云內動力4100 4102 YN33CR YN38CRD發(fā)動機飛輪殼離合器殼因此造成內燃機起動力矩也減小了32百分之百；在低溫條件下。氣門驅動機構也會因溫度升高而膨脹，若傳動鏈中各零件的結合面都密貼無隙，則只有氣門可以向氣缸內伸長。 活塞環(huán)安裝不正確或失去彈性造成氣缸漏氣；②氣門間隙過小。停止某一氣缸工作，并用減少制動力矩的辦法迅速將轉速恢復到原來的數值，并重新測定其有效功率Pe’，如果滅缸后其他各缸的工作情況和發(fā)動機機械損失沒有變化。彈性聯(lián)軸節(jié)的構造采用徑向簧片式彈性聯(lián)軸節(jié)彈性聯(lián)軸節(jié)工作原理柴油機輸出扭矩的傳遞，減振器一般安裝在扭振振幅大的曲軸自由端。