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鋼管滲碳加工處理、回火和裂紋產(chǎn)生的原因

首先，大家要知道的是，鋼管滲碳加工可以增強(qiáng)鋼管的HRC硬度。那么什么是滲碳呢？

滲碳是對(duì)鋼管表面處理的一種方法，采用滲碳的多為低碳鋼或低合金鋼，具體方法是將工件置入具有活性滲碳介質(zhì)中，加熱到900-950℃的單相奧氏體區(qū)，保溫足夠時(shí)間后，使?jié)B碳介質(zhì)中分解出的活性碳原子滲入鋼件表層，從而獲得表層高碳，心部仍保持原有成分。

滲碳層經(jīng)磨削加工后表面引起軟化的現(xiàn)象，稱(chēng)之為磨加工產(chǎn)生的回火。這是由于磨削時(shí)加工進(jìn)給量太快，砂輪硬度和粒度或轉(zhuǎn)速選擇不當(dāng)，或磨削過(guò)程中冷卻不充分，都容易產(chǎn)生此類(lèi)缺陷。這是因?yàn)槟ハ鲿r(shí)的熱量使表面軟化的緣故。磨削時(shí)產(chǎn)生回火缺陷則零件耐磨性降低。

表面產(chǎn)生六角形裂紋，這是因?yàn)橛糜操|(zhì)砂輪表面受到過(guò)分磨削，而發(fā)熱所致。也與熱處理回火不足，殘余內(nèi)應(yīng)力過(guò)大有關(guān)。用酸浸蝕后，凡是有缺陷部位呈黑色，可與沒(méi)有缺陷處區(qū)別開(kāi)來(lái)。這是磨削時(shí)產(chǎn)生熱量回火，使馬氏體轉(zhuǎn)變?yōu)榍象w組織的緣故。其實(shí)，裂紋在磨削后肉眼即可看見(jiàn)。

鋼管并不是太過(guò)沉重

在大家的印象中一提到鋼管或者是看到鋼管，下意識(shí)里都會(huì)覺(jué)得鋼管沉甸甸的特別沉重?？墒鞘聦?shí)上鋼管雖然不是很輕巧，但是也并沒(méi)有那么沉重。

因?yàn)殇摴苁且环N具有中空截面，周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。鋼管作為一種經(jīng)濟(jì)型的使用鋼材，他的管道的內(nèi)部并不是實(shí)心鑄造的，在鋼管的內(nèi)部，有著一部分是中高空的。這也就是說(shuō)，原本是鋼材的一些地方，變成了中空的截面。這肯定會(huì)讓管道，自身的重量減輕不少。

鋼管適合液體運(yùn)輸

因?yàn)殇摴芙鉀Q了很多普通鋼管所無(wú)法解決的難題。比如說(shuō)運(yùn)輸量的問(wèn)題，普通的鋼管，由于自身制作技術(shù)的原因。導(dǎo)致管道承受壓力的能力，并不是那么的強(qiáng)，一旦流通的量過(guò)大，這肯定會(huì)給管道，帶來(lái)更大的沖擊力。而普通的鋼管，在這樣的壓力之下，很有可能會(huì)出現(xiàn)爆管的情況。在過(guò)去，每一年因?yàn)檫@樣的問(wèn)題，所帶來(lái)的損失，都是非常的大。

但如果使用的是鋼管，這種管道由于，制作技術(shù)的先進(jìn)，使得管道具有了，承受更大壓力的能力。當(dāng)管道的承壓能力增強(qiáng)了，那么管道中，所流通介質(zhì)的量，肯定會(huì)出現(xiàn)一定的增加。