廠家直銷 全柴發(fā)動機 馬力大噪音小 省事省心

單缸汽油發(fā)動機 氣缸內(nèi)裝有活塞，活塞通過活塞銷、連桿與曲軸相連接?；钊跉飧變?nèi)做往復運動，通過連桿推動曲軸轉動。為了吸入新鮮氣體和排出廢氣，設有進氣門和排氣門?；钊旊x曲軸中心最遠處，即活塞最高位置，稱為上止點?；钊敳侩x曲軸中心最近處，即活塞最低位置，稱為下止點。上、下止點間的距離稱為活塞行程，曲軸與連桿下端的連接中心至曲軸中心的距離稱為曲軸半徑?；钊孔咭粋€行程相應于曲軸轉角180°。對于氣缸中心線通過曲軸中心線的發(fā)動機，活塞行程等于曲柄半徑的兩倍。活塞從上止點到下止點所掃過的容積稱為發(fā)動機的工作容積或發(fā)動機排量，用符號VL表示。

柴油機由以下6個主要部分組成：1、曲軸連桿機構，它將得到的熱量轉變?yōu)闄C械能。曲軸連桿機構主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋、活塞、活塞銷、連桿、曲軸、飛輪、飛輪連接箱和減震器等零部件組成。當燃料在燃燒室內(nèi)著火燃燒時，由于燃氣的膨脹作用，在活塞頂部產(chǎn)生壓力，推動活塞作直線往復運動，借助連桿轉變曲軸旋轉力矩，使曲軸帶動工作機械（負荷）轉動做功。2、燃料供給與調節(jié)系統(tǒng)，它將燃料噴進燃燒室，與空氣充分混合燃燒，產(chǎn)生熱量。燃料系統(tǒng)包括燃油箱、輸油泵、燃油濾清器、燃油濾清器、噴油泵、噴油嘴和調速器等零部件。