柳州三江鋼閘門來訪 -柳州三江鋼閘門廠家促銷 成都鴻之海水利廠家平面多定輪鋼閘門是目前廣泛使用的閘門型式之一，由于運(yùn)輸、安裝的不便，大型平面多定輪鋼閘門常采用多定輪分節(jié)設(shè)計(jì)，節(jié)間采用度螺栓連接。閘門是復(fù)雜的空間結(jié)構(gòu)，目前廣泛使用的平面體系設(shè)計(jì)法忽略了閘門中各構(gòu)件的整體工作協(xié)調(diào)性，不能準(zhǔn)確反映閘門作為空間結(jié)構(gòu)的整體性的受力及變形特點(diǎn)。根據(jù)水電部《水利水電工程鋼閘門設(shè)計(jì)規(guī)范SDJ13—78》(試行)的修訂說明，空間體系和平面體系的計(jì)算結(jié)果相差10％～15％左右。實(shí)際上對于閘門中受力非常復(fù)雜的連接部位按平面體系計(jì)算的結(jié)果與按空間體系計(jì)算的結(jié)果比較誤差會(huì)更大。而更重要的是對于閘門節(jié)間度螺栓連接的強(qiáng)度驗(yàn)算，目前規(guī)范中還沒有這方面的說明。因此，對采用分節(jié)設(shè)計(jì)的多定輪平面鋼閘門進(jìn)行空間結(jié)構(gòu)分析具有很大的實(shí)際意義。為此，本文運(yùn)用三維有限單元法對平面閘門設(shè)計(jì)規(guī)范中主梁布置的位置表進(jìn)行了修改(主要針對露頂門和接近露頂門的情形)，按照修改后的位置布置主梁可保證各主梁實(shí)際承受的載荷接近相等。為了保證計(jì)算結(jié)果