山東高聚物快速修補料 博瑞雙杰批發(fā) 市政道路搶修料

面修補料又稱高聚物快速結構修補料，路面修補料是以水泥為基礎結合劑，高強度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、高效減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質配制而成的超早強型混凝土結構修補材料。路面修補料具有自流性好，快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹；無毒、無害、不老化、對水質及周圍環(huán)境無污染，自密性好、阻銹等特點 路面修補料主要應用于：水泥路面坑洞處治、水泥路面裂縫處治、橋面裂縫處治，橋面坑洞處治、橋面伸縮縫的修補。主要應用于：高鐵（高速）箱梁、T梁、市政橋梁、橋墩、護欄等表面開裂、蜂窩、空洞、吊塊、露筋的修補。護砼1號主要應用于：水泥路面的蜂窩麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面凍融鹽蝕、水泥路面露骨、水泥路面細小裂紋等表層加水混合后可使用時間，可調整終凝時間,可高速備注：1、JZ-1加水混合后即可使用，澆注1立方需干料

2、JZ-2與石子按1:1混合，加水攪拌均勻即可使用。3、JZ-3與砂、碎石以，混合加水攪拌均勻即可使用。型號技術要求（橋梁伸縮縫）混合后可使用時間可JZ橋梁伸縮縫主要應用于：水泥路面坑洞處治、水泥路面裂縫處治、橋面裂縫處治，橋面坑洞處治、橋面伸縮縫的修補。XB主要應用于：高鐵（高速）箱梁、T梁、市政橋梁、橋墩、護欄等表面開裂、蜂窩、空洞、吊塊、露筋的修補

主要應用于：水泥路面的蜂窩麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面凍融鹽蝕、水泥路面露骨、水泥路面細小裂紋等表層病害。二、施工工藝1、適用范圍①澆筑（JZ）型A.水泥混凝土路面破碎板快速修補。B.混凝土結構破損部位的快速修補。②修補（XB）型A.混凝土結構表面破損的構件、梁、板等部位的快速修補。2、施工工藝（1）工藝流程①澆筑（JZ）型修補料②修補（XB）型修補料（2）施工工序①澆筑（JZ）型修補料A.清理：對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結構破損部位，用風鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除，將周圍的板體基面松散物清除徹底，并用空壓機將基面和槽內(nèi)灰塵吹凈。B.基面浸潤：在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水；冬季施工時，應在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。

C.界面處理：在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。D.支模：對于待修補的位于道路的水泥混凝土路面板，可利用周圍板邊作為模板；對于待修補的位于道路邊部的水泥混凝土路面板，其三條邊可利用周圍板邊作為模板，邊部應支立木模或鋼模，并采取防漏漿措施。對于混凝土結構破損部位，應支立定型模板并采取防漏漿措施。E.制拌：根據(jù)現(xiàn)場澆筑數(shù)量與澆筑速度，將修補料人工投入式砂漿拌和機中，干拌10s后，按產(chǎn)品規(guī)定的加水量稱量后，分兩次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；次加1/3水，拌和150s。拌和后，修補料應靜置2~3min，待氣泡消失后再進行澆筑。冬季施工時，應采用不超過65℃的溫水進行拌和，澆筑溫度應在

F.澆筑：用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實，澆筑時應避免空鼓現(xiàn)象。澆筑結束后，將修補料頂面抹平。每次制拌的修補料，從制拌開始至澆筑結束，時間不得超過30min?；蛄鲃有圆粷M足澆筑要求的修補料，不得繼續(xù)使用。G.養(yǎng)生：用塑料條將修補料頂面覆蓋，然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下，3~4h后可結束養(yǎng)生，或根據(jù)結構強度要求和預留試件強度試驗結果決定是否結束養(yǎng)生。冬季應采用保溫措施，養(yǎng)生期適當延長。②修補（XB）型修補料A.基面清理：對原結構混凝土基面，用鋼絲刷將松散物清除徹底，并用空壓機將灰塵吹凈。B.基面浸潤：在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水；冬季施工時，應在灌注前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。

包裝儲存                                         

采用復合牛皮紙袋包裝，50kg/袋，保質期為6個月。

須貯存于干燥通風的室內(nèi)，包裝袋密閉，注意防潮、防凍。