山東東清機(jī)械設(shè)備有限公司
店齡5年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 山東省濰坊市
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主營產(chǎn)品: 發(fā)動機(jī)總成 配件, 柴油發(fā)電機(jī)組, 裝載機(jī)發(fā)動機(jī)整機(jī)配件, 水泥罐車用柴油發(fā)動機(jī), 船用發(fā)動機(jī), 固定動力用發(fā)動機(jī), 工程機(jī)械用柴油機(jī)
490-495增壓配掛槳機(jī)用40KW-55馬力揚(yáng)柴YZ4105-YZ4102氣缸墊
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山東省濰坊市
用脈動法也即用手觸摸高壓油管感知燃油是否進(jìn)入氣缸,如果脈動感強(qiáng)烈,一般表示燃油進(jìn)入氣缸,此時柴油機(jī)不能起動的原因一般不在油路系統(tǒng)。而如果脈動感很弱或沒有脈動感,則很可能是燃油沒有進(jìn)入氣缸,此類現(xiàn)象的基本原因一般在油路系統(tǒng),柴油機(jī)起動故障之油路系統(tǒng)因素的診斷和處理導(dǎo)致燃油沒有進(jìn)入氣缸的原因主要有三個即低壓油路系統(tǒng)因素有空氣或堵塞、高壓油路系統(tǒng)因素如油壓不能建立等和電控系統(tǒng)因素如ECU不上電等。燃油油路系統(tǒng)為常見的導(dǎo)致柴油機(jī)起動故障的部位就是燃油系統(tǒng)的低壓油路部分,當(dāng)柴油機(jī)出現(xiàn)起動故障后。首先就必須對故障是否由低壓油路導(dǎo)致做出判斷。。