洪湖市大沙民強(qiáng)工程機(jī)械租賃中心主營(yíng)：水陸兩用挖掘機(jī)租賃,維修服務(wù)。

動(dòng)力傳輸路線表

1.行走動(dòng)力傳輸路線：柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——中央回轉(zhuǎn)接頭——行走馬達(dá)（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）——減速箱——驅(qū)動(dòng)輪——軌鏈履帶——實(shí)現(xiàn)行走

2回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳輸路線：柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——回轉(zhuǎn)馬達(dá)（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）——減速箱——回轉(zhuǎn)支承——實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)

3動(dòng)臂運(yùn)動(dòng)傳輸路線：柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——?jiǎng)颖塾透祝ㄒ簤耗苻D(zhuǎn)化為機(jī)械能）——實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂運(yùn)動(dòng)

4斗桿運(yùn)動(dòng)傳輸路線：柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——斗桿油缸（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）——實(shí)現(xiàn)斗桿運(yùn)動(dòng)

5鏟斗運(yùn)動(dòng)傳輸路線：柴油機(jī)——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能）——分配閥——鏟斗油缸（液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）——實(shí)現(xiàn)鏟斗運(yùn)動(dòng)

怎么開(kāi)好水陸兩用挖掘機(jī)

怎么開(kāi)好水陸兩用挖掘機(jī)，今天民強(qiáng)發(fā)布怎么開(kāi)才能開(kāi)好水陸兩用挖掘機(jī)的方法。

一、水陸兩用挖掘機(jī)司機(jī)，應(yīng)恪守通常安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)矩。

二、水陸兩用挖掘機(jī)在作業(yè)前，應(yīng)做好下列準(zhǔn)備作業(yè)：

A、向施工人員了解施工條件和任務(wù)。內(nèi)容包含：填挖土的高度和深度、邊坡及電線高度、地下電纜、各種管道、坑道、墓穴和各種障礙物的狀況和方位。水陸兩用挖掘機(jī)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，司機(jī)應(yīng)恪守施工現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)安全規(guī)矩。

B、水陸兩用挖掘機(jī)在多石土壤或凍土地帶作業(yè)時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行爆1炸再進(jìn)行挖掘。

C、依照平時(shí)例行養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)行查看、養(yǎng)護(hù)、調(diào)整、緊固。

D、查看燃料、潤(rùn)滑油、冷卻水是不是足夠，缺乏時(shí)應(yīng)予增加。在增加燃油時(shí)禁止吸煙及挨近明火，避免導(dǎo)致火災(zāi)。

E、查看電線路絕緣和各開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)是不是杰出。

F、查看液壓體系各管路及操作閥、作業(yè)油缸、油泵等，是不是有泄漏，動(dòng)作是不是異常。

G、查看鋼絲繩及固定鋼絲繩的卡子是不是結(jié)實(shí)牢靠。

H、將主離合器操縱桿放在“空檔”方位上，起動(dòng)挖動(dòng)機(jī)（如果手搖起動(dòng)要注意搖把反人；若系手拉繩起動(dòng)，不可將拉繩纏在手上）。查看各外表、傳動(dòng)組織、作業(yè)裝置、制動(dòng)組織是不是正常，確認(rèn)無(wú)誤后，方可開(kāi)端作業(yè)。

J、挖動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，禁止有人站在鏟斗內(nèi)、臂桿上、履帶和機(jī)棚上。

駕駛員操作不當(dāng)

如果駕駛員操縱挖掘機(jī)動(dòng)作過(guò)猛、動(dòng)作不連貫，會(huì)造成液壓系統(tǒng)溫度過(guò)高。液壓系統(tǒng)中油路及元件長(zhǎng)時(shí)間高壓狀態(tài)下工作，除泵、馬達(dá)、溢流閥、管路系統(tǒng)的功率損失外，平衡閥、緩沖閥、單項(xiàng)節(jié)流閥等功率損失也很大，也會(huì)造成液壓油高溫。

因此挖掘機(jī)大負(fù)荷作業(yè)時(shí)，應(yīng)盡量避免主溢流閥、安全閥頻繁開(kāi)啟，在挖掘時(shí)盡量多做復(fù)合動(dòng)作，少做單一動(dòng)作。

由以上分析可見(jiàn)，引起油溫過(guò)高的原因是多方面的。將液壓系統(tǒng)液壓油溫度控制在正常范圍內(nèi)至關(guān)重要。駕駛員應(yīng)注重挖掘機(jī)的正確使用與維護(hù)保養(yǎng)，出現(xiàn)液壓油溫度過(guò)高現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)排查和排除故障，確保挖掘機(jī)正常穩(wěn)定地運(yùn)行。