鄭州衡達(dá)衡器有限公司主營(yíng)：裝載機(jī)電子秤，鏟車(chē)稱,叉車(chē)秤,屠宰軌道稱

在計(jì)量工業(yè)領(lǐng)域，誤差是時(shí)常被提及但又無(wú)法避免的關(guān)鍵詞。為了能夠滿足更高精度的裝卸要求，裝載機(jī)電子秤整好彌補(bǔ)了這個(gè)不足，市面上的裝載機(jī)電子秤的計(jì)量功能已基本穩(wěn)定，但是根據(jù)我們對(duì)用戶反饋的匯總發(fā)現(xiàn)，大部分人雖然承認(rèn)從估算計(jì)量發(fā)展到現(xiàn)在的裝載機(jī)電子秤的過(guò)程中誤差降低了不少，但仍不夠滿意。如果密封于防護(hù)性能做的不好，都會(huì)導(dǎo)致進(jìn)水、潮濕，影響產(chǎn)品使用效果和使用壽命。鄭州衡達(dá)衡器有限公司是一家從事裝載機(jī)電子秤、鏟車(chē)秤銷售的公司。

在裝載機(jī)秤的操作和使用中應(yīng)注意五個(gè)方面，可以延長(zhǎng)使用壽命，使稱重結(jié)果更加準(zhǔn)確：

1.裝載機(jī)在啟動(dòng)新型裝載機(jī)秤前應(yīng)啟動(dòng)，臂應(yīng)預(yù)熱10次，其目的是將液壓油和壓力傳感器預(yù)熱到正常工作溫度，減少油的不穩(wěn)定對(duì)稱性和重量精度的影響。

2.在裝載機(jī)秤稱重過(guò)程中，應(yīng)避免裝載機(jī)，稱重結(jié)束時(shí)速度可以是無(wú)限的。如果你在稱重中行駛，速度應(yīng)控制在5公里/小時(shí)以下，但精度會(huì)降低0.5%。

3.在裝載機(jī)秤稱重過(guò)程中，吊臂通過(guò)位置傳感器時(shí)，起重速度盡可能均勻(盡可能使油門(mén)或節(jié)氣門(mén)停止)。

4.用戶裝載機(jī)應(yīng)盡量在水平地面或坡度小于15度時(shí)舉重。

5.一次稱重完成后，裝載機(jī)的料斗應(yīng)回落到較低位置，以便下次用裝載機(jī)秤稱重。

為了降低裝載機(jī)稱重誤差，在操作裝載機(jī)秤的時(shí)候需要注意下面這些問(wèn)題：

1、裝載機(jī)秤使用過(guò)程中，一定保持“車(chē)動(dòng)斗不動(dòng)，斗動(dòng)車(chē)不動(dòng)”的稱重方式，稱重過(guò)程中車(chē)體晃動(dòng)是需要進(jìn)行避免的！

2、為了減輕坡度對(duì)稱重帶來(lái)的力矩誤差，在稱重的時(shí)候選擇較為平整的路面進(jìn)行稱重！

3、稱重儀表關(guān)閉后打開(kāi)要有10秒的預(yù)熱時(shí)間、預(yù)熱后必須空斗稱重一次釋放掉儀表的靜電值，如果在使用過(guò)程中誤差太大，需要將儀表重新清零 后進(jìn)行正規(guī)稱重。