閥門尺寸-中南-焊接式閥門結(jié)構(gòu)
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河南省鄭州市
在目前,軟密封蝶閥作為一種實現(xiàn)管路系統(tǒng)中通斷以及控制流體流量的零部件,已經(jīng)在石油、化工、冶金和市政建設(shè)等眾多領(lǐng)域行業(yè)中廣泛地應用。在已公知的蝶閥密封技術(shù)中,大多蝶閥密封形式都是密封結(jié)構(gòu),密封材料都采用橡膠和聚四氟乙烯等密封性能良好的材料,這樣做的好處是提高了蝶閥的密封性能,但受到結(jié)構(gòu)特征的限制,無法適應高溫。高壓以及高磨損的行業(yè)。
軟密封蝶閥采用的是雙偏心結(jié)構(gòu),使得蝶板和密封圈之間無滑動摩擦,增強了密封面的抗磨損性。
由于軟密封蝶閥的密封圈固定在閥板上,當閥板處于全開狀態(tài)時,流體會對密封面形成正面沖刷,金屬片夾層中的軟密封長期受到?jīng)_刷后,會間接影響到蝶閥的密封性能。這是目前軟密封蝶閥使用過程常見的問題。
運輸?shù)y用什么簡易車更方便些呢?
用運輸車輛運送蝶閥,把待運蝶閥安放在工作臺架上,修理后的閥門運送到試壓臺架上,運輸車亦可作為短距離運送閥門出入車間,具有操作簡單,方便、機動、靈活的優(yōu)點。
簡易推拉車,它結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,它由兩根叉子、橫桿以及輪、輪軸組成,其缺點是不能調(diào)節(jié),運輸閥門受到一定的限制。
閥門(蝶閥)平衡推車。與簡易推車相比,它的結(jié)構(gòu)要更復雜一些,其優(yōu)點是:能運輸多種不同型號和規(guī)格的閥門,并能方便地調(diào)節(jié)小車,輕便省力。
使用手動蝶閥應該注意哪些事項
手動蝶閥是借助手輪、手柄、杠桿或鏈輪等,由人力來操作的閥門,當閥門啟閉力矩較大時,可在手輪和閥桿之間設(shè)置齒輪或蝸輪減速器來操作。手動閥門時較常見的一種閥門驅(qū)動方式,一般作用愛手輪上驅(qū)動力不得超過360N。那么手動蝶閥在平時的檢修周期和內(nèi)容都有哪些。
手動蝶閥的檢修周期與內(nèi)容:
閥門和管道附件的檢修周期一般是結(jié)合使用單位設(shè)備的維修而定的,如煉油廠設(shè)備大檢修是1年1次,這時閥門也隨之檢修?,F(xiàn)在,隨著科技的進步、新技術(shù)應用以及檢修已從1年1次過度到2年1次或3年1次,較長甚至達到5年1次,與此相應的閥門的檢修應同時進行。
閥門檢修一般分為三類,具體如下。小修:清洗油嘴、又杯,更換填料,清洗閥桿及其螺紋,清除閥門內(nèi)雜物,緊固更換螺栓,配齊手輪等。中修:包括小修項目,解體清洗零部件,閥體及其螺紋,清除閥內(nèi)雜物,緊固更換螺栓,配齊手輪等。一般在室內(nèi)修的閥門,都應該解體檢查和更換墊片,閥門的維修一般中小修較普遍。
閥門檢修的一般程序:
a用壓縮空氣吹掃閥門外表面,b檢查并記下閥門上的標志,c將閥門全部拆卸,e檢查零件的缺陷,以水壓試驗檢查閥體強度,檢查閥座與閥體及關(guān)閉與密封圈的配合情況,并進行密封試驗,檢查閥桿及閥桿螺母的螺紋磨損情況,檢驗關(guān)閉件及閥體的密封圈,檢查閥蓋表面,消除毛刺,檢驗法蘭的結(jié)合面。f修理閥體,焊補缺陷和更換密封圈或堆焊密封面,對閥體和新?lián)Q的密封圈,以及堆焊金屬與閥體的連接處,進行密封試驗,修整法蘭結(jié)合面,研磨密封面。g修理關(guān)閉件,焊補缺陷或堆焊密封面,車光或研磨密封面。h修理填,檢查并修整填料室,修整壓蓋和填料室底部的錐面。i更換不能修復的零件。j重新組裝閥門。k進行閥門整體的水壓試驗。l閥門涂漆并按原紀錄做標志。