產(chǎn)品介紹

     杭州叉車R系列內(nèi)燃叉車，1-3.5噸杭叉內(nèi)燃叉車，是杭叉自主研發(fā)的新一代大功率內(nèi)燃叉車，舒適安全清潔環(huán)保,先進高效穩(wěn)定可靠！

● 外觀

國際新潮的外觀創(chuàng)意設計使整車外型美觀大方：

采用新的外觀設計方法，整車線條流暢，富有動感，符合外觀設計潮流。

整車外觀簡潔，外露零件均采用金屬件，牢固可靠。

● 安全

高配置的發(fā)動機、優(yōu)良的散熱技術使整車工作更加可靠：

選用電控VE泵的國產(chǎn)柴油機，在可靠性提高、排放改善的同時，實現(xiàn)了高功率、低油耗，同時還可選配多款進口發(fā)動機。

采用組合型管帶式鋁水箱，與國際同步，大大提高水箱的散熱能力。

采用優(yōu)良的散熱技術改善散熱通道，進一步增強整車散熱能力。

● 舒適

先進的人機工程技術和整車減振技術、靈活的電液換向控制使整車操作更加舒適。

采用新的人機工程技術優(yōu)化操控系統(tǒng)設計，大幅度改善了操作舒適性。

采用優(yōu)良的減振技術設計整車各部件的減振，改善了整車振動，其中機罩為全浮式減振，使駕駛更加舒適。

液力傳動車型采用了電液換向技術，換擋操作可用手指控制，換檔反應及持續(xù)性大大改善。

● 更安全、更環(huán)保

門架管路系統(tǒng)設置安全裝置，即使管路破po裂，也不會造成門架失控。

起升系統(tǒng)采用鏈條外置技術，大幅度地改善門架視野，操作更快、更安全。

整車噪音低，配置均達到了優(yōu)等品標準。

● 發(fā)動機

長軸距設計使整車的縱向穩(wěn)定性更好，提高了整車的承載能力。

優(yōu)化液壓管路設計，減小管路壓力損失，提高門架起升速度。

采用雙氣qi彈簧支撐機罩和搭扣式前后底板，便于日常的檢查和維護。

合理的保險絲布置和儀表盤的安裝方式，使保險絲的更換、儀表盤的維護更加方便。

● 岡村傳動岡村傳動

性能先進，采用目前較好的全浮式結構，使整車振動達到較小的同時，具有優(yōu)越的緩沖、微動、起步功能，與多款進口發(fā)動機組成了完wan美的叉車動力傳動系統(tǒng)。

● 尼桑傳動尼桑傳動

成熟可靠，性能好，具有優(yōu)越的緩沖、微動、起步功能，尼桑K25汽qi油機組成的叉車動力傳動系統(tǒng)性能優(yōu)越。

公司新聞

杭叉集團被納入標普新興市場全球基準指數(shù)

     據(jù)中國證券報9月8日消息， 1099只中國A股正式納入標普新興市場全球基準指數(shù)(S&P Emerging BMI)，該決定于9月23日開盤時生效，杭叉集團是叉車行業(yè)入選的公司。

     這1099只A股中，含147只大盤股，251只中盤股，701只小盤股。以25%的納入因子納入之后，A股在標普新興市場全球基準指數(shù)中所占權重為6.2%，中國市場(含A股、港股、海外上市中概股)在該指數(shù)占權重36%。

行業(yè)知識

經(jīng)常開叉車的你是否注意到了夏天叉車的保養(yǎng)？

1.注意皮帶的張緊度。

風扇皮帶過松易打滑，使風扇和水泵的轉(zhuǎn)速降低，風力不足發(fā)電量不足;皮帶過緊，則軸承負荷大，磨損加劇，功率消耗增加，一般是用拇指按壓皮帶中間，要求皮帶下垂量在10-15毫米的范圍內(nèi)，過松、過緊應及時調(diào)整。

2.注意蓄電池保養(yǎng)。

夏季內(nèi)燃叉車蓄電池電解液中的水分容易蒸發(fā)，應特別注意對內(nèi)燃叉車蓄電池液面的檢查。正確的液面應高出極板10-15毫米，加液口蓋上的通氣孔也要多加疏通。夏季以添加蒸餾水為佳。

3.謹慎處理“開鍋”。

當內(nèi)燃叉車發(fā)動機冷卻液開鍋時，要謹慎處理。不要立即熄火貨馬上添加冷卻液，否則易使活塞環(huán)卡死或缸體、缸蓋破po裂。應保持內(nèi)燃叉車發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)，打開散熱器蓋，放出蒸汽。等降溫后，再添加冷卻液，在打開散熱器蓋時，操作者應站在上風位置，臉不要對著加液口，以防止被噴出的高溫水汽燙tan傷。查看內(nèi)燃叉車發(fā)動機過熱的原因。

4.注意輪胎的氣壓。

夏季因氣溫較高，叉車在工作中，輪胎氣壓偏低時，轉(zhuǎn)向重，加劇輪胎磨損，造成“吃胎”; 內(nèi)燃叉車氣壓偏高，易yi爆胎。標準的工作氣壓是前胎0.8-0.9Mpa,后胎0.65-0.75Mpa,定期檢查內(nèi)燃叉車輪胎氣壓和緊固輪胎螺絲，對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)定期加油潤滑。