丹東 KTR-32-T6橡膠圈 價(jià)格優(yōu)惠 北京岳巖

聯(lián)軸器在機(jī)械傳動(dòng)中是為了減少機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)、降低沖擊尖峰載荷，還應(yīng)具有好的緩沖減震性能，有時(shí)也兼有過(guò)載保護(hù)作用，而聯(lián)軸器同心則電機(jī)功率消耗正常，傳遞效率則會(huì)很高；如果聯(lián)軸器不同心時(shí)功率損耗增大，會(huì)導(dǎo)致傳遞效率降低，電機(jī)的電流自然會(huì)有所增大，這樣的話(huà)會(huì)導(dǎo)致電機(jī)可能被燒掉的后果。++減擋時(shí)，按照“踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門(mén))、踩(離合器)、掛(低速擋)”的原則，踩兩腳離合器，并在第1腳離合器后轟一腳空油，并保持一會(huì)兒，然后再踩下第二腳離合器踏板，與此同時(shí)將變速桿變換到低速擋。