鄭州君航機(jī)電科技有限公司位于華夏文明發(fā)祥地河南?鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，公司主要生產(chǎn)：線材精密主動(dòng)四輥軋機(jī)、精密兩輥軋機(jī)、異型線材軋機(jī)、輥模雙驅(qū)牽引拉拔機(jī)、校直機(jī)、空芯卷精密繞線機(jī)、工字輪精密繞線機(jī)、H型鋼焊絲放線架等非標(biāo)線材設(shè)備以及線材配件。
繞線機(jī)?的自查問題及解決方案：
一、裝線箱常見問題與解決方案
常見問題：
1. 過線孔堵塞影響送線，繞線。
2. 分線架四個(gè)角容易纏線，形成斷線或斷線維護(hù)停機(jī)。
解決方案：
1. 不定時(shí)觀察,清潔過線孔塵埃、廢物，堅(jiān)持線孔疏通。
2. 分線架纏線時(shí)需把漆包線擺放到位置。
二、扭線組常見問題與解決方案
常見問題：
1. 扭線麻花不緊形成散線，影響繞線不成功。
2. 扭線麻花線過長(zhǎng)或過短，生產(chǎn)出麻花線或散線產(chǎn)品。
3. 扭線電機(jī)不作業(yè)或電機(jī)作業(yè)但不扭線。
解決方案：
1. 調(diào)整扭線夾板的靈活性，調(diào)整優(yōu)力膠起槽位置。
2. 調(diào)整繃簧力度的平衡，調(diào)整壓線組優(yōu)力膠的位置。
3. 查看電源插頭是否松動(dòng)，或是接觸不良，電機(jī)作業(yè)但不扭線，要查看電機(jī)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)軸螺釘是否松動(dòng)或卡死。

繞線機(jī)常見的故障代碼及處理方法有以下幾種：
Err-0:資料存儲(chǔ)器資料丟失，該故障代碼提醒用戶存儲(chǔ)在繞線機(jī)控制器中的繞線資料出現(xiàn)丟失情況，發(fā)生該故障的原因一般是設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間的閑置，造成控制器中的內(nèi)部電源供電不足引起的；處理方法可以將設(shè)備通電打開控制器電源讓設(shè)備處于充電狀態(tài)，重新設(shè)定設(shè)備內(nèi)部的繞線參數(shù)。
Err-1:起繞點(diǎn)設(shè)定值大于排線桿極限值，該故障代碼說明繞線機(jī)起繞點(diǎn)的位置設(shè)定值超過了設(shè)備排線桿行程的值，該故障屬于參數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤，只需修改修改繞線工藝重新設(shè)定參數(shù)就可以排除。
Err-2:繞線時(shí)，排線桿前進(jìn)排線位置超過極限位置，該故障代碼說明繞線機(jī)的排線桿位移時(shí)位置超過了排線行程的值，該故障一般是由于步進(jìn)電機(jī)與控制器通訊異常所導(dǎo)致的，處理方法可以通過手動(dòng)將排線桿復(fù)位并重新設(shè)備繞線參數(shù)中的寬幅數(shù)據(jù)。
Err-3:繞線時(shí)，排線桿后退排線位置超過零點(diǎn)，該故障代碼說明繞線機(jī)的排線桿后退時(shí)位置超過了排線桿的零點(diǎn)值，該故障一般是由于零點(diǎn)傳感器異常和檢測(cè)位置調(diào)整不合理所導(dǎo)致的，處理方法首先零點(diǎn)傳感器是否工作正常，如正常就可以調(diào)整檢測(cè)位置作修正。
Err-P:密碼保護(hù)，該故障代碼說明繞線機(jī)控制器設(shè)定密碼保護(hù)，需要先輸入正確的4位密碼進(jìn)行解鎖，解鎖后就可以對(duì)繞線機(jī)的參數(shù)進(jìn)行修改。

繞線機(jī)的安裝環(huán)境和使用方法：
1. 繞線機(jī)工作臺(tái)和地基必須同該型號(hào)繞線機(jī)的底座相適應(yīng)，并能確保其上所裝置的繞線機(jī)結(jié)實(shí)可靠，確保周圍有可靠的接地配備，確保周圍沒有大的干擾源。 
2. 繞線機(jī)工作臺(tái)和地基應(yīng)有滿足的強(qiáng)度及剛度，防止繞線機(jī)高速動(dòng)動(dòng)時(shí)發(fā)生劇烈振蕩，確保繞線機(jī)的振蕩不至于影響本身的精度和壽數(shù)，并不震動(dòng)而影響線圈質(zhì)量，臨近的設(shè)備和建筑物不應(yīng)對(duì)繞線機(jī)有不良的影響。 
3. 繞線機(jī)的工作臺(tái)和地基應(yīng)具有穩(wěn)定性和耐久性，防水防滑及有害物體的浸蝕，確保不發(fā)生變形或部分沉陷。當(dāng)繞線機(jī)擺放在有可能遭受化學(xué)液體、油液或腐蝕的環(huán)境中時(shí)，地基應(yīng)加防護(hù)層。例如，在地基的表面涂上防酸、防油的水泥漿砂，并設(shè)排液、集液溝槽。
4. .繞線機(jī)的重心和工作臺(tái)及地基的總重心與地基底面的向心力求位于同一垂直線。 
5. 大型繞線機(jī)的地基在機(jī)器裝置前應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓。預(yù)壓的質(zhì)量為繞線機(jī)總質(zhì)量和客戶工件質(zhì)量總和的1.25倍。預(yù)壓物可用鋼材、砂子和小石子。預(yù)壓物應(yīng)均勻地壓在地基上，以確保地基均勻下沉。預(yù)壓工作要進(jìn)行到地基不再繼續(xù)下沉為止。許多客戶沒有意識(shí)到，繞線機(jī)的運(yùn)用環(huán)境對(duì)它的功能有多大影響。著重繞線機(jī)的裝置運(yùn)用環(huán)境的重要性，對(duì)數(shù)控繞線機(jī)的溫度、濕度、灰塵、振蕩等環(huán)境需求實(shí)行嚴(yán)格控制，繞線機(jī)的布置應(yīng)便于工序的流程，規(guī)范生產(chǎn)原料和半成品的運(yùn)輸和寄存,杰出合理的設(shè)備工作環(huán)境不僅對(duì)確保線圈質(zhì)量有利，對(duì)繞線機(jī)的維護(hù)也是大有好處的。

繞線機(jī)調(diào)試中遇到的問題及解決方案：
1、繞線機(jī)主軸變頻器的過電壓報(bào)警
繞線機(jī)主軸變頻器在每次泊車時(shí)在操作面板上產(chǎn)生oL過電壓報(bào)警，利用萬用表測(cè)量輸入側(cè)電源電壓，發(fā)現(xiàn)正常，故將問題鎖定在變頻器設(shè)定的減速時(shí)刻上。為了盡可能地減小主軸泊車時(shí)的慣性， 于是將變頻器的減速時(shí)刻設(shè)定的很小，導(dǎo)致宣布泊車信號(hào)后變頻器的頻率下降地很快，一起電機(jī)的同步速下降地也很快，因?yàn)槭站黼姍C(jī)存在較大慣性，使得收卷電機(jī)的實(shí)踐轉(zhuǎn)速超越此刻的同步速，收 卷電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)于發(fā)電機(jī)狀況，使變頻器發(fā)作過電壓報(bào)警。本系統(tǒng)經(jīng)過實(shí)踐調(diào)試，將減速時(shí)刻設(shè)定0.5S，既能地減小繞線機(jī)減速時(shí)的慣性，又能確保不出 現(xiàn)過電壓報(bào)警。 
2. 繞線機(jī)排線伺服驅(qū)動(dòng)器的報(bào)警處理 
在調(diào)試過程中，繞線機(jī)人主動(dòng)排線伺服驅(qū)動(dòng)器經(jīng)常出現(xiàn)毛病報(bào)警，原因通常為編碼器和伺服驅(qū)動(dòng)器通訊反常，把伺服驅(qū)動(dòng)器斷電后，將編碼器與伺服驅(qū)動(dòng)器的銜接插頭CN2重新拔插一次，再次上 電后，毛病免除。
3. 繞線機(jī)排線伺服跟從才能的設(shè)定
 經(jīng)過伺服驅(qū)動(dòng)器的參數(shù)來設(shè)定排線伺服的跟從才能，該參數(shù)值設(shè)定的越大，對(duì)方位指令的履行差錯(cuò)就會(huì)越小，跟從才能就越強(qiáng);但是此值假如設(shè)定的太大容易引起主動(dòng)繞線機(jī)振動(dòng)，因而此參數(shù)值 的設(shè)定應(yīng)兼顧繞線機(jī)和對(duì)方位指令的跟蹤。
4. 繞線機(jī)排線采樣周期的確認(rèn)
假如在調(diào)試時(shí)發(fā)現(xiàn)繞線機(jī)的排線組織會(huì)出現(xiàn)顯著的一走一停的現(xiàn)象，而且在每個(gè)走停的周期內(nèi)，走的時(shí)刻很短，停的時(shí)刻很長(zhǎng)，導(dǎo)致排線嚴(yán)密度不一致。能夠考慮將采樣周期減小到兩倍的PLC掃 描周期，持續(xù)調(diào)試，發(fā)現(xiàn)排線組織能夠很平滑地移動(dòng)，不會(huì)出現(xiàn)一走一停的現(xiàn)象，排線也更加嚴(yán)密。
5. 繞制圓線時(shí)的張力
繞線時(shí)圓線的張力是經(jīng)過在舒張輥上纏繞圈數(shù)的多少來調(diào)整的，當(dāng)繞制比較細(xì)的圓線時(shí)，假如張力值調(diào)整的不適宜會(huì)出現(xiàn)細(xì)線被拉長(zhǎng)變細(xì)、絕緣漆掉落的狀況，因而生產(chǎn)廠家應(yīng)針對(duì)不同的圓線線 徑總結(jié)出適宜的纏繞圈數(shù)。
6. 繞制扁線時(shí)的張力
繞線機(jī)繞制扁線時(shí)張力的調(diào)節(jié)是經(jīng)過調(diào)整碟式剎車片的氣壓巨細(xì)來實(shí)現(xiàn)的，我們也應(yīng)針對(duì)不同的線寬總結(jié)出對(duì)應(yīng)的氣壓巨細(xì)。
鄭州君航機(jī)電科技有限公司歷經(jīng)數(shù)年努力，不斷創(chuàng)新，所研制生產(chǎn)的不銹鋼三角絲精密四輥四聯(lián)軋、矩形彈簧鋼絲五聯(lián)軋、異型線材四聯(lián)軋、矩型線三聯(lián)軋+牽引等設(shè)備受到國(guó)內(nèi)外客戶高度認(rèn)可。歡迎廣大客戶來電咨詢！