升降平臺上升下降的原理：
上升動作，通過上升按鈕控制接觸器吸合，通電動馬達電源，電動馬達運轉(zhuǎn)驅(qū)動液壓泵（常用液壓泵為齒輪泵和葉片泵）工作，液壓油在液壓泵的加壓作用下，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥、防爆閥進入液壓缸下端，液壓油作用于活塞，推動活塞桿向上運動，帶動升降平臺臺面上升，液壓缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進行調(diào)整，通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。當?shù)竭_升降平臺設(shè)定位置時，通過行程開關(guān)斷開接觸器控制回路電源，接觸器斷開，切斷電動馬達電源，升降平臺在位置停止。
下降動作，通過下降按鈕和繼電器接通卸壓回路電磁換向閥，在升降平臺自身重力和貨物重力的作用下，液壓缸活塞桿向下運動，在壓力作用下（在有些要求下降速度快的工作場所。下降時電動馬達也要運轉(zhuǎn)，通過電動馬達的加壓，提升回油速度，從而使升降平臺下降速度加快），液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。當?shù)竭_制定位置時，通過行程開關(guān)切斷卸壓回路電磁換向閥電源（下降需要電動馬達運轉(zhuǎn)的升降平臺電動馬達電源也要切斷），升降平臺在制定位置停止。

升降機保養(yǎng)維護方法：
一、升降機多久保養(yǎng)一次？液壓升降平臺相對電梯和貨梯來說，保養(yǎng)是比較簡單的。在規(guī)范操作的情況下，良好的保養(yǎng)維護是必須的，保養(yǎng)時間可以設(shè)計的短點，比如3個月保養(yǎng)一次等！定期保養(yǎng)是升降機安全工作的有力保證！
二、升降機保養(yǎng)維護讓誰來做？升降平臺的保養(yǎng)，我們一般找回升降平臺的供應(yīng)商來維修保養(yǎng)的。當然我們也可以自己來做，維修保養(yǎng)無非就是檢查一下線路和涂抹黃油。
三、可以讓升降機供應(yīng)商為我們的升降機制定一個全面的、合理的預(yù)防性維護計劃，如多久側(cè)地的檢查一次，程序調(diào)試的測試清單等，這些數(shù)據(jù)都能給我們的升降機維護一個參考。其次是技術(shù)人員每次檢查的時候要提供給我們一個項目清單，以便于我們更好的了解現(xiàn)有的升降機工作狀態(tài)。
四、對于升降機的潤滑油啊、液壓油啊等，要定期檢查油量，以防止升降機工作狀態(tài)不佳和磨損嚴重，及時補充油量。
五、注意易損件的儲備，對于一些易損件，如密封件等，要在工作少量儲備，在緊急情況下，自己能判定出來的故障，如要替換易損件，可以自己處理。

升降作業(yè)平臺事故發(fā)生的原因有哪些？
一、人為因素：主要體現(xiàn)在調(diào)試不當、維護保養(yǎng)不當、違規(guī)操作。
1、調(diào)試不當：一臺合格的升降平臺，是有保險限位開關(guān)的，而且這個限位開關(guān)是立于已經(jīng)設(shè)計好的限位高度之外的，即使其它所有限位開關(guān)失靈，保險限位開關(guān)也必須要起到作用，否則升降機如果頂層限位開關(guān)失靈，升降機會超出行程，出現(xiàn)事故。另外，一臺合格升降機，在液壓系統(tǒng)中都安裝有溢流閥，目的是給液壓泵站限壓，使其頂升力不超過額定載重，一旦超載，升降機將不會上升，但在實際使用中，用戶可能會忽視這個保險措施，或者在未咨詢?nèi)藛T的情況下私自調(diào)試溢流閥，結(jié)果在升降機超載的情況下（使用者卻不知情），繼續(xù)升高，造成事故。
2、維護保養(yǎng)不當：這方面的情況就太多了，比如機械傳動部件保養(yǎng)不當，潤滑油缺失、升降機鏈條生銹腐蝕、軸承損壞失修、焊點脫落等等；比如液壓系統(tǒng)損耗，液壓油長年不換、油箱長年不清理、活塞桿附著異物、高壓油管損傷爆裂等等，這些因素都會使升降機出現(xiàn)事故。
3、違規(guī)操作：升降機一般屬于載貨設(shè)備，當用于載人上升時，很可能會由于人的身體某部分伸出到升降機平臺范圍之外而造員傷亡，這會造成嚴重的升降機事故；如果超載使用升降機，也會造成升降機事故。在升降機出現(xiàn)一些小故障，并且已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的情況下，仍然使用該升降機，出現(xiàn)事故的概率會更大。
二、非人為因素：主要體現(xiàn)在升降平臺設(shè)計不合理、偷工減料，質(zhì)量不過關(guān)。
1、升降機設(shè)計不合理：實際額定載重小于用戶要求載重，這樣即使正常使用也會產(chǎn)生事故；設(shè)計中的低級錯誤，主要體現(xiàn)在機械傳動方面，需要使用軸承的部位，卻設(shè)計成非正常摩擦。
2、偷工減料：主要體現(xiàn)在框架支撐結(jié)構(gòu)使用了偏小的鋼材，造成升降機坍塌，這是一種少見的嚴重不負責(zé)任的行為；另外升降機油缸選用了較小的型號，活塞桿太細，在升降機升高之后活塞桿會有嚴重彎折的風(fēng)險，這樣會直接使升降機產(chǎn)生事故。

移動式升降機的液壓動力快慢分析：
1、過重的貨物。移動式升降機也可分為載人與載貨，我們在日常中經(jīng)?？吹捷d人型的升降機，而移動式升降機上總有標識在上面寫著額定重量，因此我們在使用的時候不應(yīng)該過重，以免讓升降機上升過慢，或者無法上升，延誤工作。
2、油缸的大小以及油缸的液壓油。油缸大小是會在一定程度上影響上升下降速度，但是一般我們都是按照標準油缸設(shè)計，固定在6m/分鐘的速度。
3、在動力液壓系統(tǒng)中可調(diào)節(jié)液壓閥門來控制液壓油大小，從而控制液壓移動式升降機的速度。
以上是常見的移動式升降機的上升快慢調(diào)節(jié)，當遇到過快的升降機可以適當?shù)恼{(diào)節(jié)速度，以免造成損失后悔莫及。