濟(jì)南鼎科數(shù)控機(jī)械有限公司主營：母線加工機(jī)，波紋片成型機(jī)，高低壓臥式繞線機(jī)，可調(diào)繞線模等

波浪紋片成形機(jī)對(duì)發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)加工生產(chǎn)制造規(guī)定：（ 1 ） 設(shè)備設(shè)計(jì)方案合理配置，外型美觀大方，其實(shí)際操作，調(diào)節(jié)，檢修便捷。機(jī) 身采用框架箱式構(gòu)造，電子計(jì)算機(jī)可靠性設(shè)計(jì)，采用厚鋼板電焊焊接，理應(yīng) 具備抗角形變和輪重特性，規(guī)定外殼具備相對(duì)的抗壓強(qiáng)度，彎曲剛度及 精度。（ 2 ） 液壓機(jī)元器件及家用電器元器件的選用：正本和零配件的好壞選用既要 考慮到整個(gè)設(shè)備的制造成本，更要考慮到發(fā)電機(jī)組的品質(zhì)及生產(chǎn)制造這的信譽(yù)度， 實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，通常一只小小液壓密封件或電氣元器件，造成漏水或動(dòng) 作出錯(cuò)， 導(dǎo)致關(guān)機(jī)， （本企業(yè)洽談一部分外商訂單信息） 不良影響不堪入目 構(gòu)想，因而在元器件派送選用，應(yīng)聽取意見品牌生產(chǎn)廠家商品，品牌級(jí)別 歸屬于上等品牌產(chǎn)品。（ 3 ） 全部路軌，定位銷，導(dǎo)柱采用集中化稀油潤化，損壞小，導(dǎo)向性精度 高，融合穩(wěn)定，姿勢(shì)靈巧，低噪聲，應(yīng)用長等優(yōu)勢(shì)。（ 4 ） 售后維修服務(wù)技術(shù)性：乙方對(duì)機(jī)器設(shè)備出示無嘗技術(shù)咨詢一年，在其中包含 技術(shù)服務(wù)，更新改造提議，當(dāng)場(chǎng)具體指導(dǎo)，常見故障排出來等。在質(zhì)保內(nèi)乙方 承擔(dān)完全免費(fèi)維修或拆換零部件 ; 但因招標(biāo)方錯(cuò)誤操作二導(dǎo)致?lián)p害時(shí)， 乙方僅扣除工費(fèi)和人工直接成本。

波紋片成型機(jī)：具體是一種波紋片成型機(jī),包括機(jī)座,機(jī)座上由前到后依次設(shè)有切割機(jī)構(gòu),前模機(jī)構(gòu),上頂機(jī)構(gòu)和后模機(jī)構(gòu),后模機(jī)構(gòu)可滑動(dòng)的設(shè)置在機(jī)座上;后模機(jī)構(gòu)與上頂機(jī)構(gòu)通過聯(lián)動(dòng)裝置連接,聯(lián)動(dòng)裝置包括齒輪,第二齒輪,齒輪軸,齒條和第二齒條,齒輪和第二齒輪的模數(shù)相同且齒輪的齒數(shù)為第二齒輪齒數(shù)的二倍,齒輪和第二齒輪通過齒輪軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在機(jī)座上,齒條與后模機(jī)構(gòu)連接并與齒輪嚙合,第二齒條與上頂機(jī)構(gòu)連接并與第二齒輪嚙合.本實(shí)用新型波紋片成型機(jī)的有益效果為:通過聯(lián)動(dòng)裝置,可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)后模機(jī)構(gòu)行程為上頂機(jī)構(gòu)行程的二倍,結(jié)構(gòu)合理,因此能沖壓出合格的波紋片.




波紋片成型機(jī)的制作方法：本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械，特別涉及一種生產(chǎn)電力系統(tǒng)輸電變壓器的油箱上的波紋片的機(jī)械。目前，在電力系統(tǒng)輸變電設(shè)備中，變壓器是一種常用的設(shè)備，主要由鐵芯、繞組、油箱構(gòu)成。變壓器在使用過程中由于鐵芯、繞組會(huì)產(chǎn)生大量的熱量需要散熱，而油箱的作用就是散熱。油箱有管式油箱、平面油箱、波紋油箱，相對(duì)來說波紋油箱散熱效果更好。但是，現(xiàn)在制作波紋油箱的波紋片的設(shè)備存在以下缺陷一是體積龐大，成本高；二是不能隨意地制作不同大小的波紋片。本實(shí)用新型的目的就在于克服上述缺陷，設(shè)計(jì)一種新型的波紋片成型機(jī)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案有電動(dòng)機(jī)、油箱、油泵、油缸，電動(dòng)機(jī)連接油泵，油泵連接油箱，油箱連接油缸，主要技術(shù)特征是在龍門架平臺(tái)上有三個(gè)模板，分為前、后、下三個(gè)模板，每個(gè)模板連接傳動(dòng)桿，傳動(dòng)桿與活塞連接，活塞滑動(dòng)連接在油缸內(nèi)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和效果在于體積小、結(jié)構(gòu)簡單、成本低，能制作各式大小的波紋片，運(yùn)行費(fèi)用也低。