聊城市巨豐管業(yè)有限公司主營：無縫鋼管，精密鋼管，冷拔鋼管

冷拉管的用途

冷拉管是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的精密冷拔無縫管。選用精密無縫管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)，提高材料利用率，同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。

優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼冷拉管，主要用10、20號鋼制造，除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外要做水壓試驗(yàn)，卷邊、擴(kuò)口、壓扁等試驗(yàn)。

我公司專業(yè)經(jīng)營無縫鋼管，精密鋼管，冷拔鋼管，公司擁有10臺數(shù)控鋸床可對鋼管進(jìn)行切割零售，可滿足客戶對于無縫鋼管，精密鋼管的各種需求。

如何提高冷拉管內(nèi)壁的耐磨性？

冷拉管具有內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口壓扁無裂縫、表面已作防銹處理等特點(diǎn)，主要用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備及汽車摩托車的氣動或液壓元件，如氣缸或油缸等。

初始階段是脫落切削階段，這種定壓珩磨，開始時(shí)由于孔壁粗糙，油石與孔壁接觸面積很小，接觸壓力大，孔壁的凸出部分很快被磨去。而油石表面因接觸壓力大，加上切屑對油石粘結(jié)劑的磨耗，使磨粒與粘結(jié)劑的結(jié)合強(qiáng)度下降，因而有的磨粒在切削壓力的作用下自行脫落，油石面即露出新磨粒，此即油石自銳。加入鈦、鈮和釩等微合金化元素，形成彌散分布的氮化物或碳氮化物，引起冷拉管的韌性一脆性轉(zhuǎn)化溫度上升。

第二階段是破碎切削階段，隨著珩磨的進(jìn)行，孔表面越來越光 ，與油石接觸面積越來越大，單位面積的接觸壓力下降，切削效率降低。同時(shí)切下的切屑小而細(xì)，這些切屑對粘結(jié)劑的磨耗也很小。因此，油石磨粒脫落很少，此時(shí)磨削不是靠新磨粒，而是由磨粒尖切削。因而磨粒尖負(fù)荷很大，磨粒易損壞、崩碎而形成新的切削刃。其次如果是劣質(zhì)冷拉管，那么在色彩上就會呈現(xiàn)出一種淡紅色的色彩，還有殘次冷拉管在溫度上也是達(dá)不到規(guī)范的。

第三階段為堵塞切削階段，繼續(xù)珩磨時(shí)油石和孔表面的接觸面積越來越大，極細(xì)的切屑堆積于油石與孔壁之間不易排除，造成油石堵塞，變得很光滑。因此油石切削能力極低，相當(dāng)于拋光。若繼續(xù)珩磨，油石堵塞嚴(yán)重而產(chǎn)生粘結(jié)性堵塞時(shí)，油石完全失去切削能力并嚴(yán)重發(fā)熱，孔的精度和表面粗糙度均會受到影響。冷拉管具有內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口壓扁無裂縫、表面已作防銹處理等特點(diǎn)，主要用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備及汽車摩托車的氣動或液壓元件，如氣缸或油缸等。

冷拉管采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高冷拉管疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了冷拉管內(nèi)壁的耐磨性，同時(shí)避免了因磨削引起的傷害。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。冷拉管是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的精密冷拔無縫管。

冷拉管在生產(chǎn)中要注意的細(xì)節(jié)

冷拉管是無縫管中的重要的一種形式和類型，它的用途是比較廣泛的在各種的建筑的工程，樓房建造和裝飾裝修中都是有著廣泛地應(yīng)用的，冷拉管在生產(chǎn)以及主要的銷售中總會發(fā)現(xiàn)它的斷裂的現(xiàn)象的，那就是在生產(chǎn)中很多的環(huán)節(jié)是沒有做好的，再一個就是配料不足，化學(xué)元素配的比例不對這些原因都是有的。主要經(jīng)營冷拉管，精拔無縫鋼管，小口徑冷拔無縫鋼管，精密冷拔無縫鋼管等多個品種任你選購，幾年來通過全體員工的共同努力，能夠準(zhǔn)確把握信息和機(jī)遇，以較快的速度，不斷積累，不斷完善，企業(yè)規(guī)模得以更好的發(fā)展，并以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品贏得了廣大客戶的信賴。

1、小縱裂

冷拉管表面小縱裂形態(tài)為長度小于200mm、寬度小于3mm、深度小于0.3mm。

2、峰狀裂紋

該裂紋全部發(fā)生在冷拉管下表的距邊部5-60mm處，宏觀方向與軋制方向垂直，呈“山峰”狀。

3、邊線裂紋

該裂紋主要發(fā)生在冷拉管距邊部20-80mm處，形態(tài)為多條大小不一的并行縱向裂紋，其規(guī)律是冷拉管規(guī)格越厚、越寬，此類缺陷越嚴(yán)重。

4、夾雜、結(jié)疤

夾雜、結(jié)疤呈規(guī)律性分布，經(jīng)過邊部火焰扒皮裂紋檢查或鑄坯劃痕火焰清理等精整操作后的現(xiàn)象明顯。

對于鋼材中出現(xiàn)的纖維組織以及位錯、空位等晶體缺陷，一般均采取退火或正火等熱處理手段加以消除。退火的目的是細(xì)化晶粒，消除組織缺陷，降低硬度，提高塑性，也便于冷加工。冷拔冷拉管生產(chǎn)中，不可缺少退火設(shè)備，所以，制定合適的退火工藝，是保證冷拉管組織合格，產(chǎn)品不出現(xiàn)斷裂缺陷的必要條件。如果生產(chǎn)廠家為了片面降低生產(chǎn)成本，減少退火工序，必將對產(chǎn)品質(zhì)量造成不利的影響。(7)軸承行業(yè)：目前滾動軸承座圈的生產(chǎn)，以圓鋼為原料，切片后經(jīng)沖壓制成。