瀝青路面有著太多的益處，它的承受能力夠強(qiáng)，當(dāng)車(chē)輛的重量作用到路面上的時(shí)候，能夠很好地承受；它的可塑性很強(qiáng)，當(dāng)車(chē)輛太重承受不來(lái)的時(shí)候，能夠變型；它能夠車(chē)輛運(yùn)行更加安全；他能夠降低噪音，由于它的面層比較軟，所以汽車(chē)走在上面會(huì)覺(jué)得很舒服，具有一定程度的彈性。而水泥路由于混凝土硬度大，汽車(chē)走在上面會(huì)覺(jué)得邦的，一些路面比較的缺陷都會(huì)給人以比較強(qiáng)烈的震動(dòng)感覺(jué)。瀝青路面一般為黑色，給人為深沉穩(wěn)重的感覺(jué)，開(kāi)車(chē)時(shí)人會(huì)覺(jué)得比較塌實(shí)。但混凝土路卻是顏色的灰白色，給人以浮氣不足的感覺(jué)，無(wú)景觀(guān)性可言。所以在進(jìn)行小區(qū)或市政的主干道、次干道設(shè)計(jì)時(shí)，想上點(diǎn)檔次的話(huà)，就選擇瀝青路面。瀝青路面是指在礦質(zhì)材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類(lèi)型的路面。瀝青結(jié)合料提高了鋪路用粒料抵抗行車(chē)和自然因素對(duì)路面損害的能力，使路面平整少塵、不透水、經(jīng)久耐用。因此，瀝青路面是道路建設(shè)中一種被最廣泛采用的高級(jí)路面。瀝青路面的瀝青類(lèi)結(jié)構(gòu)層本身，屬于柔性路面范疇，但其基層除柔性材料外，也可采用剛性的水泥混凝土，或半剛性的水硬性材料。冷補(bǔ)適用的環(huán)境溫度范圍寬，可以在-30至50之間適用，冷補(bǔ)防水性能極佳，在雨雪天氣和積水坑穴都可以施工。施工使用冷補(bǔ)材料，修補(bǔ)時(shí)無(wú)需粘層油，備料可隨取，隨用不需要重型施工機(jī)械，可根據(jù)路面的不同修補(bǔ)情況采用沖擊壓實(shí)，人工壓實(shí)等。瀝青混凝土冷補(bǔ)材料具有極強(qiáng)的抗老化和粘結(jié)性能。修補(bǔ)后的坑槽不易產(chǎn)生脫落，龜裂等不良現(xiàn)象，不需重復(fù)修補(bǔ)。用冷補(bǔ)維修材料補(bǔ)過(guò)的區(qū)域無(wú)需封閉交通，可立即通車(chē)，大大緩解因道路修補(bǔ)施工而造成的交通堵車(chē)。冷補(bǔ)材料生產(chǎn)和使用不會(huì)產(chǎn)生粉塵和黑煙，且材料不溶于水，因而不會(huì)污染大氣和水，有利于環(huán)境保護(hù)。可廣泛應(yīng)用與高速公路、一般公路、市政道路、機(jī)場(chǎng)道路、橋梁等多種瀝青混凝土表面的老化、坑槽、車(chē)轍、坑洼等等。路面的修補(bǔ)與養(yǎng)護(hù)。使用冷補(bǔ)材料能及時(shí)修補(bǔ)路面，保持路面平整，保證道路暢通，提高車(chē)速，減少交通事故，減少道路重修次數(shù)，延長(zhǎng)道路壽命。