寧波眾熹環(huán)境科技有限公司
主營產(chǎn)品: 管道CCTV檢測修復(fù), 氣囊封堵, 管道清淤清洗, 管道改造置換, 清理化糞池隔油池, 管道高壓清洗清淤, 污泥脫干污水運(yùn)輸
普陀-狄莫特滲漏修復(fù)管道-排污管道清洗
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管道CCTV檢測修復(fù), 氣囊封堵, 管道清淤清洗, 管道改造置換, 清理化糞池隔油池, 管道高壓清洗清淤, 污泥脫干污水運(yùn)輸
非開挖修復(fù)技術(shù)之排水管道結(jié)構(gòu)性缺陷則怎么做?
由于排水管道一般都敷設(shè)在人口密集、商業(yè)繁榮的市區(qū),管道周邊充塞著雨水、污水、煤氣、電力、熱力、通訊電纜等各種市政管道和設(shè)施,因此改造工程實(shí)施存在相當(dāng)大的難度。
目前,國內(nèi)的非開挖修復(fù)技術(shù)使用比較廣泛的技術(shù)包括:拉入式紫外光原位固化修復(fù)技術(shù)、聚氨酯等高分子噴涂技術(shù)、翻轉(zhuǎn)式原位固化修復(fù)技術(shù)、機(jī)械制螺旋管內(nèi)襯修復(fù)技術(shù)、不銹鋼雙脹環(huán)修復(fù)技術(shù)、點(diǎn)狀原位固化修復(fù)技術(shù)等。但是,對于嚴(yán)重坍塌、破裂、變形的大直徑排水管道,通常只能采用傳統(tǒng)開挖換管的方式修復(fù)。
排水管道結(jié)構(gòu)性缺陷非開挖修復(fù)技術(shù)采用管內(nèi)注漿對滲漏點(diǎn)進(jìn)行堵漏、加固坍塌處周圍的土體、利用液壓頂升系統(tǒng)安裝鋼環(huán)片對管渠變形、坍塌部位進(jìn)行恢復(fù)、加固預(yù)處理,預(yù)處理完成后,采用噴涂、原位內(nèi)襯修復(fù)技術(shù)對結(jié)構(gòu)性缺陷排水管道進(jìn)行修復(fù),恢復(fù)其使用功能。
該技術(shù)施工速度快、安全系數(shù)高。采用聚氨酯膨脹材料對管道滲漏點(diǎn)進(jìn)行堵漏,及時(shí)有效地消除滲水對施工環(huán)境的影響,提高了施工的效率,節(jié)省施工時(shí)間 ;采用聚氨酯膨脹 材料對管道坍塌部位處理,不僅添堵了管道周邊的細(xì)小空隙, 并能夠穩(wěn)固周邊土體,保證了施工環(huán)境的安全。
采用該修復(fù) 施工工藝,內(nèi)襯修復(fù)后表面較為光滑,管道過水?dāng)嗝鎺缀鯖]有縮小,排水流量沒有減少,維持了原管道排水設(shè)計(jì)流量的功能。同時(shí)該技術(shù)不需開挖路面,只需在檢查井處設(shè)置臨時(shí)圍欄,對周邊交通、附近管線和建筑物幾乎沒有影響,施工期間仍維持原交通運(yùn)行方向 ;施工過程噪聲低,對周邊居民 生活影響較小,能做到綠色施工、節(jié)能環(huán)保。
管內(nèi)注漿方法:
采用化學(xué)注漿技術(shù)對管道塌陷、變形位置進(jìn)行管內(nèi)注漿,先對塌陷位置進(jìn)行止水,然后進(jìn)行土壤穩(wěn)固。管道內(nèi)部的注漿止水范圍為滲漏點(diǎn)上方 ;然后再注確保土體的穩(wěn)固,在管道塌陷部位以 15°的角度斜向外打入注漿管,注漿依次間隔進(jìn)行。
塌陷部位掏挖和鋼片內(nèi)襯施工方法
土體穩(wěn)固后,塌陷土體的掏挖以 400mm一進(jìn)尺。采用兩個(gè)半圓鋼片拼裝成圓管,并固定牢固形成內(nèi)襯,鋼片壁厚 不小于 5mm,固定兩端,中間預(yù)留注漿孔。在施工過程中 應(yīng)對未掏挖部分進(jìn)行臨時(shí)支撐,邊挖邊撐。待進(jìn)尺掏挖、內(nèi)襯鋼片完成后,再進(jìn)行第二進(jìn)尺掏挖及內(nèi)襯鋼片。
管道內(nèi)襯修法:
拉入軟管之前,在原有的管道內(nèi)鋪設(shè)墊膜,墊膜置于原有管道底部,以減小軟管拉入過程中的摩擦力和防止軟管的劃損。軟管沿管底的墊膜,將浸漬樹脂的軟管平穩(wěn)緩慢地拉 入原有管道。拉入后,通過壓縮空氣,使軟管充分膨脹擴(kuò)張 緊貼原有管道內(nèi)壁,先打開個(gè)燈架上的紫外光燈,開燈時(shí)間間隔后再打開第二個(gè)燈架上的紫外光燈。
紫外光燈架的拉入速度應(yīng)根據(jù)管徑、壁厚及燈架組合確定。固化過程中,內(nèi)襯管內(nèi)部應(yīng)保持壓力,使內(nèi)襯管與原有的管道緊密接觸。襯管固化后,緩慢將管內(nèi)壓力降低至大氣壓。固化后應(yīng)拆除站頭,拉出底膜,將內(nèi)襯管端頭切割平整。
傳統(tǒng)的修案會造成嚴(yán)重的交通影響,采用噴涂工藝對有結(jié)構(gòu)性缺陷的渠箱進(jìn)行修復(fù),該施工技術(shù)不需要開挖路面、作業(yè)占地面積小、可分段施工、實(shí)施靈活,限度地 減少了對市政道路交通的影響。施工速度快,確保了工期,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。