2JTPB型礦用提升絞車 JTPB型礦用提升絞車

適用范圍：

適用于煤礦、金屬礦和非金屬礦地面或井下的傾斜巷道和豎井作升降物料或人員之用。

工作原理

 

JTP(B)絞車主軸裝置采用剖分式或整體式彈性結(jié)構(gòu)卷筒，卷筒受力均勻，強(qiáng)度大。盤形制動(dòng)器為油缸后置式，動(dòng)作靈活，不油污制動(dòng)盤，安全可靠具有液壓延時(shí)二級(jí)制動(dòng)性能，并可在井口自動(dòng)接觸。雙筒絞車設(shè)有液壓齒輪離合器及調(diào)繩聯(lián)鎖裝置，調(diào)繩準(zhǔn)確迅速；操縱臺(tái)設(shè)有深度指示器。整機(jī)具有技術(shù)、結(jié)構(gòu)緊湊、操縱方便、安全可靠、低電耗等優(yōu)點(diǎn)。電器系統(tǒng)由控制柜、操縱臺(tái)、電阻器、電機(jī)等組成。配套電控可采用普通電控或PLC電控或變頻電控成套系統(tǒng)，根據(jù)要求提供動(dòng)力制動(dòng)。

1、主軸裝置

主軸裝置由主軸、卷筒、支輪、制動(dòng)輪、軸承等組成。

提升機(jī)主軸材質(zhì)為45號(hào)鋼鍛件、正火處理，并進(jìn)行嚴(yán)格理化實(shí)驗(yàn)和探傷檢查。主軸與卷筒采用強(qiáng)力切向鍵連接方式，切向鍵及主軸經(jīng)過驗(yàn)算完全能夠滿足扭矩要求。卷筒與輪轂連接的方式：卷筒與輪轂的連接為數(shù)量一半的精致配合螺栓，另一半數(shù)量為普通螺栓。提升機(jī)主軸軸承座用螺栓分別固定在兩個(gè)軸承梁上，軸承均采用雙列向心球面軸承，具有壽命長，安裝維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。

2、減速機(jī)

該系列提升絞車減速器通常采用圓柱齒輪減速器，但也可選配行星齒輪減速器，該型減速器為兩級(jí)行星傳動(dòng)，具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)能力大，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音小，壽命長特點(diǎn)。

3、盤形制動(dòng)器

絞車的制動(dòng)系統(tǒng)由盤形制動(dòng)器和液壓站兩部分組成，盤形制動(dòng)器為油缸后置式，制動(dòng)力由盤形彈簧提供、液壓控制。其結(jié)構(gòu)緊湊，動(dòng)作靈敏，安全可靠。制動(dòng)器的制動(dòng)力矩三倍靜力矩設(shè)計(jì)。盤形制動(dòng)器是制動(dòng)系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。盤形制動(dòng)器對閘盤直接產(chǎn)生正壓力，由閘盤和閘塊間的摩擦力產(chǎn)生所需的制動(dòng)力矩，完成工作制動(dòng)和安全制動(dòng)。

4、液壓站

液壓站采用可調(diào)電氣延時(shí)二級(jí)制動(dòng)液壓站，采用比例閥調(diào)節(jié)壓力，配置兩套電動(dòng)機(jī)、泵及調(diào)壓裝置，一套運(yùn)行，一套備用，以保證提升機(jī)可靠運(yùn)行。液壓元件均采用集成方式布置在油箱面板上面，便于檢修維護(hù)。

5、深度指示器

深度指示器為牌坊式深度指示器，具有指示提升容器在井筒中和斜坡上的位置，同時(shí)當(dāng)提升容器接近上端位置和超越停車位置時(shí)，可分別使絞車自行減速和安全制動(dòng)。