YM15型錨具屬于楔片式，有預壓錨固體系，是通過部級鑒定大批量生產的代改進產品，其性能指標符合國際《預應力筋用錨具，夾片和連接器》GB/T14370-2007要求并滿足國際預應力混凝土協(xié)會《關于后張拉預應力體系的驗收建議》即FIP(1991)標準要求?？捎脕韽埨^固標準請度為1860MPa的Φ15.2、Φ12.7等各種規(guī)格的鋼絞線和標準強度為1570MPa的7Φ5高強絲束。配用YBZ2×2/50型張拉電動油泵和YDC系列千斤頂。
預應力筋回縮值在設計階段按照規(guī)范取即可，根據不同的錨具形式，有不同的預應力筋回縮值，對于夾片式錨具，這個回縮值大，約6～8mm。
回縮值在施工階段是測量出來的，一般做法是張拉前測量預應力筋外露長度，張拉后在測量一次預應力筋外露長度，兩個長度相減得到實際伸長值，用這個伸長值和張拉過程中得到的油缸伸長值相減即可得到預應力筋回縮量。
但是由于錨具的壓實變形以及其他一些影響伸長值的因素，這個值測得并不準。
所以也有通過測量錨固前后預應力筋伸長量之差來確定的，還有其他一些測量方法，目前施工驗收規(guī)范并未給出測量回縮值的明確方法。
此外，如果回縮值超標嚴重，要考慮夾片錨具是否滿足質量要求，以及限位裝置是否有問題，如果只是個別超標，則有可能是錨具周邊混凝土不密實造成的局部變形。

工作錨具：張拉時與錨墊板產生反作用力，承載工作夾片對抗鋼絞線拉力，張拉完畢后性留在梁體中。 工具錨：比工作錨具半徑要大，厚實。張拉時承載工具夾片對鋼絞線進行張拉，張拉完畢后可以取下，重復使用

工作原理是是利用錨環(huán)與夾片的錐度，使張拉力產生夾片對鋼絞線產生很大的夾持力咬合力。夾片式錨具一般是利用夾片與鋼絞線的摩擦阻力錨固鋼絞線的錨具。多孔夾片錨具體系也稱群錨體系，由多孔夾片錨具、錨墊板（也稱鑄鐵喇叭管、錨座

工作錨：張拉時與錨墊板產生反作用力，承載工作夾片對抗鋼絞線拉力，張拉完畢后性留在梁體中