讓煙氣脫硫泵安全高效運(yùn)行的方法有哪些

為了讓煙氣脫硫泵安全高0效的運(yùn)行，建議客戶可以從以下幾個(gè)方面著手去做。經(jīng)過(guò)綜合分析，找到密封運(yùn)行不正常的原因主要由以下幾個(gè)方面造成：一是工作原理設(shè)計(jì)類的問(wèn)題。

1、軸封的維護(hù)

煙氣脫硫泵的軸封要定期檢測(cè)密封水壓和水量，要始終保持少量清潔水沿軸流過(guò)了，定期調(diào)填料壓蓋，檢查填料并定期更換填料，軸封水壓，軸封水量應(yīng)符合上述(軸封檢查)要求。

2、軸承潤(rùn)滑

煙氣脫硫泵的軸承組件在裝配時(shí)，若裝配正確，潤(rùn)滑油適量，維修及時(shí)，運(yùn)輸壽命會(huì)較長(zhǎng)，維修人員應(yīng)定期檢修軸承組件，檢查軸承及潤(rùn)滑油的情況，在運(yùn)轉(zhuǎn)中須定期添加或更換潤(rùn)滑油，間隔時(shí)間及注入的量與泵的轉(zhuǎn)速、軸承規(guī)格、連續(xù)工作時(shí)間、泵的停開(kāi)次數(shù)，周圍環(huán)境和運(yùn)轉(zhuǎn)溫度等許多因素有關(guān)，因此須逐漸積累經(jīng)驗(yàn)，合理及時(shí)地加潤(rùn)滑油。目前，鎂法脫硫在日本等煙氣控制嚴(yán)格的地區(qū)應(yīng)用較多，尤其最早進(jìn)行脫硫開(kāi)發(fā)的日本地區(qū)有100多例應(yīng)用，臺(tái)灣電站有95%以上是用的鎂法。

3、葉輪的調(diào)節(jié)

為了保證煙氣脫硫泵高0效運(yùn)轉(zhuǎn)，就必須及時(shí)調(diào)整葉輪與前護(hù)板的間隙，調(diào)節(jié)葉輪間隙時(shí)首0選停泵，松開(kāi)壓緊軸承盒的螺栓，松開(kāi)調(diào)整螺母，使軸承組件向前移動(dòng)，同時(shí)用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸按泵的轉(zhuǎn)動(dòng)方向旋轉(zhuǎn)，直到葉輪與前護(hù)板磨擦為止，再用調(diào)整螺栓使轉(zhuǎn)子后移，記下前后移動(dòng)間隙，平均分配在葉輪前后護(hù)板之間，達(dá)到葉輪與前護(hù)板、后護(hù)板之間間隙相等為止并將兩防塵盤調(diào)緊，緊固在軸上。調(diào)整后，在再次起動(dòng)前須重新檢查葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常，軸承組件壓緊螺栓是否擰緊，然后再起動(dòng)泵。電機(jī)的減速可用皮帶輪或齒輪箱，其中后者比前者造價(jià)高，但可靠，效率高，不掉轉(zhuǎn)。

4、備用泵應(yīng)每周將軸轉(zhuǎn)動(dòng)1/4圈，以使軸承均勻地承受靜載荷和外部振動(dòng)。

由于煙氣脫硫泵工作條件特殊，環(huán)境惡劣，腐蝕、磨損都極為強(qiáng)烈，所以對(duì)于金屬材質(zhì)和修復(fù)材料要求很高，傳統(tǒng)的修復(fù)方法取得效果有限，可以使用高分子復(fù)合材料就行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，由于它的特殊分子結(jié)構(gòu)賦予的高彈性，適應(yīng)交替變形和溫度的變化等性能，確保材料的吸震性、耐磨性的提高。填料用久后會(huì)變硬而失去彈性，會(huì)使水泵漏氣、漏水，一般應(yīng)更換新填料。

煙氣脫硫泵高密度的分子量及光滑表面，不但提高抗氣蝕的能力，還可以提高泵效 6-7%。而材料自身具有的抗腐蝕性，更好的彌補(bǔ)了金屬被弱酸腐蝕的弱點(diǎn)，避免金屬被腐蝕后磨損再腐蝕再磨損的惡性循環(huán)，從而提升煙氣脫硫泵的使用壽命。

5、煙氣脫硫泵配件裝配要點(diǎn)

(1)軸承組件裝配：將兩個(gè)角接觸球軸承背對(duì)背裝在軸承盒內(nèi)，并裝在靠緊泵聯(lián)軸器軸端的軸肩，在軸另一端依次裝入擋油盤、圓柱滾子軸承，兩端用圓螺母緊固好軸承，將軸傳入軸承體內(nèi)，分別上好軸承盒與軸承壓蓋，套上防塵盤，擋水圈、圓螺母、軸套、并安裝托架上。耐磨板：該零件裝在泵體與進(jìn)口之間，材料為Cr30A，此種材料具有優(yōu)良的抗磨蝕及耐沖蝕綜合性能，由此而延長(zhǎng)了泵體和葉輪的使用壽命。

(2)填料軸封組件的裝配：填料軸封組件包括填料箱，軸套、填料環(huán)、填料及填料壓蓋等零件組成。填料選用耐磨、耐蝕的碳素纖維填料。

(3)泵頭部分組裝：將后泵殼緊固的托架上，并在后泵殼內(nèi)裝入填料箱，在軸上裝好鍵、“O”型圈、裝副葉輪(或葉輪擋圈)，將后護(hù)板裝后泵殼上案后將葉輪緊固在軸上，以此在后護(hù)板套上“O”圈套、渦殼，在前護(hù)板套上“O”圈套，并裝在渦殼上，最后將前泵殼與泵殼合裝。擰緊螺栓。根據(jù)機(jī)組裝機(jī)容量及燃煤含硫量不同，脫硫吸收塔漿液循環(huán)流量通常在4000~12000ｍ3／h之間，揚(yáng)程在16~30m之間。注意裝配時(shí)應(yīng)將軸套、副葉輪與葉輪、填料箱與護(hù)板、渦殼、前護(hù)板之間密封的“O”圈套放置在正確并壓緊。

濕法脫硫

?脫硫泵維護(hù)

脫硫泵維護(hù)

脫硫泵主要作為濕法FGD裝置中吸收塔循環(huán)用泵，其特點(diǎn)是大流量、低揚(yáng)程、高效率。并根據(jù)吸收塔循環(huán)工況選配合適材質(zhì)，優(yōu)化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，使之能始終處于高效、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行狀態(tài)。

1、托架的維護(hù)

1）托架通常情況下加32#機(jī)械油；當(dāng)軸承溫度環(huán)境溫度較高時(shí)，可加46#或68#機(jī)械油。加油時(shí)，油位應(yīng)與油標(biāo)的中心平齊或加到油尺桿斜面處，一定不要加過(guò)多的油，以防軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)、有效的散發(fā)，從而導(dǎo)致軸承的溫度過(guò)高。通常情況下，在首c次累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)300小時(shí)后，應(yīng)更換潤(rùn)滑油。加入新潤(rùn)滑油以前，應(yīng)把軸承和油室徹底清洗干凈。為了使這種反應(yīng)能夠進(jìn)行，固體堿性物質(zhì)必須是十分疏松或相當(dāng)細(xì)碎。正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，軸承溫度低于50℃時(shí)，建議每運(yùn)轉(zhuǎn)3000小時(shí)換一次油。軸承溫度高于50℃時(shí)，建議每運(yùn)轉(zhuǎn)2000小時(shí)換一次油。（用戶也可根據(jù)實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)確定換油周期）

2）潤(rùn)滑油選擇適當(dāng)時(shí)，軸承運(yùn)行溫度一般不超過(guò)75℃。

3）軸承的軸向間隙一般不需要調(diào)整，只要按正確的裝配順序進(jìn)行裝配，則其軸向間隙就已經(jīng)得到保證。

2、葉輪的調(diào)節(jié)

為了保證泵的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，就必須及時(shí)調(diào)節(jié)葉輪與前護(hù)板的間隙，該泵葉輪與吸入蓋間隙應(yīng)在2mm之間，調(diào)節(jié)間隙時(shí)應(yīng)先停泵，將機(jī)械密封定位板旋入定位槽內(nèi)，松開(kāi)機(jī)械密封定位螺釘；松開(kāi)壓緊軸承組件的螺栓，松開(kāi)調(diào)節(jié)螺栓螺母1，擰螺母2，同時(shí)按泵的旋轉(zhuǎn)方向盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，直到葉輪與吸入蓋磨擦為止，擰緊螺母1；再將螺母2松開(kāi)，擰螺母1，直到葉輪與吸入蓋間隙合適為止，最后擰緊螺母1和2。擰緊機(jī)械密封定位螺釘，旋開(kāi)定位板。調(diào)整后，在再次起動(dòng)前，須檢查葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常，軸承組件壓緊螺栓與調(diào)整螺栓是否擰緊，然后再起動(dòng)泵。脫硫漿液循環(huán)泵的設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)：總述：背拉出式設(shè)計(jì)整套轉(zhuǎn)子部件可以從電機(jī)端拉出，易于維護(hù)，泵體可保留在管路上，無(wú)需拆卸電機(jī)。

3、備用泵應(yīng)每周將軸轉(zhuǎn)動(dòng)1/4圈，以使軸承均勻地承受靜載荷和外部振動(dòng)。若長(zhǎng)期停車，應(yīng)排空泵內(nèi)積水，并對(duì)軸承、軸、聯(lián)軸器等機(jī)械加工面作防銹處理。