航天船舶化工用耐腐蝕高壓合金彎頭 多規(guī)格定制
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航天船舶化工用耐腐蝕高壓合金彎頭 多規(guī)格定制

航天船舶化工用耐腐蝕高壓合金彎頭-多規(guī)格定制

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聯(lián)系人 姜濤 總經(jīng)理

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發(fā)貨地 河北省滄州市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
品名 彎頭
產(chǎn)地 滄州
管厚 5-20(mm)
屬性 堅(jiān)固耐用
加工方式 高壓推制
材質(zhì) 合金鋼
特殊功能 耐高壓,耐腐蝕,鋼度值低
等級(jí) 一級(jí)
可售賣(mài)地 全國(guó)
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) GB/T12459-2005,GB/T13401-2005
商品介紹

管件加工 各類(lèi)彎頭 三通 保溫管件
廠家直銷(xiāo) 品質(zhì)保障
我們的優(yōu)勢(shì)
品種齊全
質(zhì)量可靠
專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)
交貨準(zhǔn)時(shí)
細(xì)節(jié)展示
細(xì)節(jié)一
專(zhuān)業(yè)熱工藝處理、硬度高、耐腐蝕,可定制。
細(xì)節(jié)二
表面精致鍍鉻、美觀不易生銹。
細(xì)節(jié)三
方便實(shí)用、應(yīng)用范圍廣,輸水 保溫管道等。
產(chǎn)品展示
無(wú)縫彎頭:彎頭是用于管道轉(zhuǎn)彎處的一種管件。在管道系統(tǒng)所使用的全部管件中,所占比例最大,約為80%。通常,對(duì)不同材料或壁厚的彎頭選擇不同的成形工藝。制造廠常用的無(wú)縫彎頭成形工藝有熱推、沖壓、擠壓等。
熱推成形
熱推彎頭成形工藝是采用專(zhuān)用彎頭推制機(jī)、芯模和加熱裝置,使套在模具上的坯料在推制機(jī)的推動(dòng)下向前運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)中被加熱、擴(kuò)徑并彎曲成形的過(guò)程。 熱推彎頭的變形特點(diǎn)是根據(jù)金屬材料塑性變形前后體積不變的規(guī)律確定管坯直徑,所采用的管坯直徑小于彎頭直徑,通過(guò)芯??刂婆髁系淖冃芜^(guò)程,使內(nèi)弧處被壓縮的金屬流動(dòng),補(bǔ)償?shù)揭驍U(kuò)徑而減薄的其它部位,從而得到壁厚均勻的彎頭。
熱推彎頭成形工藝具有外形美觀、壁厚均勻和連續(xù)作業(yè),適于大批量生產(chǎn)的特點(diǎn),因而成為碳鋼、合金鋼彎頭的主要成形方法,并也應(yīng)用在某些規(guī)格的不銹鋼彎頭的成形中。
成形過(guò)程的加熱方式有中頻或高頻感應(yīng)加熱(加熱圈可為多圈或單圈)、火焰加熱和反射爐加熱,采用何種加熱方式視成形產(chǎn)品要求和能源情況決定。
沖壓成形
沖壓成形彎頭是最早應(yīng)用于批量生產(chǎn)無(wú)縫彎頭的成形工藝,在常用規(guī)格的彎頭生產(chǎn)中已被熱推法或其它成形工藝所替代,但在某些規(guī)格的彎頭中因生產(chǎn)數(shù)量少、壁厚過(guò)厚或過(guò)薄。
產(chǎn)品有特殊要求時(shí)仍在使用。彎頭的沖壓成形采用與彎頭外徑相等的管坯,使用壓力機(jī)在模具中直接壓制成形。
在沖壓前,管坯擺放在下模上,將內(nèi)芯及端模裝入管坯,上模向下運(yùn)動(dòng)開(kāi)始?jí)褐疲ㄟ^(guò)外模的約束和內(nèi)模的支撐作用使彎頭成形。
與熱推工藝相比,沖壓成形的外觀質(zhì)量不如前者;沖壓彎頭在成形時(shí)外弧處于拉伸狀態(tài),沒(méi)有其它部位多余的金屬進(jìn)行補(bǔ)償,所以外弧處的壁厚約減薄10%左右。但由于適用于單件生產(chǎn)和低成本的特點(diǎn),故沖壓彎頭工藝多用于小批量、厚壁彎頭的制造。
沖壓彎頭分冷沖壓和熱沖壓兩種,通常根據(jù)材料性質(zhì)和設(shè)備能力選擇冷沖壓或熱沖壓。
冷擠壓彎頭的成形過(guò)程是使用專(zhuān)用的彎頭成形機(jī),將管坯放入外模中,上下模合模后,在推桿的推動(dòng)下,管坯沿內(nèi)模和外模預(yù)留的間隙運(yùn)動(dòng)而完成成形過(guò)程。
采用內(nèi)外模冷擠壓工藝制造的彎頭外形美觀、壁厚均勻、尺寸偏差小,故對(duì)于不銹鋼彎頭特別是薄壁的不銹鋼彎頭成形多采用這一工藝制造。這種工藝所使用的內(nèi)外模精度要求高;對(duì)管坯的壁厚偏差要求也比較苛刻。

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公司名稱(chēng) 河北啟運(yùn)通管道設(shè)備制造有限公司
聯(lián)系賣(mài)家 姜濤
手機(jī) 䀋䀐䀋䀑䀓䀐䀔䀌䀌䀌䀌
地址 河北省滄州市