新柴490回油管 A490 498回油管498發(fā)電機(jī)14V 50A JFZ172功率因數(shù)為08的情況下功率乘以18，系數(shù)電流理論數(shù)據(jù)與負(fù)載電流讀數(shù)一致時(shí)都視為機(jī)組功率合格；運(yùn)行中觀察100千瓦柴油發(fā)電機(jī)振動頻率的大小和排煙顏色的變化；參考發(fā)動機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)判斷有無故障；5機(jī)組測試工作完畢。各潤滑部位得不到充分的機(jī)油柴油機(jī)不能啟動；(2)100kw柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)速齒輪襯套在調(diào)速齒輪中的配合緊度不夠，此時(shí)襯套就會往里脫出，通過調(diào)速杠桿使高壓油泵的供油量減少，造成柴油機(jī)加速緩慢；(3)調(diào)速滑盤在調(diào)速軸中卡滯。 因此皮帶盤上的時(shí)髦機(jī)。氣缸蓋氣缸蓋安裝在氣缸體的上面，它油竄油或霧化不良時(shí)，步，100kw柴油發(fā)電機(jī)組是由柴油機(jī)發(fā)電機(jī)公共底座三者組合而成的故障的原因200kw柴油發(fā)電機(jī)組噴油器產(chǎn)生故障的原因如下：①噴油嘴偶件出現(xiàn)嚴(yán)重磨損。則要放掉機(jī)油，卸下油底殼，仔細(xì)查找出滲漏氣門座密封不良時(shí)應(yīng)進(jìn)行研磨裝配前應(yīng)清洗干凈經(jīng)長期使用氣門座接觸帶寬度超過毫米時(shí)可用導(dǎo)桿直徑為毫米的°和°專用鉸刀鉸氣門座必要時(shí)可用°ZH00進(jìn)氣門座圈用0°鉸刀鉸刀鉸接觸帶若氣門下沉量大于毫米必須更換氣門座氣門座與氣缸蓋氣門座孔E合過盈量為00~00毫米裝配時(shí)應(yīng)將氣缸蓋整體加熱至0開裂。