鄭州君航機電科技有限公司成立于2012年03月02日，注冊地位于鄭州高新區(qū)櫻花街5號7層715-1號，法定代表人為李亞。經(jīng)營范圍包括銷售、安裝:機械電子產(chǎn)品、線材設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、機械設(shè)備;銷售:電子產(chǎn)品原材料;機械設(shè)備的設(shè)計與技術(shù)服務(wù)。
繞線機常見的故障代碼及處理方法有以下幾種：
Err-0:資料存儲器資料丟失，該故障代碼提醒用戶存儲在繞線機控制器中的繞線資料出現(xiàn)丟失情況，發(fā)生該故障的原因一般是設(shè)備長時間的閑置，造成控制器中的內(nèi)部電源供電不足引起的；處理方法可以將設(shè)備通電打開控制器電源讓設(shè)備處于充電狀態(tài)，重新設(shè)定設(shè)備內(nèi)部的繞線參數(shù)。
Err-1:起繞點設(shè)定值大于排線桿極限值，該故障代碼說明繞線機起繞點的位置設(shè)定值超過了設(shè)備排線桿行程的值，該故障屬于參數(shù)設(shè)定錯誤，只需修改修改繞線工藝重新設(shè)定參數(shù)就可以排除。
Err-2:繞線時，排線桿前進排線位置超過極限位置，該故障代碼說明繞線機的排線桿位移時位置超過了排線行程的值，該故障一般是由于步進電機與控制器通訊異常所導(dǎo)致的，處理方法可以通過手動將排線桿復(fù)位并重新設(shè)備繞線參數(shù)中的寬幅數(shù)據(jù)。
Err-3:繞線時，排線桿后退排線位置超過零點，該故障代碼說明繞線機的排線桿后退時位置超過了排線桿的零點值，該故障一般是由于零點傳感器異常和檢測位置調(diào)整不合理所導(dǎo)致的，處理方法首先零點傳感器是否工作正常，如正常就可以調(diào)整檢測位置作修正。
Err-P:密碼保護，該故障代碼說明繞線機控制器設(shè)定密碼保護，需要先輸入正確的4位密碼進行解鎖，解鎖后就可以對繞線機的參數(shù)進行修改。

繞線機的性和高產(chǎn)量：
自動繞線機是近年來發(fā)展起來的一種新型機器。為了滿足率和高產(chǎn)量的要求，全自動模型一般采用多頭聯(lián)動設(shè)計。國內(nèi)大多數(shù)廠商都指臺灣等地。進口機型的設(shè)計采用可編程控制器作為設(shè)備的控制核心，配合機器人，氣動控制元件和執(zhí)行配件，完成自動排線，自動糾纏，自動切線，自動上下料等功能。該類型的生產(chǎn)效率極高，降低了對勞動力的依賴性。操作人員可以同時照顧多臺此類設(shè)備，生產(chǎn)質(zhì)量相對穩(wěn)定，非常適合高輸出要求的加工場合。然而，該模型集成了數(shù)控，氣動和光控等多項新技術(shù)，價格低至數(shù)萬元幣，超過10萬元幣。價格也讓很多用戶感嘆，并且由于功能要求設(shè)備的部件使用了大量的非標準零件和定制零件，因此在發(fā)生故障時，相對維護過程會很復(fù)雜，周期也會更長。其的性質(zhì)和高產(chǎn)量仍然吸引著客戶。
半自動繞線機是應(yīng)用廣泛的型號，又稱CNC自動繞線機。它可以自動接線，不同的機械結(jié)構(gòu)可以完成不同的繞組要求。它，易維護，具有成本效益等優(yōu)點，國內(nèi)廠商一般使用CNC控制器，有些廠家使用自主研發(fā)的控制器作為控制核心。 CNC模型已經(jīng)是一個非常成熟的模型，許多制造商已經(jīng)在功能和用途上進行了創(chuàng)新。升級后，所使用的系列產(chǎn)品不斷擴展，作為市場上使用廣泛的型號，該型號的價格遠低于數(shù)以萬計的自動上弦機動的價格，具體取決于應(yīng)用。價格在幾千到幾萬之間，這個型號的缺點是必須配備一個操作員。

選購繞線機的注意事項：
(1)全自動CNC繞線機是否能滿足功能方面的需要，是否能實現(xiàn)預(yù)期的運動，是否滿足使用者的要求。
(2)全自動CNC繞線機是否即有良好的經(jīng)濟性、盡量降低成本,應(yīng)該保證可靠性,盡量節(jié)約能源,結(jié)構(gòu)簡單工作效率高。
(3)全自動CNC繞線機是否操作方便、安全可靠便于維修。
(4)符合人機工程學(xué)，造型美觀，便于包裝和運輸。
(5)在工藝上，應(yīng)該重視零部件的制造與裝配工藝性，盡量降低其復(fù)雜性，以保證在滿足功能需要的前提下盡量降低成本，選擇的材料、熱處理方式、精度等級、加工手段和設(shè)備應(yīng)該合理。

繞線機調(diào)試中遇到的問題及解決方案：
1、繞線機主軸變頻器的過電壓報警
繞線機主軸變頻器在每次泊車時在操作面板上產(chǎn)生oL過電壓報警，利用萬用表測量輸入側(cè)電源電壓，發(fā)現(xiàn)正常，故將問題鎖定在變頻器設(shè)定的減速時刻上。為了盡可能地減小主軸泊車時的慣性， 于是將變頻器的減速時刻設(shè)定的很小，導(dǎo)致宣布泊車信號后變頻器的頻率下降地很快，一起電機的同步速下降地也很快，因為收卷電機存在較大慣性，使得收卷電機的實踐轉(zhuǎn)速超越此刻的同步速，收 卷電機運轉(zhuǎn)于發(fā)電機狀況，使變頻器發(fā)作過電壓報警。本系統(tǒng)經(jīng)過實踐調(diào)試，將減速時刻設(shè)定0.5S，既能地減小繞線機減速時的慣性，又能確保不出 現(xiàn)過電壓報警。 
2. 繞線機排線伺服驅(qū)動器的報警處理 
在調(diào)試過程中，繞線機人主動排線伺服驅(qū)動器經(jīng)常出現(xiàn)毛病報警，原因通常為編碼器和伺服驅(qū)動器通訊反常，把伺服驅(qū)動器斷電后，將編碼器與伺服驅(qū)動器的銜接插頭CN2重新拔插一次，再次上 電后，毛病免除。
3. 繞線機排線伺服跟從才能的設(shè)定
 經(jīng)過伺服驅(qū)動器的參數(shù)來設(shè)定排線伺服的跟從才能，該參數(shù)值設(shè)定的越大，對方位指令的履行差錯就會越小，跟從才能就越強;但是此值假如設(shè)定的太大容易引起主動繞線機振動，因而此參數(shù)值 的設(shè)定應(yīng)兼顧繞線機和對方位指令的跟蹤。
4. 繞線機排線采樣周期的確認
假如在調(diào)試時發(fā)現(xiàn)繞線機的排線組織會出現(xiàn)顯著的一走一停的現(xiàn)象，而且在每個走停的周期內(nèi)，走的時刻很短，停的時刻很長，導(dǎo)致排線嚴密度不一致。能夠考慮將采樣周期減小到兩倍的PLC掃 描周期，持續(xù)調(diào)試，發(fā)現(xiàn)排線組織能夠很平滑地移動，不會出現(xiàn)一走一停的現(xiàn)象，排線也更加嚴密。
5. 繞制圓線時的張力
繞線時圓線的張力是經(jīng)過在舒張輥上纏繞圈數(shù)的多少來調(diào)整的，當繞制比較細的圓線時，假如張力值調(diào)整的不適宜會出現(xiàn)細線被拉長變細、絕緣漆掉落的狀況，因而生產(chǎn)廠家應(yīng)針對不同的圓線線 徑總結(jié)出適宜的纏繞圈數(shù)。
6. 繞制扁線時的張力
繞線機繞制扁線時張力的調(diào)節(jié)是經(jīng)過調(diào)整碟式剎車片的氣壓巨細來實現(xiàn)的，我們也應(yīng)針對不同的線寬總結(jié)出對應(yīng)的氣壓巨細。
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