軌距拉桿是用一根桿件在軌底將兩根鋼軌連接起來(lái)，以提高鋼軌的橫向穩(wěn)定性，提高軌道保持軌距的能力。有些線路有軌道電路，軌距拉桿當(dāng)中用絕緣零件隔開(kāi)。

軌距拉桿是用一根桿件在軌底將兩根鋼軌連接起來(lái)，以提高鋼軌的橫向穩(wěn)定性，提高軌道保持軌距的能力。有些線路有軌道電路，軌距拉桿當(dāng)中用絕緣零件隔開(kāi)。

軌距拉桿是鐵路線重要配件，若是軌距拉桿缺失嚴(yán)重，線路軌距出現(xiàn)偏差，列車(chē)行駛到此路段，輕則脫軌，重則會(huì)造成列車(chē)顛覆，后果不堪設(shè)想。

軌距拉桿型號(hào)：

18×870軌距拉桿

20×870軌距拉桿

22×880軌距拉桿

22×1050軌距拉桿

24×1050軌距拉桿

24×1250軌距拉桿

28×1810軌距拉桿

28×1850軌距拉桿

32×1810軌距拉桿

32×1850軌距拉桿

36×1850軌距拉桿

 鐵路道軌卡具及由其構(gòu)成的鐵路道岔絕緣軌距拉桿，涉及一種鐵路道軌用卡具及鐵路道岔絕緣軌距拉桿。鐵路道軌卡具由子卡半(1)和母卡半(2)構(gòu)成，子卡半(1)和母卡半(2)均設(shè)有向內(nèi)的鉤爪(3)和爪座(4)，子卡半(1)和母卡半(2)的爪座(4)上均設(shè)有拉桿穿孔(5)，母卡半(2)其爪座(4)為中間設(shè)有凹口的船形座，子卡半(1)置于母卡半(2)爪座(4)的凹口內(nèi)。鐵路道岔絕緣軌距拉桿包括金屬桿(11)、絕緣桿(12)和卡具，子卡半(1)和母卡半(2)由金屬桿(11)穿連，并由螺母(13)鎖定。本實(shí)用新型具有可有效鎖住道岔且安裝方便的優(yōu)點(diǎn)，即使在道軌間距較小的路段也可方便安裝。