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天津EPDM塑膠面層的質(zhì)量如何

其實(shí)跑道Z開(kāi)始，就是需要一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，這個(gè)基礎(chǔ)可以是水泥的，也可以是瀝青的。尤其是我們公司的產(chǎn)品，還特別針對(duì)這兩種不同的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)了不同的配方和不同的施工方案。就像大家能想到的那樣，基礎(chǔ)需要堅(jiān)固，不會(huì)松動(dòng)，不能我們隨便蹦跶蹦跶就這里一個(gè)坑那里凹進(jìn)去了。其次，基礎(chǔ)需要平整，因?yàn)榕艿离m然是有一定過(guò)的厚度的。但是跑道是否平準(zhǔn)，能夠讓我們?cè)谶\(yùn)動(dòng)中如絲般潤(rùn)滑其實(shí)還是取決于基礎(chǔ)的好壞的。一個(gè)平整的基礎(chǔ)能夠在跑道施工時(shí)帶來(lái)非常好的體驗(yàn)。

據(jù)專家論證，塑膠材料除散發(fā)有毒氣體外，還會(huì)產(chǎn)生大量的塑膠微顆粒，且TD1塑膠材料在自然界中很難自然降解；同時(shí)，塑膠場(chǎng)地還會(huì)造成“熱”污染和“熱島效應(yīng)”，形成發(fā)熱源，高溫使污染物質(zhì)難以擴(kuò)散。這種EPDM塑膠面層的質(zhì)量低劣，是不符合運(yùn)動(dòng)要求。因此符合質(zhì)量要求的的塑膠跑道在竣工后是不會(huì)長(zhǎng)期有氣味的。

EPDM塑膠面層的相關(guān)常識(shí)
EPDM塑膠面層膠粘劑是通過(guò)將定量的多元醇、三、三加入合成釜，在攪拌下開(kāi)啟蒸汽閥將反應(yīng)物料加溫到80℃，然后將定量MDI分批加入合成釜進(jìn)行反應(yīng)。待MDI加完后，在80℃下繼續(xù)反應(yīng)3h，從而制成的，其粘度為2.4Pa?s。 EPDM塑膠面層膠粘劑制造過(guò)程中，影響膠粘劑質(zhì)量的四個(gè)因素分別是： 1.反應(yīng)溫度 反應(yīng)溫度是重要的工藝參數(shù)。溫度的高低直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量，進(jìn)而影響塑膠制品的性能。在高溫下合成，粘度明顯增加，嚴(yán)重時(shí)，可達(dá)半固化狀態(tài)。根據(jù)塑膠制品的要求及應(yīng)用的實(shí)際情況，將膠粘劑的粘度控制在2.3～2.6Pa?s范圍內(nèi)為宜。這一粘度的產(chǎn)品可使塑膠制品具有良好的機(jī)械性能及彈性。生產(chǎn)實(shí)踐表明，反應(yīng)溫度控制在80℃時(shí)，制得膠粘劑的粘度為2.4Pa?s。 2.反應(yīng)時(shí)間 反應(yīng)時(shí)間對(duì)膠粘劑的質(zhì)量影響很大。隨著反應(yīng)時(shí)間的延長(zhǎng)，粘度增加。適宜的反應(yīng)時(shí)間才能獲得粘度。圖2給出了反應(yīng)時(shí)間與粘度的關(guān)系。實(shí)踐表明，反應(yīng)時(shí)間控制在3h為宜。時(shí)，可達(dá)半固化狀態(tài)。根據(jù)塑膠制品的要求及應(yīng)用的實(shí)際情況，將膠粘劑的粘度控制在2.3～2.6Pa?s范圍內(nèi)為宜。這一粘度的產(chǎn)品可使塑膠制品具有良好的機(jī)械性能及彈性。生產(chǎn)實(shí)踐表明，反應(yīng)溫度控制在80℃時(shí)，制得膠粘劑的粘度為2.4Pa?s。 3.反應(yīng)原料配比 反應(yīng)原料配比是關(guān)鍵的工藝條件。它不僅關(guān)系到生產(chǎn)成本，更重要的是直接影響膠粘劑的質(zhì)量。第二號(hào)反應(yīng)原料配比為。即MDI∶多元醇∶三∶三=15∶30∶2∶3 4.攪拌速度 攪拌速度的控制在反應(yīng)初期，反應(yīng)體系粘度較小，隨著MDI的加入，粘度增加。若攪拌速度太慢容易使反應(yīng)物料分散得不均勻，會(huì)發(fā)生因反應(yīng)不均勻而造成的局部粘度過(guò)大現(xiàn)象。若攪拌速度過(guò)快，容易使反應(yīng)液起沫、飛濺，釜壁易結(jié)膜，影響傳熱。實(shí)踐表明，攪拌速度控制在100～200r/min為宜。






如何建設(shè)EPDM塑膠面層

上面我們討論了EPDM塑膠面層的Z-start基礎(chǔ)是如何構(gòu)建的。大概每個(gè)人都對(duì)跑道感到困惑，在這里我們繼續(xù)鉆研?希望每個(gè)人都能對(duì)Z生活中常用的運(yùn)動(dòng)設(shè)施有所了解?

跑道是一個(gè)系統(tǒng)。如果用級(jí)別的關(guān)系來(lái)解釋，則基礎(chǔ)是Z之下的層，并且根據(jù)不同類型將有許多層。通常，基礎(chǔ)層將是EPDM塑膠面層的柔性底部，然后是表面層。 Z上方是面漆。顧名思義，彈性底層是提供跑道物理特性的層。通過(guò)這一層，我們選擇不同的粒子和不同的構(gòu)造方法，我們公司可以提供各種具有不同物理特性的跑道。當(dāng)然，的“黑色顆粒”曾經(jīng)是該級(jí)別的可選材料之一。在這個(gè)級(jí)別上，我們公司主要使用有色橡膠顆粒和EPDM顆粒，可以提供良好的水平和垂直壓縮比。從幼兒園的抗摔型到專業(yè)比賽，對(duì)反彈和緩沖的要求幾乎是英國(guó)電信的水平。一般來(lái)說(shuō)，該層主要有兩種制造方法：油性和水性。對(duì)于我公司而言，油粒是指將橡膠粒與固化劑混合，并按一定比例混合和攪拌單組分膠，并由專業(yè)的施工隊(duì)伍和專用的施工機(jī)械攤鋪底漆，可以實(shí)現(xiàn)高平坦度。水基是顆粒固化劑和納米水跑道乳液的混合物。這樣做的好處是可以節(jié)省顆粒并更加環(huán)保。但是，底漆的附著力略低于油性。