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濟南中屹能源科技有限公司
主營產(chǎn)品: 柴油發(fā)電機組
發(fā)電機出租公司-中屹能源-200kw發(fā)電機出租
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主營產(chǎn)品
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柴油發(fā)電機組的油耗一直是客戶關注的重點,機組的油耗一般跟兩個方面有關,一是機組自身的燃油消耗率,另一個是負載的大小。而不少客戶認為機組的油耗跟負載是成正比的,下邊就給大家解答一下這個觀念是否正確。
一般人們都認為相同品牌相同型號的柴油發(fā)電機組,負載大了耗油就大些,反之負載小了,相對油耗也就要小些,一般情況下這個說法是對的,但是在特殊情況下就要另當別論: 一般實際情況是在80%的負載時,油耗,如果當柴油發(fā)電機組的負載為額定負載的80%時,一升油發(fā)3.5度電,如果負載提高,油耗就會升高,這就是人們常說的柴油發(fā)電機組油耗跟負載成正比。但是如果當負載低于20%時,對柴油發(fā)電機組就會有影響,不僅機組油耗會大幅提高,甚至還會損壞發(fā)電機組。3、含殘?zhí)剂扛?,燃燒產(chǎn)生過多的積碳,影響柴油機的燃燒效果,燃燒室溫度過高,造成環(huán)和缸套的早期損壞。
所以說,柴油發(fā)電機組的油耗和負載成正比這個觀點不。您要是想要降低柴油發(fā)電機組的油耗,可以讓機組在額定負載的80%左右運行,切勿長時間低負載運行,否則油耗增多事小,損害機組事大。
柴油發(fā)電機組–用于主要或備份(急救)的電源供應–必須定期保養(yǎng)以確保在其整個使用壽命他們能夠提供高質(zhì)量的電源。大多數(shù)大公司擁有多個發(fā)電機,或者那些依靠發(fā)電機組廣泛用于原動力,可能需要一個內(nèi)部的工程師維護發(fā)電機組。規(guī)模較小的公司,或者用戶自己的發(fā)電機,在停電時提供備用電源,可以與發(fā)電機經(jīng)銷商或電氣承包商建立維護合同以保持發(fā)電機組的正常運行。柴油品質(zhì)較好燃燒率高則機組功率也得以正常發(fā)揮,反之柴油的純度較差直接導致柴油機氣缸內(nèi)積碳較多,機組功率不足,故障頻發(fā)等現(xiàn)象。在任一情況下,發(fā)電機組的生命周期建立在良好的維護和記錄工作上,日常維護相當簡單。
發(fā)電機電流過大
(1)負荷過大,應減輕負荷。
(2)輸電線路發(fā)生相間短路或接地故障,應對線路進行檢修,故障排除后即可恢復正常。
發(fā)電機端電壓過高
(1)與電網(wǎng)并列的發(fā)電機電網(wǎng)電壓過高,應降低并列的發(fā)電機的電壓。
(2)勵磁裝置的故障引起過勵磁,應及時檢修勵磁裝置。
功率不足
由于勵磁裝置電壓源復勵補償不足,不能提供電樞反應所需的勵磁電流,使發(fā)電機端電壓低于電網(wǎng)電壓,送不出額定無功功率,應采取下列措施:
(1)在發(fā)電機與勵磁電抗器之間接入一臺三相調(diào)壓器,以提高發(fā)電機端電壓,使勵磁裝置的磁勢逐漸增大。
(2)改變勵磁裝置電壓磁通勢與發(fā)電機端電壓的相位,使合成總磁通勢增大,可在電抗器每相繞組兩端并聯(lián)數(shù)千歐、10W的電阻。
(3)減小變阻器的阻值,使發(fā)電機的勵磁電流增大。
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