青島設(shè)備吊裝就位 青島設(shè)備吊裝就位公司 君旺起重
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山東君旺起重安裝工程有限公司

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地址 山東濟(jì)南
定制
品牌 君旺起重
車輛 隨車吊 叉車
可售賣地的 全國
貨物規(guī)格 重貨
專線運(yùn)輸
產(chǎn)品編號(hào) 14385605
商品介紹
山東君旺起重安裝工程有限公司主營:工廠整體搬遷,重型設(shè)備搬運(yùn),設(shè)備起重,設(shè)備安裝,設(shè)備吊裝




吊鉤作為設(shè)備起重安裝的必要工具,其日常維護(hù)保養(yǎng)的重要性亦是不行小覷。 吊鉤的介紹: 吊鉤的分類極廣,一般包含卸扣、吊環(huán)、片式吊鉤、鑄造式吊鉤、圓環(huán)、梨形環(huán)、吊環(huán)、組合吊環(huán)、S鉤、鼻吊鉤、美式吊鉤、羊角吊鉤、眼形滑鉤、帶穩(wěn)妥卡吊環(huán)螺釘、鏈條卸扣等,現(xiàn)在首要介紹下面三種: 片式吊鉤: 片式吊鉤分為單鉤和雙鉤兩種,一般用C3和16Mn鋼板多片堆疊鉚成。這種吊鉤結(jié)構(gòu)簡略,作業(yè)牢靠,且修理便利。單鉤多用于鑄造起重機(jī)上,雙鉤多用于100噸以上的通用起重機(jī)中。 鑄造式吊鉤: 鑄造吊鉤分為單鉤和雙鉤這兩種。遍及用20、20MnSi鋼全體鑄造而成。由于單鉤偏疼,受力不及雙鉤的對(duì)稱受力有利,所以75噸以下中小噸位起重機(jī)多用單鉤,75噸以上大噸位的起重機(jī)多用雙鉤。這種吊鉤運(yùn)用非常廣泛,已構(gòu)成系列。用于鋼絲繩有脫鉤風(fēng)險(xiǎn)時(shí),因設(shè)備安全鉤。 吊環(huán): 吊環(huán)比吊鉤的受力狀況有利,起重量相一起,它的自重較輕,但運(yùn)用沒有吊鉤便利,所以吊環(huán)的運(yùn)用遠(yuǎn)不如吊鉤遍及。它首要用于作業(yè)頻頻、起重量很大的起重機(jī)上。其結(jié)構(gòu)分為全體式和鉸接式兩種,后者運(yùn)用較多。



1.設(shè)備應(yīng)按照產(chǎn)品技術(shù)要求進(jìn)行搬運(yùn)、拆卸包裝、就位。嚴(yán)禁敲打、碰撞機(jī)組外表、連接件及焊接處。

2.設(shè)備運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)采取防雨、防雪、防潮措施,妥善保管。

3.設(shè)備安裝就位后,應(yīng)采取防止設(shè)備損壞、污染、丟失等措施。

4.設(shè)備接口、儀表、操作盤等應(yīng)采取封閉、包扎等保護(hù)措施。

5.安裝后的設(shè)備不應(yīng)作為其他受力的支點(diǎn)。

6.管道與設(shè)備連接后,不宜再進(jìn)行焊接和氣割,必須進(jìn)行焊接和氣割時(shí),應(yīng)拆下管道或采取必要的措施,防止焊渣進(jìn)入管道系統(tǒng)內(nèi)部或損壞設(shè)備。




管道所處的環(huán)境都比較惡劣,高溫高壓、低溫真空、地下承壓泡水;管道運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)都比較特殊,油品、、熱水熱氣、冷卻液、毒氣、化工原料等;管道的材質(zhì)、施工、安裝都比較復(fù)雜。正是因?yàn)楣艿来嬖趶?fù)雜的多樣性,所以其破壞類型也表現(xiàn)為多樣性,主要有韌性破壞、腐蝕破壞、脆性破壞、疲勞破壞、蠕變破壞、沖刷磨損減薄破壞。

 1.韌性破壞:當(dāng)管道長期處于超壓運(yùn)行狀態(tài),管道的直徑會(huì)出現(xiàn)局部膨脹的情況,其周長的伸長率可達(dá)10%~20%,勢(shì)必會(huì)造成管壁的減薄,這種變化稱作塑性變形,在塑性變形達(dá)到一定程度的時(shí)候,突破管道材料的應(yīng)力極限,管道在應(yīng)力方向上就會(huì)出現(xiàn)斷裂。

 2.腐蝕破壞:腐蝕破壞是常見的破壞類型,表現(xiàn)的形式也比較多,主要有腐蝕、點(diǎn)腐蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應(yīng)力腐蝕、氫腐蝕和磨損腐蝕等。

 3.脆性破壞:脆性破壞的表現(xiàn)特點(diǎn)是斷裂速度極快,往往發(fā)生在瞬間,幾乎沒有塑性變形過渡,管道直接碎裂成為碎片。這種情況多發(fā)于低溫高壓狀態(tài),雖然管道材質(zhì)的應(yīng)力依然很強(qiáng),但是由于管道材質(zhì)存在缺陷,焊接處熱應(yīng)力未消退,于是這些缺陷處的韌性降低,對(duì)壓力的敏感度降低,很容易發(fā)生管道脆性破壞。

 4.疲勞破壞:金屬材料發(fā)生疲勞的原因是反復(fù)增加和降低載荷的結(jié)果。疲勞破壞的特點(diǎn)是在反復(fù)載荷以后沒有明顯的塑性變形,裂紋的發(fā)展較為緩慢。產(chǎn)生疲勞破壞的主要原因是:泵站、動(dòng)力設(shè)備等機(jī)械安裝不平衡,產(chǎn)生的過震效應(yīng)通過管道得到放大;管道在內(nèi)外壞境的影響下,熱脹冷縮作用使其反復(fù)變形。





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