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集裝箱拆箱機的介紹

集裝箱拆箱機(airslide conveyer)，以壓力空氣作為輸送介質(zhì)沿管道輸送經(jīng)破碎至一定粒度的煤適用于大型糧庫的補倉、出倉、翻倉、倒垛以及糧食加工和啤酒、釀造等行業(yè)在生產(chǎn)工藝中的散裝、散運等機械化作業(yè)。

集裝箱拆箱機可進行水平、傾斜和垂直輸送，也可組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的。輸送機輸送能力大，運距長，還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作，所以應(yīng)用十分廣泛?？梢詥闻_輸送，也可多臺組成或與其他輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)，以滿足不同布置形式的作業(yè)線需要。

集裝箱拆箱機它利用帶有沿圓周均勻分布的縱向容納槽的發(fā)射輪，將上游存儲庫分配的過濾嘴1棒逐支取出，并利用清潔壓縮空氣通過密封的金屬輸送管道，高速、自動、長距離地輸送到下游過濾嘴接裝設(shè)備上的濾棒接收裝置。其核心部件發(fā)射輪與密封弧塊之間的密封，是整個設(shè)備的關(guān)鍵技術(shù)之一。

集裝箱拆箱機規(guī)劃關(guān)鍵

集裝箱拆箱機規(guī)劃關(guān)鍵

1.混合比的選取

混合比是氣力輸送的首要參數(shù)，為單位時間內(nèi)經(jīng)過輸送管截面的粉塵質(zhì)量與空氣質(zhì)量之比。提高混合比，有利于增大運送能力和節(jié)約動力消耗，但輸送速度相同的情況下，混合比過大，簡單形成堵塞，并且輸送壓力要加大。因而，規(guī)劃時應(yīng)綜合考慮物料的物理性質(zhì)、輸送方法和運送條件等要素，選取合適的混合比。

2.運送速度的選取

粉塵和氣體混合后在集裝箱拆箱機輸送管中運動，氣流攜帶粉塵的升力與粉塵的重力相等時，粉塵保持懸浮，因而在輸送過程中，輸送速度應(yīng)遠高于粉塵的懸浮速度。運送速度是挑選管徑的關(guān)鍵參數(shù)，目前尚無牢靠的理論核算公式，工程規(guī)劃時常按經(jīng)歷數(shù)據(jù)或經(jīng)歷公式來選取，一般取15～25m/s。運送間隔遠的選大值，反之選小值；粉塵密度大的選大值，反之選小值。

3.壓力丟失的核算

因為集裝箱拆箱機氣力輸送管道內(nèi)的活動為氣固兩相流，壓力丟失除了要考慮輸送管的沿程阻力和給料器、彎管、管件、別離器等處的部分阻力外，還應(yīng)考慮運送粉料的加快、懸浮和提高形成的壓力丟失。壓力丟失的大小直接決定風(fēng)機全壓和功率，在工程規(guī)劃的開始規(guī)劃階段一定要對輸送管道進行預(yù)配管，盡量保證壓力丟失核算的準(zhǔn)確性。

4.彎管曲率半徑

粉料在集裝箱拆箱機彎管中運動時，其壓力丟失和管壁磨損均較大。具有粘附性的細粉塵簡單附著在彎管處，嚴(yán)重時會形成不能正常運送，因而有必要對彎管進行特別考慮。

通常情況下，彎管曲率半徑越大，壓力丟失越小。其值首要隨物料的濃度而定，運送低濃度時取小值，反之則取大值。

集裝箱拆箱機的保養(yǎng)

羅茨鼓風(fēng)機的電機也非常的大，在做防雨防雪工作時，可以按照下面的做法，做一個防雨防雪罩，也是非常實用的。

在其他防雨方面，較好的方法還是將風(fēng)機放到機房里面，即可以防雨，也可以防雪，但是需要一定的資金投入。

引持環(huán)保氣力輸送設(shè)備使用壽命長若運行電流超過其額定電流，應(yīng)檢查供給的電壓是否正常。

離心風(fēng)機所需電機功率是指在一定工況下，對離心風(fēng)機和風(fēng)機箱，進風(fēng)口全開時所需功率較大。若進風(fēng)口全開進行運轉(zhuǎn)，則電機有損壞的危險。

解決的辦法：除掉污物，并檢驗內(nèi)件有無其他損壞;調(diào)整齒輪之間間隙。

羅茨鼓風(fēng)機它的溫度過高原因：羅茨鼓風(fēng)機的油箱內(nèi)油太多、其過濾器堵塞;

葉輪的過度磨損;通風(fēng)不好，室內(nèi)的溫度過高，造成進口的溫度高;解決方法：降低油位或挾油;堵物;降低通過羅茨鼓風(fēng)機的壓差;修復(fù)間隙;開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫;加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。