無錫德士隆電動科技有限公司主營：電動觀光車,電動巡邏車,電動老爺車,電動貨車,電動消防車,

      如果觀光小火車用前輪驅(qū)動,前輪既要轉(zhuǎn)向又要驅(qū)動將小火車的傳動和方向臺并在一起很復雜,駕駛員操縱方向盤比較麻煩 ,費力且不方便。相反,采用后輪驅(qū)動的話,由于前輪的傳動結(jié)構(gòu)相對簡化,前輪往往可以轉(zhuǎn)動更大的角度。這樣觀光小火車通常有更小的轉(zhuǎn)彎半徑。一般像轎車、面包車等采用后輪驅(qū)動,我們從結(jié)果倒推便知。后輪驅(qū)動的動力會更強勁。

       典型應急救援方法;常用急救措施;觀光小火車事故基本處理方法。因此，我們在觀光小火車的實際運營工作中，還是要具體問題具體分析?？偨Y(jié)：一般來說電動觀光小火車的主要性能參數(shù)有：續(xù)行里程、行駛速度、車身重量、電池數(shù)量、爬坡度、額定載人數(shù)這幾點，其中續(xù)行里程指的就是觀光小火車單次充滿電后可以行駛多少公里的路程，行駛越多代表車輛性能越好。

觀光小火車內(nèi)部設有不能開啟的兩道鎖緊裝置或一道帶保險的鎖緊裝置，非封閉座艙進出口處的攔擋物，也應有帶保險的鎖緊裝置。當觀光小火車在運行中，必須設有自動或手動的緊急停車裝置。觀光小火車在運行中發(fā)生故障后，應有疏導乘客的措施。安全柵欄應分別設進、出口，在進口處宜設引導柵欄。站臺應有防滑措施，安全柵欄門開啟方向應與乘客行進方向一致。