)清查、謹(jǐn)慎操作,完全可以避免,但卻因?yàn)椴僮骰蚺挪槿藛T的大意、不謹(jǐn)慎,而造成了軸承或相關(guān)聯(lián)設(shè)備元件的故障。其根本原因在于工作人員工作不嚴(yán)謹(jǐn),在需要認(rèn)真看護(hù)并經(jīng)常檢修的發(fā)電設(shè)備中未能及時(shí)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng), 在使用過(guò)程中不注意操作規(guī)程,對(duì)于軋機(jī)的具體操作規(guī)程了解不詳細(xì)全面就開始實(shí)際操作,因而在實(shí)際生產(chǎn)的過(guò)程中導(dǎo)致軋機(jī)軸承的故障率上升,影響到正常的生產(chǎn)。
六安三角絲精密軋機(jī),異型鋼絲軋機(jī)
如何對(duì)軋機(jī)設(shè)備進(jìn)行更好的控制使用?
實(shí)用的薄型軋機(jī),可提高鋼板光潔度的質(zhì)量,它可以減少軸承的摩擦,提高其使用壽命,并有效地消散齒輪的熱量,它還可以減輕保護(hù)外殼的重量,同時(shí)提高保護(hù)外殼的電阻和隔音效果,并提供更好的使用視角,在自動(dòng)高精度冷軋厚度控制技術(shù)上,國(guó)外達(dá)到了很高的水平,如何對(duì)設(shè)備的使用進(jìn)行控制呢?
如今國(guó)內(nèi)在這方面取得了一定的成果,但是與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍然存在差距,因此設(shè)備制造廠家對(duì)油膜卷帶厚度的影響進(jìn)行了研究,根據(jù)油膜相對(duì)厚度的變化,研究了冷補(bǔ)償控制軋機(jī)的相應(yīng)方法,并對(duì)厚度補(bǔ)償控制進(jìn)行了理論研究,可以根據(jù)絲杠的實(shí)際壓下量與所需的壓下量之間的偏差,,有效地調(diào)節(jié)絲桿的一步壓下,減少或消除滾子按下上輥來(lái)固定螺絲,減小或消除了上輥和下輥之間的間距的尺寸偏差。
目前,軋機(jī)的加工質(zhì)量更好、并提高了性能,優(yōu)等在研究過(guò)程中,首先提出了油膜厚度對(duì)冷軋厚度的影響,并調(diào)整了制造廠家軋機(jī)的修正公式,可以看到調(diào)整程度非常好,如今,可自動(dòng)調(diào)節(jié)金屬板進(jìn)入軋制通道的方向,減少了勞力,回收冷卻液以提高利用率,所有旋轉(zhuǎn)軸都相同,并且所生產(chǎn)的金屬板的平坦表面是緊密的。
潤(rùn)滑裝置軋機(jī)配有防滑螺母,可提高裝置的穩(wěn)定性,并可在安裝過(guò)程中調(diào)節(jié)裝置的高度,避免不但影響潤(rùn)滑效果,還可以過(guò)濾潤(rùn)滑油,以防止雜質(zhì)進(jìn)入設(shè)備,降低事故發(fā)生率,并提供更好的使用前景,如今提供的軋機(jī)為人員使用到較大的測(cè)量空間,使人員可以準(zhǔn)確地測(cè)量該空間,從而保證了防纏繞導(dǎo)板的定位。
鄭州君航機(jī)電科技有限公司主要生產(chǎn):埋弧焊絲放線架、矩形異形線材軋機(jī)、不銹鋼彈簧鋼絲扁絲軋機(jī)、精密軋機(jī)設(shè)備以及線材配件。
聯(lián)系方式
公司名稱 鄭州君航機(jī)電科技有限公司
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