德州旭睿傳動(dòng)設(shè)備有限公司主營(yíng)：擺線針輪減速機(jī),硬齒面減速機(jī),行星齒輪減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī)

立式渦輪蝸桿減速機(jī)為二級(jí)減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，一級(jí)為帶式傳動(dòng)，第二級(jí)為平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)。

立式渦輪蝸桿減速機(jī)特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大、工作運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性強(qiáng)、無(wú)噪音、在蝸桿螺線導(dǎo)程角小的情況下減速機(jī)具有自鎖性。

立式渦輪蝸桿減速機(jī)適用于室內(nèi)無(wú)大震動(dòng)情況的化工設(shè)備(攪拌器)的立式減速裝置，并廣泛應(yīng)用在搪玻璃反應(yīng)釜，以順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)為宜。若配上防爆電機(jī)和靜電電三角帶還可以用在有防爆要求的場(chǎng)合

平面二次包絡(luò)減速機(jī)的結(jié)構(gòu)是以一個(gè)平面為母面，通過(guò)相對(duì)圓周運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，然后再以這個(gè)齒面作為母面，通過(guò)相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸桿的齒面。

TPS平面二次包絡(luò)減速機(jī)的中心距和減速比：TPS125-10平面二次包絡(luò)減速機(jī)、TPS125-15平面二次包絡(luò)減速機(jī)、TPS125-63平面二次包絡(luò)減速機(jī)、TPS140二次包絡(luò)減速機(jī)、TPS160二次包絡(luò)減速機(jī)、TPS180平面二次包絡(luò)減速機(jī)、TPS200二次包絡(luò)減速機(jī)、TPS225平面二次包絡(luò)減速機(jī)、TPS250平面二次包絡(luò)減速機(jī)、TPS280二次包絡(luò)減速機(jī)、TPS315二次包絡(luò)減速機(jī)、TPS355二次包絡(luò)減速機(jī)、TPS400平面二次包絡(luò)減速機(jī)、TPS450平面二次包絡(luò)減速機(jī)、TPS500平面二次包絡(luò)減速機(jī)。

平面二次包絡(luò)減速機(jī)裝配裝配前對(duì)零件進(jìn)行清洗，去毛刺，并按圖樣要求核對(duì)尺寸，幾何形狀、精度、表面粗糙度等平面二次包絡(luò)減速機(jī)蝸輪蝸桿維護(hù)應(yīng)該注意的事項(xiàng)平面二次包絡(luò)減速機(jī)特點(diǎn)是傳動(dòng)比大、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、噪音低、運(yùn)行穩(wěn)定，并具有良好的自鎖性。平面二次包絡(luò)減速機(jī)采用45碳素鋼，并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理。在使用過(guò)程中針輪擺線減速機(jī)會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱漏油現(xiàn)象，其原因如下分析：很多平面二次包絡(luò)減速機(jī)一般采用有色金屬銅做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤(rùn)滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏原因要具體分析了，可能是材質(zhì)的搭配不合理，也可能是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差。