友利通達(dá)金屬（天津）有限公司主營：nm360耐磨板,nm400耐磨板,nm500耐磨板
汽車用合金結(jié)構(gòu)鋼

天津友發(fā)源泰鋼鐵主營耐磨鋼板、Mn13鋼板，Q690D高強(qiáng)板、Q550D高強(qiáng)板、510L高強(qiáng)板、600L高強(qiáng)板、700L高強(qiáng)板等各種高強(qiáng)板產(chǎn)品,用于大型船舶,橋梁,電站設(shè)備,機(jī)車車輛,起重機(jī)械,礦山機(jī)械等等。

汽車用合金結(jié)構(gòu)鋼

曲軸和連桿及轉(zhuǎn)向器用鋼 汽車上大量的軸類主要有調(diào)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼和非調(diào)質(zhì)鋼制造。其中典型零件有曲軸、連桿、半軸、傳動(dòng)軸以及前軸等。曲軸分鑄造曲軸和鍛鋼曲軸，鍛造曲軸用鋼在輕型和中負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)上，通常用40Cr、50MnB或45#鋼，對于重型車或汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，則采用淬透性和強(qiáng)韌性更好的鋼種，如42CrMo、35CrMo等。目前國內(nèi)主要采用的連桿用鋼是規(guī)格為Φ30-Φ70的鋼坯，品種主要有非調(diào)質(zhì)合金鋼45M5UA2，40MnS等。

半軸用鋼 汽車半軸承受著較高的扭轉(zhuǎn)和彎曲應(yīng)力，因此既要考慮扭轉(zhuǎn)和彎曲強(qiáng)度，又必須有高的疲勞強(qiáng)度，轎車和輕型車的半軸多采用冷擠壓，載重汽車的半軸多采用鍛造。

傳動(dòng)軸用鋼 汽車傳動(dòng)軸是影響汽車安全及舒適度的重要部件，設(shè)計(jì)合理的汽車傳動(dòng)軸及其用鋼是提高車輛質(zhì)量的重要保證。國內(nèi)各大鋼廠目前生產(chǎn)的傳動(dòng)牌號(hào)有：50MnB、40Cr、35CrMo等。

齒輪鋼 齒輪鋼主要用于生產(chǎn)制造汽車變速箱軸、齒類零件；汽車驅(qū)動(dòng)橋差速器主從動(dòng)齒、星形齒、半軸齒輪；轉(zhuǎn)向器蝸輪、蝸桿、齒條；發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪等。汽車齒輪鋼不但要求有良好的強(qiáng)韌性、耐磨性，承受沖擊、彎曲和接觸盈利，而且還要變形小、精度高、噪音低。通常，高質(zhì)量水平的齒輪鋼主要表現(xiàn)在三個(gè)方面：末端淬透性帶窄，離散度?。患儩嵍雀?；晶粒細(xì)小均勻。此外，良好的加工性能，包括冷、熱加工型和易切削性，也是汽車用齒輪所關(guān)心的重要指標(biāo)。

新型材料wnm360耐磨板

友利通達(dá)金屬專業(yè)銷售國產(chǎn)耐磨板,進(jìn)口耐磨板,瑞典耐磨板,耐候鋼板,耐腐蝕鋼等各種材質(zhì)的耐磨鋼板。

耐磨材料是一大類具有特殊電、磁、光、聲、熱、力、化學(xué)以及生物功能的新型材料，是信息技術(shù)、生物技術(shù)、能源技術(shù)等高技術(shù)領(lǐng)域和建設(shè)的重要基礎(chǔ)材料，同時(shí)也對改造某些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)具有十分重要的作用。如農(nóng)業(yè)、化工、建材等起著重要作用。耐磨材料種類繁多，用途廣泛，正在形成一個(gè)規(guī)模宏大的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)群，有著十分廣闊的市場前景和極為重要的戰(zhàn)略意義。耐磨材料按使用性能分，可分為微電子材料、光電子材料、傳感器材料、信息材料、生物材料、生態(tài)環(huán)境材料、能源材料和機(jī)敏（智能）材料。由于我們已把電子信息材料單獨(dú)作為一類新材料領(lǐng)域，所以這里所指的新型耐磨材料是除電子信息材料以外的主要耐磨材料。

目前耐磨材料主要耐磨球、耐磨鋼板、耐磨焊條、耐磨陶瓷、耐磨地坪、耐磨橡膠、耐磨管道、耐磨軸承、耐磨焊材、耐磨鑄件、鑄石、高分子、復(fù)合耐磨材料等其它耐磨材料。

我國目前通用的耐磨材料有以下幾大系列：

一是高錳鋼系列：如高錳鋼（ZGMn13）、

高錳合金（ZGMn13Cr2MoRe）、超高錳合金（ZGMn18Cr2MoRe）等；

二是抗磨鉻鑄鐵系列：如高、中、低鉻合金鑄鐵（如Cr15MOZCu）；

三是耐磨合金鋼系列：如中、低、高碳多元金合鋼（如ZG40SiMnCrMO和ZG35Cr2MoNiRe）；

四是奧貝球鐵（ADI）系列；

五是各類復(fù)合或梯度材料及硬質(zhì)合金材料：如碳化鉻復(fù)合材料（Cr2C3+Q235）、高能離子注滲碳化鎢材料（WCSP）、高韌硬質(zhì)合金（YK25.6）等；六是各類非金屬耐磨材料：如聚合陶瓷復(fù)合材料、氮化硅（Si3N4）、增韌氧化鋯（Y2O3+ZrO2）、增韌三氧化二鋁（Al2O3/ZrO2）等。

友利通達(dá)金屬公司-工程結(jié)構(gòu)用合金鋼-wnm360耐磨板

友利通達(dá)金屬主要經(jīng)營的特種鋼板有耐候鋼板：09CuPCrNi-A耐候鋼板、Q355GNH耐候鋼板、Q450NQR1耐候鋼板；65Mn鋼板、鞍鋼45#、65mn熱軋卷板等；合金鋼板：20cr鋼板、40cr鋼板、42crmo鋼板、27simn鋼板等；NM360耐磨鋼板、NM400耐磨鋼板、NM450耐磨鋼板、NM500耐磨鋼板、瑞典進(jìn)口耐磨鋼板、Mn13高錳耐磨鋼板、工程結(jié)構(gòu)用合金鋼等特種材質(zhì)的鋼板現(xiàn)貨。

工程結(jié)構(gòu)用合金鋼

這是指工程和建筑結(jié)構(gòu)用的合金鋼，包括可焊接的高強(qiáng)度合金結(jié)構(gòu)鋼、合金鋼筋鋼、鐵道用合金鋼、地質(zhì)石油鉆探用合金鋼、壓力容器用合金鋼、高錳耐磨鋼等。

中文名稱：工程結(jié)構(gòu)用合金鋼      含碳量：Wc=1.0%~1.5% 

特點(diǎn)：耐磨        用途：生產(chǎn)、使用量較大     含錳量： Wmn=11%~14%

一般工程結(jié)構(gòu)用合金鋼屬合金鋼俗稱合結(jié)鋼。主要用于制造機(jī)械結(jié)構(gòu)件，大多經(jīng)熱處理后使用。由于合金元素作用，增加淬透性(Mn,Mo,Cr)、細(xì)化晶粒(V,Ti…)提高淬火穩(wěn)定性。低碳合金結(jié)構(gòu)鋼經(jīng)過滲碳，氮 淬火及低溫回火處理后，構(gòu)件表面耐磨，心部韌性好，也叫表面硬化鋼;中碳合金結(jié)構(gòu)鋼經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理，能獲得良好的綜合性能，叫調(diào)節(jié)器質(zhì)鋼。

特點(diǎn)

1.成分特點(diǎn) 耐磨鋼的成分特點(diǎn)是高碳高錳。含碳量高，Wc=1.0%~1.5%，以提高鋼的耐磨性;含錳量很高，Wmn=11%~14%，錳是擴(kuò)大A相區(qū)的元素，含錳量高可使鋼獲得全部奧氏體組織，具有很強(qiáng)的加工硬化能力和良好的韌性。

2.熱處理特點(diǎn) 高錳耐磨鋼機(jī)械加工比較困難，但鑄造性能好，一般采用鑄造成形。但其鑄態(tài)組織中存在沿奧氏體晶界析出的網(wǎng)狀滲碳體，脆性很大，耐磨性并不高。因此，必須經(jīng)過水韌處理后才能使用。所謂水韌處理，是將高錳鋼件加熱到1000~1100℃，使碳化物全部溶解于奧氏體，然后進(jìn)行水冷的熱處理工藝。