我國現(xiàn)在及以后一段時期內(nèi)，主要修建省際間及主要城市郊區(qū)的高等級公路，路側(cè)重要建筑物及沿線設(shè)施不會太密集。1992年我國交通事故的統(tǒng)計資料表明，我過特大傷亡事故的直接損失平均每起42247元，而重大交通事故的直接損失平均每起2119元，兩者之比為20:1，這主要是由于車上乘員絲網(wǎng)賠償造成的，且由此而引起的社會和經(jīng)濟(jì)生活的間接損失更難以計量。我國護(hù)欄的加工制造和施工安裝技術(shù)水平較低，設(shè)備缺乏。所以安裝道路護(hù)欄很重要。2、時尚美妙性：馬路上的道路護(hù)欄有著不一樣的方式、不一樣的材料、不一樣的造型和不一樣的色彩，外觀能都別具一格,道路護(hù)欄采用先進(jìn)的鋼管材料制作而成，具有很好的抗擊性。安徽新概念道路護(hù)欄廠家。

根據(jù)設(shè)置地點的不同，可將道路護(hù)欄分為中央分隔帶護(hù)欄板、路側(cè)護(hù)欄板兩種；另一種分類依據(jù)是防撞等級，A等級適用于專用公路，S等級適用于危險路段，是加強(qiáng)版的道路護(hù)欄。高速公路道路護(hù)欄的材質(zhì)是鋼板材質(zhì)，然后經(jīng)過酸洗、沖壓等工藝，加工而成。在后期，還有熱鍍鋅處理，這使得護(hù)欄板不僅抗壓，而且有耐腐蝕、抗老化的特點。即使是在多雨地區(qū)，經(jīng)過雨水的沖洗，仍然能保持良好的性能。自身重量重、抗壓能力強(qiáng)：本護(hù)欄底座（護(hù)欄基座）重量重，能使護(hù)欄穩(wěn)固，安裝時無需在地面上打道釘或打膨脹螺栓，節(jié)能又環(huán)保。

市政護(hù)欄它美觀新穎, 易安裝,安全可靠,價格優(yōu)惠。適用城市交通要道、高速公路中間綠化隔離帶、橋梁、二級公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路及各公路收費口等的隔離解決了傳統(tǒng)產(chǎn)品，短時間內(nèi)即銹蝕、分化、褪色、龜裂等問題，免去產(chǎn)品維護(hù)更新費用。其中道路的安全和美化也發(fā)揮著重要的作用。護(hù)欄筋焊接和綁扎要符合設(shè)計和規(guī)范要求，特別是內(nèi)測的鋼筋位置要精1確。但更重要的是保障安全，保護(hù)措施也是需要在安裝中加以保護(hù)的重要部分。