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我們先來簡單了解一下燈桿鍍鋅工藝的作用及重要性。路燈桿在鍍鋅前必須經(jīng)過工藝除銹，將沒有銹的路燈桿浸泡在高溫鍍鋅池里，到達一定的溫度及時間后便完成熱鍍鋅處理。從這里我們可以看出，除銹這道工藝相當關(guān)鍵，如果燈桿本身的銹點沒有清除，那任憑鋅鍍的再好也無濟于事，因為鋅層下面覆蓋的銹點會慢慢腐蝕，直到將鍍鋅層頂開。


自上世紀1986年前后引入了反光膜制造的逆反射式道路交通標志，**早在上海滬嘉高速應(yīng)用。由于逆反射式交通標志具有必須使用遠光燈才能識認的缺點，在GB5768-2009道路交通標志和標線中，弱電監(jiān)控箱引入了發(fā)光式交通標志。
可以廣泛利用太陽能、風(fēng)能等新能源的LED光源發(fā)光式交通標志，自2010年起普及應(yīng)用，從交通安全和城市亮化方面得到了顯著效應(yīng)。發(fā)光交通標志的標準也已經(jīng)被標準化會批準立項，八棱監(jiān)控桿由交通運輸部公路科學(xué)等單位實施起草任務(wù)。
熱鍍鋅也稱熱浸鍍鋅，是鋼鐵構(gòu)件浸入熔融的鋅液中金屬覆蓋層的一種方法.原理:熱鍍鋅覆蓋能力好，鍍層致密，無有機物夾雜。眾所周知，鋅的抗大氣腐蝕的機理有機械保護及電化學(xué)保護，生產(chǎn)廠家電話在大氣腐蝕條件下鋅層表面有ZnO、Zn(OH)2及堿式碳酸鋅保護膜，一定程度上減緩鋅的腐蝕，這層保護膜(也稱白銹)受到破壞又會形成新的膜層。
當鋅層破壞嚴重，危及到鐵基體時，弱電監(jiān)控箱鋅對基體產(chǎn)生電化學(xué)保護，鋅的標準電位-0.76V，鐵的標準電位-0.44V，鋅與鐵形成微電池時鋅作為陽極被溶解，鐵作為陰極受到保護。顯然熱鍍鋅對基體金屬鐵的抗大氣腐蝕能力優(yōu)于電鍍鋅。


2.選用特殊蝸桿減速箱，在整個使用期內(nèi)無須添加潤滑油，無須。在蝸桿動力輸入軸上設(shè)有鎖定裝置，用于時不工作狀態(tài)的鎖定。3.獨到的掛鎖系統(tǒng)的設(shè)計新穎，掛、脫鉤順暢，安全可靠。在掛鎖機構(gòu)上附有信 翻板，明確顯示掛鉤的動作和狀態(tài)，便于人員操作，同時增加了使用的安全性。