港建重工多功能冷彎?rùn)C(jī)主要用于工字鋼、H型鋼、U型鋼、C型鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲。采用數(shù)顯編碼器編程，使液壓操縱系統(tǒng)準(zhǔn)確，所彎型鋼一次自動(dòng)成型，效率高、操作方便。廣泛應(yīng)用于隧道、地鐵、水電站、地下洞室等行業(yè)施工中，是隧道鋼拱架制造的理想設(shè)備。



隧道鋼架支護(hù)分為型鋼鋼架和格柵鋼架兩種，型鋼鋼架主要由工字鋼彎制而成，格柵鋼架主要由四根Φ22主筋和其它鋼筋制成。Ⅲ級(jí)、Ⅳ級(jí)圍巖采用格珊鋼架，Ⅳ級(jí)（加強(qiáng)）、Ⅴ級(jí)圍巖采用型鋼拱架。本線隧道設(shè)計(jì)為全斷面支護(hù)。隧道各部開(kāi)挖完成初噴砼后，分單元及時(shí)安裝鋼架，采用與錨桿、徑向錨桿以及雙側(cè)鎖腳錨管固定，縱向采用Φ22鋼筋連接，鋼架之間鋪掛鋼筋網(wǎng)，然后復(fù)噴混凝土到設(shè)計(jì)厚度。鋼架施工工藝流程圖見(jiàn)圖1。