廣州越獅實(shí)業(yè)有限公司主營：打包帶,充氣袋,工作臺,拉緊器,打包扣,工具車,氣墊制造機(jī)

廣州越獅實(shí)業(yè)有限公司——美式加固帶TY-GARD2020

集裝箱貨物固定原則

(1)箱內(nèi)所載貨物在任何情況下都不得超過集裝箱zui大裝載重量(載重=總重-自重)，其總重、載重和自重都在集裝箱箱門上標(biāo)明。

(2)為避免集中負(fù)載，如裝載機(jī)械設(shè)備等重貨物時(shí)，箱底應(yīng)鋪木板等襯墊材料，使負(fù)載盡可能分散。標(biāo)準(zhǔn)箱底部平均單位面積的安全載荷大致如下：20英尺集裝箱為1330×9.8 N,40英尺集裝箱為980×9.8 N。

越獅實(shí)業(yè)有限公司——無紡布纖維加固帶TY-GARD2020

(3)拼箱時(shí)應(yīng)注意下列事項(xiàng)：

輕貨物應(yīng)放在重貨物之上；

包裝強(qiáng)度較弱的貨物應(yīng)置于包裝強(qiáng)度較高的貨物之上；

(c)盡量避免不同形狀和包裝的貨物混裝；

(d)液態(tài)貨品和清潔貨品應(yīng)盡量低于

從包裝上滲漏出的貨物，如灰塵、液體、潮氣、臭氣等，zui好不要與其他物品混合。如果要混合的話，要用帆布、塑料膜或其他襯墊材料把它們分開；

具有尖角或凸出部分的貨物，其尖角或凸出部分應(yīng)加以保護(hù)，以免損害其他貨物。

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無紡布纖維加固帶

如今的市場上很多行業(yè)都可以看到補(bǔ)強(qiáng)帶的身影，還有很多產(chǎn)品需要補(bǔ)強(qiáng)帶。在環(huán)保包帶中用得更多，因?yàn)楝F(xiàn)在是提倡環(huán)保的時(shí)代，所以很多廠家都應(yīng)在這個(gè)環(huán)保時(shí)代生產(chǎn)出現(xiàn)在的環(huán)保包帶。環(huán)境友好型包帶又被大家變成了綠色包帶，它是一種包帶的一種。由于包裝行業(yè)受到市場的關(guān)注，大家的包帶也越來越受到重視。過去用夾心包帶污染環(huán)境且浪費(fèi)成本，但現(xiàn)在生產(chǎn)的環(huán)保包帶，減少了環(huán)境污染，給大家?guī)矸奖恪?

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無紡布纖維加固帶加固方法

機(jī)械加固法

用機(jī)械力將纖維網(wǎng)纏結(jié)，從而加固布料的方法叫做機(jī)械加固法。有四種機(jī)械加固方法。

一針法就是用刺穿纖維網(wǎng)，使其內(nèi)部的纖維相互纏繞或聯(lián)結(jié)在一起，從而達(dá)到增強(qiáng)纖維網(wǎng)的目的。通過機(jī)的加固處理，形成不同厚度、密度和蓬松度的法非織造布。代表性產(chǎn)品

主要有棉、銅刺毯、土工布、人造革等?，F(xiàn)在這類生產(chǎn)線比重較大，產(chǎn)品適用范圍廣

廣泛，成本低，。

廣州越獅實(shí)業(yè)有限公司—TY-GARD粘固帶，越獅是一家專業(yè)做粘固帶的廠家，有需要的可以前來咨詢合作。

粘固帶廠家分享：不同的貨物在集裝箱內(nèi)的加固

一.木箱貨柜貨載加固

(1)對于較重的小型木箱，可以試著用上面兩個(gè)木箱的縫隙壓住上面的木箱，這種方法適用于縫隙較小的情況，因?yàn)樯厦婺鞠涞闹亓繒拗葡聦幽鞠湓谶\(yùn)輸過程中的移動。但是頂部的木箱必須加固和加固。若間隙較大，則不能像這樣裝載，間隙之間需填滿類似充氣袋、木材等加固產(chǎn)品。

裝運(yùn)完畢后，如貨物離箱門有一定距離，一般客戶會用木樁加固，但現(xiàn)在有更好的產(chǎn)品：軟式包裝帶，只要用 X的包裝形式，就能很方便地加固好，防止運(yùn)輸過程中貨物撞到箱門的后側(cè)。

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二、集裝箱紙箱貨物加固

在集裝箱貨物中，紙箱是見到zui多的一種包裝形式，這種包裝方式一般都是裝較輕的產(chǎn)品，紙箱占整個(gè)集裝箱貨物的70%左右。

在裝貨之前，首先要計(jì)算出貨物的數(shù)量，以及貨物的尺寸是否能把整個(gè)集裝箱裝滿？若判斷出裝船后仍有較大空隙，則應(yīng)調(diào)整全船貨物裝載高度，使貨物完全裝滿集裝箱底部。

如果集裝箱里裝的是同樣大小的小紙箱，那么我們就可以很容易地將它們整齊地堆疊起來，而且也不會有什么空隙，不過在打開箱門的時(shí)候，后面的部分必須要加強(qiáng)，以防它們掉下來。若仍然有空隙，則需要使用類似于充氣袋的產(chǎn)品進(jìn)行加固。