熱鍍鋅無縫鋼管是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進(jìn)行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過綠化銨或綠化鋅水溶液或綠化銨和綠化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

鍍鋅無縫鋼管在拉伸試驗(yàn)中，試樣拉斷后其縮徑處橫截面積的縮減量與原始橫截面積的百分比，稱為斷面收縮率。以ψ表示，單位為百分之。計(jì)算公式如下： 式中：S0--試樣原始橫截面積，mm2； S1--試樣拉斷后縮徑處的少橫截面積，mm2。

鍍鋅管使用說明：常說的鍍鋅管，鍍鋅管的用途煤氣、暖氣用的那種鐵管也是鍍鋅管，鍍鋅管作為水管，使用幾年后，管內(nèi)產(chǎn)生大量銹垢，流出的黃水不僅污染潔具，而且夾雜著不光滑內(nèi)壁滋生的雜質(zhì)，銹蝕造成水中重金屬含量過高，嚴(yán)重危害的健康。

熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼管進(jìn)行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通化銨或綠化鋅水溶液或綠化銨和綠化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。

鍍鋅鋼管連接方式：螺紋，旱接。

滾槽方式連接

（一）滾槽焊縫開裂

1、將管口壓槽部分的內(nèi)壁焊筋磨平，減少滾槽阻力。

2、調(diào)整鋼管與滾槽設(shè)備的軸心，并要求鋼管與滾槽設(shè)備水平。

3、調(diào)整壓槽速度，壓槽成型時(shí)長(zhǎng)不能超過規(guī)定，均勻、緩慢施力。

（二）滾槽鋼管斷裂

1、將鋼管管口壓槽部分內(nèi)壁焊筋磨平，減少滾槽阻力。

2、調(diào)整鋼管與滾槽設(shè)備的軸心，要求鋼管與滾槽設(shè)備水平。

3、調(diào)整壓槽速度，壓槽速度不能超過規(guī)定，均勻、緩慢施力。

4、檢查滾槽設(shè)備的支撐輥與壓力輥的寬度和型號(hào)，是否存在兩輥尺寸不相匹配而造成咬合現(xiàn)象。

5、用游標(biāo)卡尺檢查鋼管的溝槽是否規(guī)定。





SbSn添加鋼的壓縮殘余應(yīng)力比現(xiàn)行彈簧鋼約高出300MPa。其原因還是SbSn的添加了脫碳。值得注意的是，合金元素對(duì)彈簧鋼的淬透性和其他主要特性有很大影響，對(duì)實(shí)際彈簧鋼來說，不能輕易改變這些元素的含量。添加微量元素可以對(duì)彈簧鋼的其他特性進(jìn)行，微量元素也可以用于其他各種鋼材的特性控制，從而開發(fā)出高性能鋼材以滿足用戶的需求。此技術(shù)可以有效解決，高強(qiáng)度大規(guī)格彈簧鋼使用不久發(fā)生斷裂的問題。下面以華能吉林通榆風(fēng)電場(chǎng)舉例說明：華能吉林通榆風(fēng)電場(chǎng)一期工程為1MW風(fēng)電場(chǎng)，單機(jī)容量為15kW，共67臺(tái)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和設(shè)備的技術(shù)參數(shù)，則確定現(xiàn)場(chǎng)安裝平臺(tái)為5×5m2，地壓為15t/m2，共存放3節(jié)塔筒、1個(gè)機(jī)艙、3個(gè)葉片、1個(gè)輪轂等一臺(tái)套風(fēng)機(jī)設(shè)備，并滿足一臺(tái)45t履帶吊和一臺(tái)輔助吊機(jī)吊裝設(shè)備的站位要求。根據(jù)表1設(shè)備參數(shù)和現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境因素，經(jīng)過計(jì)算，我們確定CC25/45t履帶吊為主力吊機(jī)，根據(jù)機(jī)艙就位的高度（約72m），再確定吊臂的長(zhǎng)度為96m，這樣可以在葉輪吊裝時(shí)，將葉輪的法蘭口正對(duì)機(jī)艙就位而機(jī)4設(shè)備卸車風(fēng)電場(chǎng)設(shè)備卸車主要是指塔筒、機(jī)艙等大件設(shè)備的卸車。