博爾塔拉250型地鐵隧道工字鋼彎拱機(jī) 任丘隧道液壓工字鋼彎拱機(jī)冷彎?rùn)C(jī)
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博爾塔拉250型地鐵隧道工字鋼彎拱機(jī)-任丘隧道液壓工字鋼彎拱機(jī)冷彎?rùn)C(jī)

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品牌 眾正
型號(hào) WGJ250
彎曲半徑 ≥2m
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 7r/min
油缸推進(jìn)速度 1-13mm/s
液壓系統(tǒng)壓力 25Mpa
功率 11.9Kw
電壓 380V
外型尺寸 2.5m×1.8m×1.2m
重量 2380kg
商品介紹

博爾塔拉250型地鐵隧道工字鋼彎拱機(jī) 任丘隧道液壓工字鋼彎拱機(jī)冷彎?rùn)C(jī)

工字鋼彎拱機(jī)
工字鋼彎拱機(jī)采用全液壓控制,操作簡(jiǎn)便、生產(chǎn)效率高??衫鋸澑鞣N軌道鋼、方管、U型鋼、H型鋼、工字鋼、槽鋼、角鐵、扁鐵等鋼材彎曲后弧型完美、精度高、穩(wěn)定性好、不變型。

博爾塔拉250型地鐵隧道工字鋼彎拱機(jī) 任丘隧道液壓工字鋼彎拱機(jī)冷彎?rùn)C(jī)
工字鋼彎拱機(jī)彎曲型材
工字鋼彎拱機(jī)工作原理:工作時(shí),將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間,啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng),啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時(shí),關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng),使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng)的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè),保證了材質(zhì)的強(qiáng)度,提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量,極大地提高了工效,操作簡(jiǎn)單、明了。冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比,具有良好的工作性能。

博爾塔拉250型地鐵隧道工字鋼彎拱機(jī) 任丘隧道液壓工字鋼彎拱機(jī)冷彎?rùn)C(jī)
產(chǎn)品介紹:  彎拱機(jī)主要應(yīng)用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼,槽鋼角鋼U型鋼等型材的彎曲。冷彎?rùn)C(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和系統(tǒng)等六大部分組成。

博爾塔拉250型地鐵隧道工字鋼彎拱機(jī) 任丘隧道液壓工字鋼彎拱機(jī)冷彎?rùn)C(jī)
冷彎?rùn)C(jī)主要參數(shù)

彎曲半徑:    2m                        液壓系統(tǒng)壓力: 25MPa 

油缸推動(dòng)速度:    8-15mm/s      主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速:       7-10r/min 

功率:                        8.4kW                重量:                      2t    

移動(dòng)電機(jī):             2.2KW*2          油泵電機(jī):            4kw 

油泵電機(jī)轉(zhuǎn)速:   1440r/min      滾輪線速度:       3.8m/min 

博爾塔拉250型地鐵隧道工字鋼彎拱機(jī) 任丘隧道液壓工字鋼彎拱機(jī)冷彎?rùn)C(jī)
夾緊桿首先把鋼材夾住。然后,整個(gè)夾緊杠桿組和滑架推向前移。彎制時(shí)從油缸壓頭來(lái)的推力作用于肋骨上。如此安排的夾緊桿,使夾具作用于肋骨面的壓力是相同的。夾緊桿—鑄鋼制造的夾緊桿,能將肋骨牢牢地夾住。兩桿之間置以適當(dāng)?shù)墓ぞ?,能保證壓力正確地作用于肋骨上,在前面的特殊工具,是用于使凸邊傾斜。彎制各種型鋼所用工具的更換是非常迅速的。這些工具借榫眼和端板裝在兩桿之間,另有一與夾緊桿垂直的手動(dòng)螺桿,用以限制兩夾緊桿的開口度,以免空動(dòng)距離過(guò)大。夾爪—彎制時(shí)兩對(duì)堅(jiān)固的夾爪將肋骨牢固地夾住。夾爪作用在肋骨上的力較小,以防肋骨受損傷,但是它仍有足夠能力防止肋骨彈出。夾爪之間有一水平的舌頭,用以頂住肋骨。在舌頭的后面有一墊。
液壓型選用液壓傳動(dòng),具有傳動(dòng)平穩(wěn)、壓力大、定位準(zhǔn)確、加工精度高、加工速度大幅度提升等特征,機(jī)械型把原有的液壓系統(tǒng)改為機(jī)械千斤頂系統(tǒng),為了便于在雜亂工況條件下運(yùn)送和搬運(yùn),體積和分量也進(jìn)行了調(diào)整,整機(jī)細(xì)巧靈活,功能卻有增無(wú)減,其推進(jìn)速度可通過(guò)無(wú)極變速器調(diào)度,便利可靠。首要應(yīng)用于隧道、地鐵、水電站、地下洞室等工字鋼、槽鋼曲折。

博爾塔拉250型地鐵隧道工字鋼彎拱機(jī) 任丘隧道液壓工字鋼彎拱機(jī)冷彎?rùn)C(jī)
冷彎?rùn)C(jī)特征

1、選用加強(qiáng)底盤設(shè)計(jì),保證運(yùn)用不變形;

2、兩個(gè)主動(dòng)輪中心距能夠調(diào)整。分別為2.1和1.45米。彎制較小半徑(加工10-16)時(shí),將主動(dòng)輪裝在1.45米的中心方位。

3、更換易損件便利,不需再次進(jìn)行校正,用戶只須將螺絲擰緊安裝好即可繼續(xù)正常運(yùn)用。

4、用戶要在加工件兩頭制作滑動(dòng)途徑,作業(yè)焊好后能夠繼續(xù)制作,節(jié)約用料本錢。

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公司名稱 山西眾正機(jī)械制造有限公司
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